实训心得体会(通用15篇)
当我们对人生或者事物有了新的思考时，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，如此可以一直更新迭代自己的想法。一起来学习心得体会是如何写的吧，下面是小编帮大家整理的实训心得体会，希望能够帮助到大家。
实训心得体会1
金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。
作为自动化专业的一名学生，学好理论知识固然重要，但动手能力也是至关重要，现在的很多大学生，特别是来自城市的同学，平时自己动手的机会少，动手的能力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。感谢学校为我们提供这样的机会，同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。
再一次穿上军服的我们，成为校区里的一道亮丽的风景，还记得第一次，我们带者好奇而兴奋的心情，向着厦大金工实习基地进发，想象着自己亲手完成工件加工的快乐。然而，时间过的真快，转眼间，短学期六周的18个学时的金工实习已经结束了，在当蓝领的日子里，我们有过艰辛，有过畏惧，但我们收获更多的是快乐和宝贵的动手经验。和老师，同学们聚集在车间里的那种亲切，那种体验，将是我人生里永恒的回忆。
在实习期间，我先后参加了车工，焊接，数字线切割，钳工，拆装，铣工，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的'东西，增强自己的动手能力。
第一次金工实习，对我们来说感觉很新鲜，一大早，我们迎着朝阳，兴致勃勃地向实习基地出发，今天提前上一节课，邓谷鸣老师给我们讲解金工实习的意义，课程安排，以及实习过程中的安全问题。总体而言，我们上的实习课明显偏少，这可能由于场地的原因，不过相信以后学生的实习时间会逐渐增加。接下来，老师又一一为我们详细的介绍各种刀具，工件，车床的相关知识，虽然这些知识对我们很陌生，但老师的耐心讲解，让我们开始产生了兴趣，听的也比较认真，因为这些知识是最基本也是最最重要的，接下来我们按照分组，由不同的老师带领参加各自的工种。
我分在第三组，首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因，我们只能给这个任务，不过我们做的很认真，也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果，心里真的很高兴，相信自己在接下来的实习中会越做越好！
我来到xx学校已经大半年了，从5月份份到现在1月份我在xx学校学习6个月了。想一下时间过得好快，但这6个月我也经历了许多事情，学习到了许多知识。
刚到xx学校，在发动机班学习，那时对汽车一窍不通，在上课后心完全没有在课堂上。每天放学的时候是我最开心的时候，因为回家就可以上网玩游戏了。糊里糊涂的到了金杯班，在金杯班我们的带课老师是黄主任，因为黄主任在对待我们学习时，非常认真、严肃。
在黄主任的大声喝骂声中，我开始动手训练，上课认真听讲。结束了金杯班的课程。来到了雅阁班，这个时候我已经明白了自己来到这里的目的，在学习的时候也不用老师强迫，有时间就动手训练，认真学习。然后到了底盘班，这是我在xx学校中机修课程中最后一门课程，学习了一个月来到了电器班，第一天老师就对我们讲在这里学习的知识很重要，这里是基础，在这里基础打好了，以后整车电路就可以容易理解了。
开始老师给了我们一幅前照灯线路图，要求要知道电流走向，并在试验台接线亮灯，在老师讲完后，我还是不懂这个图，不懂它的电流走向是怎样的。那时我很烦恼，以为自己很笨，不如别人聪明。当时有两条路可以让我选择：要么不会就不会，不管它不问别人。别人如果问我，懂不就回答懂，要么向老师、同学问出自己不懂的地方，把不会的全部问懂，我选择了后者。因为我那时想到了禤老师曾对我们说过的一句话：懂就是懂，不要欺骗自己，在这里说自己懂没用的，出去之后能懂才行！
做好选择我就行动了，我把不懂的地方拿去问老师、同学。经过老师、同学的帮助和自己的努力我知道了这个图的电流走向，工作原理，并在试验台接线亮灯了。懂了之后再看这个线路图，觉得好简单。而在后面老师教了我们转向灯，雨刮，发电机到现在的起动机。老师把线路图画出来，然后讲解它的电流走向，工作原理，然后我再拆装，一边观察实物，一边思考老师所讲的我就能理解了。我很庆幸自己在刚来到电器班时遇到困难，没有选择放弃而是克服困难。而我也靠自己的努力得到了禤老师的认可，来到xx学校禤老师是第一个夸奖我的老师！
记得有句名言这样说的：遇到很难办到的事，可能你努力了不会成功，但你不努力就一定不会成功！
实训心得体会2
进入XXweb班近一个月了，从一无所知的小白到现在也完成了京东详情页的一个小项目。学习过程中除了偶尔遇到困难，总体还算顺利。在这里主要想分享自己以一个文科生——零基础学员的角度来学习web前端开发的感受。
由于之前在大学里是学的旅游专业，和计算机毫无关系，来到XX时对自己有些半信半疑。不少人甚至怀疑XX是行骗机构。在做了全面的了解之后，我劝服家人同意我来这里学习。另一方面，我向老师咨询了自己学习的方向，考虑到自己从文科到计算机专业跨度较大的转变，我在Java与web之间选择了web。相对于Java，web的学习更基础，容易入手，就业的机会也非常多。
Web开班第一天，老师即从网页基础、HTML入手，攫取重点，给我们介绍了它的相关知识。我们主要学习了HTML5，里面有很多的新特性且时下较为流行。它相当于一个网页界面的宏观架构。如果把一个网页的实现比作是一座建筑的建造过程，那么HTML即是这座建筑里的钢筋混泥土，搭建起整个建筑的框架、承重。
之后，我们又学习了CSS基础样式，仍然借用上面的比喻，CSS则相当于建筑里各个房间的不同结构，它们使得这座建筑更加的多样化。且相对于HTML，它更加的复杂、多样化，呈现的效果也具有更多的可能性。老师向我们推荐了《CSS禅意花园》这本书，里面列举了丰富且多种多样的CSS样式。
作为今后可能成为的优秀前端工程师，仅仅学习自己内部的知识是远远不够的。因此，第一个月中我们也学习了UI中PS绘图制作基础，这对于一个前端来说也是非常重要的，在今后的工作中，我们可能会面对各种各样的'问题，如果掌握部分PS尤其是切图技术，在和UI的接触中可以减少很多不必要的繁琐工作。
总之，作为一个前端工程师，我们所要掌握的知识是全面的，当我们写代码时的思维是缜密的。HTML和CSS是基础中的基础。之后我们会学习更多的JavaScript相关知识和其他，希望自己在这过程中仍能保持谦逊的的心态，去学习前人留下的珍贵宝藏。
实训心得体会3
根据学院教务处的安排我们班在第十七周在实验楼二楼CAD/CAM二室进行了为期一周的CAD实训，指导我们进行实训的是我们CAD课程的任课老师王老师。
在第十六周的星期天正当许多同学还在考英语三级考试时，我们班的学习委员已将任务书，实训指导书以及实训课表打印出来了，并及时将这些东西发到了每个同学的手中。初看任务书就那么二十来张图感觉任务比较轻的，因为我们学CAD时是很用心的，那些操作绝大部分我们都成竹在胸。实际画起来却大相径庭，现在CAD实训结束了给我的感觉是时间紧任务重，并没有想象的那么容易。
大概是因为我们上周刚考察完考察科目有一部分同学对自己放低了要求的缘故，星期一我们班的同学按时进机房的很少，当然这也有最近一段时间阴雨绵绵，天色昏暗很容易睡过头的缘故。星期一的实训我在保证了自己良好的任务完成效率的同时，还帮助了几个同学解决了些问题。虽然完成的任务不及其他些高手级的同学，但心里还是美滋滋的毕竟助人为快乐之本嘛，对自己星期一的实训表现我比较满意。下课后我也分析了一下比那些同学慢的原因：1.有些同学进了学院的CAD协会接触这门课程比我们早，画的比我们多；2.有些同学自己拥有电脑练习的机会，练习的数量比我们多。由此可见，在大学里还是要去某些社团锻炼锻炼才行。但我也明白：我不能甘于在他人之后，以此为借口而不去迎头追上那些画的快的同学，能够做到后来者居上才是强者的表现。在这次实训中我主要有两点收获：拉图框的快速法和有时输入@时为什么会出现输入的是。以前老师讲课时，她拉图框只要啦两下就OK了，一开始还不以为然，但自己上机操作时发现自己要拉好几次才能将边框拉好。原来拉边框是有窍门的，窍门就是要将图框往哪边拉就要一次性将要往这边拉的线条都选中，这样拉图框就不会拉断和拉折，至于输入@符号显示这是因为输入法不能为当前这种（最好是在英文状态下）。星期二比其它几个工作日是我们这一周最轻松的了我们没有安排实训课。这天又是圣诞节，但我们班的一部分同学都没有闲着，有电脑的同学者抓紧时间练习着后面的实训任务。而我却没能利用好这个练习时间，以前同学练习CAD时我还会在一旁观看发现问题并一起解决问题，而这次我却无所事事，想想真有些懊恼。
星期三的实训照样安排在了上午，为了避免出现星期一的那种大片迟到现象我特意在班上的群里面发了个温馨提示，但却没能收到意想的效果。这次实训上机我不敢放松了，因为我想追上快的同学的脚步。但由于神经绷的太紧，急功尽利反倒弄巧成拙，下课后我发现与同学的差距不但没有缩小反而更大了。老这样下去也不是个办法，晚上在图书馆自习写报告时我脑海中突然浮现出一个想法：认真的看看任务书和指导书规划一下星期四，星期五的任务。我认为星期三实训任务完成的少一个重要的原因是事先没有仔细斟酌导致绘图时走了不少弯路，或许画图前先分析一下图找出难点和最佳解决方案能高效的完成任务。
随着窗户外的光线越来越强，新的一天又开始了。进入机房我们迫不及待的开始了实训。这次上机我不敢有丝毫的怠慢，坐在电脑前不停的`操作着。由于精力比较集中这次实训速度正常，与快的同学的差距有些缩小了。但这是交作业前的事，随着“网络作业夹”的清空我辛辛苦苦画好的一张轴的零件图不翼而飞了。哎，做事还真得按规矩呀！随叫自己不把做好图存在F盘的文件夹里了，真的很无奈
星期五的实训时间是12：0017：00，由于我上午将伞遗忘在了医务室所以我动身的比较早。上机后我立刻打开了AutoCAD开始画图。一副图画完后（还没标尺寸），我打开了老师发下来的作业因为作业夹里那副上次没做完的图我上机后已经做完了我就想把那副图关了，没想到却意外地关掉了那张还未标尺寸的图。这时我有点急了，眼见着时间一点点的过去我还有好几张图没画这叫我如何是好呀？！心中难以平静，一副画了半天的图又白画了，没办法只好重画。此后心情越来越难以平静，越来越着急，真是“剪不断，理还乱”接下来我以无心再画复杂的图了，只好挑几副简单的缓和一下情绪，好在最后还是完成了装配图。
这周的实训我们主要练习了平面图形和零件图，零件图主要练习了轴类、支架类和箱体类。平面图形主要是使我们回顾一下上课时学的基本指令，而画零件图是提高我们的工程实践能力和识图能力。到现在我们既学习了手工制图又学习了机械CAD绘图。我们知道手工制图与CAD绘图相比手工制图讲究多，线条难于均匀，工作量大且完成一副复杂的图需要借助专门的工具，如：丁字尺、曲线板等。而CAD绘图操作方便，工作量小，线条均匀且视觉效果好。同时我们也知道画CAD图需要有手工制图的基础，没有手工制图的基础是难于画出一张合格的CAD图的，因此CAD实训不仅是对我们CAD课程的检验，还是对手工制图的一次有效复习。
从这周的实训中我发现自己的心态需要锻炼，遇到些麻烦事时要学会冷静，如果遇到不顺心的事就很烦躁是于是无补的。我自信自己掌握了CAD这一绘图软件的基本知识和基本操作，但我也清楚的知道要精通这一软件还需今后多下功夫，多多实践，多加钻研。俗话说“一份耕耘，一份收获”，这句话在我们本次实训完成CAD任务的效率方面一点也没错，练习的多的同学就越熟练，速度就越快。换句话说就是练习与速度成正比。我们说CAD实训是对CAD课程所学知识的综合运用，是CAD知识巩固与提高的途径，这有两个方面的理由：一.它使CAD理论知识（比如命令、图表按钮）更为系统化、全面化；二.它能提高学习者理论实操的经验进一步激发使用者学习钻研的兴趣。
时间过的真快，转眼间CAD实训已经结束了，第一次上机好像昨天一样。如果没有老师的辛勤传授和指导，缺乏同学的指点恐怕有些问题我还是一头雾水，在此，我向实训期间指导我的老师和给我指点迷津的同学表示感谢。
实训心得体会4
大二下半学期临至期末，在老师的指导下，我们开展了为期四周的CAD制图实训，主要是房屋平面图、立面图、剖面图、结构详图以及房屋布置图。通过实训，我们不但能熟练掌握CAD制图技巧，而且通过我组指导老师不懈教导，我们还能高要求，高质量，高效率完成老师既定要求和任务。
实训开始时，我是首先给我们下发了任务书和要求，具体包括了实训课程安排，实训主要内容、目的以及意义所在，具体要求通过各自组指导老师制定。起初我们基本对于CAD制图完全没有概念，也没有一个大概的认识，我们只能麻烦我们组指导老师给我们提供一些帮助，作为学院院长，平时工作比较繁杂，私人时间很少，但老师还是从百忙中抽出时间耐心给我们讲解各个细节，以及注意事项，同时提供给我们一份原创的初学者CAD入门，这给我们提供了很大帮助。
在此次的实习过程中，我们对CAD有了很深的了解。说道他的使用性，许多有接触的人都用同感。我们从书上得知，CAD可以绘制建筑、机械、航空等诸多领域的`二维平面图和三维空间立体图，所以说它的使用性是非常广泛的。我们正在绘制图形的时候要有很多需要注意的，而指导老师给我们的指导手册上将所有需要注意的重点都具体提点出来，也给我提供了极大地便利。
经过几周实训，我们CAD绘图水品有了很大的提高，不但操作熟练，做工工整，效率相比之前也有了很大的提高。CAD是一个高等的工具，它基本可以描绘出你能看到的一切事物，他涵盖的领域也是其他技能所不能比拟的，而且他还非常便捷，简单。它通过最简答的线条构架出最复杂的工程、构造。熟练掌握这门技能对于我们以后发展有很大帮助。 到了实习最后时刻，我们都发现我们喜欢上了这门技艺带给我们充实的感觉，同时也感叹道，相比手绘，CAD不知能给我们生活带来多少便捷，社会是不断发展的，我们也不能停步不前，固步自封，我们要懂得与时俱进，作为建筑行业未来的佼佼者，我们更应该跟上社会脚步，用先进知识来武装自己充实自己。
实训心得体会5
五天的计算机实训结束了。期间，我们通过计算机上机的实践，熟悉了办公自动化软件应用，加强了计算机编程潜力，培养了独立自主解决问题的技能和交流合作的意识。
随着社会的不断进步与发展，计算机作为信息交流的载体与平台，日益发挥着重要的作用。Excel是进行各种数据的处理、统计分析和辅助决策操作重要办公软件，本次实训任务中，我们着重练习了公式与函数在Excel中的运用，表格制作和修改技术，其中我认为如何将数据与表格联系起来是任务的难点，通过多次向同学老师求教及自我对操作的摸索，最后成功绘制出“长春工程学院的成绩报告表”。在软件的应用中，我还学到了不少关于Excel的操作小技巧和任务完善的细节操作，这也使我深刻地感受到注重细节的重要性并培养了做事严谨认真的态度。
PowerPoint是制作和演示幻灯片的软件，能够制作出集文字、图形、图像、声音以及视频剪辑等多媒体元素于一体的演示文稿，把自我所要表达的信息组织在一组图文并茂的画面中，广泛用于介绍、教学及展示自我的学术成果等方面。通过对xx专题的一组幻灯片的制作，我更深刻、全面地了解了多媒体技术，掌握并巩固了幻灯片制作修改方法，个性是在幻灯片的模板应用、修改，设置超链接及幻灯片动画制作方面，我的潜力都有所提高。在搜集资料方面，网络的应用使制作的效率大为提高，这也使我体会到：作为当代大学生，熟练掌握网络搜集资料方法是我们进行学习、科研、工作必不可少的技能。对与一名工科大学生，实践和理论相结合显得尤为重要。
我们经过一个学期计算机程序设计基础理论的学习，进行计算机上机编程十分必要。本次实训的.编程任务有难有易，对我来说，既是一个锻炼，又是一个再学习再巩固的过程。在编程过程中，我的逻辑推理潜力有了进一步提高，认识并掌握了一些经典算法，最重要的是学到了分析问题，设计方案并解决问题的方法。实践是检验真理的标准，在上机操作的过程中，掌握了必须的程序调试技能，并且通过查阅资料再学习的过程解决了一开始难以下手的编程难题。对于日后我们的工程专业计算机方面的运用有着重要作用，是我们利用现代技术手段开发软件解决实际工程问题的基础，在编程实训中我学到的解决问题的方法与严谨的态度使我受益匪浅。
本次计算机实训使我收获的不仅仅仅是经验与技巧，更给我以方法的启示和潜力态度的培养。在此也感谢学校为我们带给的良好实训环境与机会，感谢老师在实训过程中给予我的指导。
实训心得体会6
为期两周的实训就这样结束了，这两周让我收获了不少。本次实训主要有两个项目：自动送料装车控制系统的设计和应用plc实现机床液压及主轴控制的设计，安装与调试。当然其中还学习了画图等一些与自己专业关联的知识。
我们组分工比较明确，夏刚主要负责编程，李家祺主要负责画图，杨尔刚主要负责做报告，我主要是做PPT。总的来说我们组比较好的完成了既定任务。每个人都很好的完成了自己的任务，还都不时去帮助组员弄清楚一些问题。
实训让我了解了plc梯形图、指令表、外部接线图有了更好的了解，也让我更加了解了关于PLC设计原理。有很多设计理念来源于实际，从中找出最适合的设计方法。本次实训脱离不了集体的力量，遇到问题和同学互相讨论交流。多和同学讨论。我们在做实训项目的过程中要不停的讨论问题，这样，我们组员可以尽可能的统一思想，这样就不会使在做的过程中没有方向，并且这样也是为了方便最后设计和在一起。讨论不仅是一些思想的问题，还可以深入的讨论一些技术上的问题，这样可以使自己的处理问题要快一些，少走弯路。多改变自己设计的方法，在设计的过程中最好要不停的改善自己解决问题的方法，这样可以方便自己解决问题
总之，这次实训对我真的很有好处，给我弥补了很多我欠缺的知识，像电动机的星、三角的连接方式。在今后的学习过程中，要更加努力的学习自己的专业知识，多多与同学和老师交流，相信不久的将来可以有点成绩。
两星期的PLC实训很快结束了，在这短暂的两周实训时间里，经过老师、同学的指导，我获益匪浅，学习了不少关于自己专业方面的知识。
此次实训主要是完成两个项目：一是自动送料装车控制系统的设计、安装与调试；二是液压及主轴控制系统的设计、安装与调试。在完成这两个项目期间还学习了画图等一些与自己专业有关的软件应用。
在完成项目期间，我们组的分工很明确，有负责程的，有负责报告找资料，有负责画电路图的…虽说分工明确,但在完成项目过程中遇到些麻烦的.话组员之间还是相互配合相互帮助,尽量让每一个组员学到更多的专业知识,使每一个组员更上一个层次。
实训期间，我主要负责报告及找资料，但这并不是说我在其他组员在做他们任务的时候置之不理，与我无关。我在旁边和组员一起，参与其中的讨论分析，并会不时帮助他们完成任务。而同样我在做我的主要任务时，其他组员也会经常帮我解决一些我无法解决的问题。这样，我们组总的来说，完成两个项目还是比较顺利的。
在完成第一个自动送料装车控制系统过程中，由于我的疏忽，把程序指令输错了，s0输成了s20，因此，在整个调试过成中花费了不少时间。但在组员一起努力分析后还是找到问题所在，并把其解决。由于我的疏忽造成浪费了不少时间，但其他组员并没有说我，而是一起分析，一起努力找出原因解决。让我充分感受到团队的作用！而第二个项目我们组除了夏刚之外都有点感觉困难，但我们先是有夏刚总的调试，然后每个组员自己独立的调试（当然在夏刚的指点下）。在第二个项目中，先是在夏刚后郑志斌同学的指点，我学会了电动机的星、三角连接方式和其互锁的连接方式。
经过此次两周的实训，我不仅学习了不少与自己专业相关的知识，而且还懂得了团队的力量，并且让自己更相信一分努力一分收获，积极的学习态度在以后的学习、工作中是永远缺少不了的！！！
这个学期开设了PLC停课实训的课程，跟以前所有开设的课程有很大的区别，这门课程的灵活性很强，充分发挥自己的潜力；其实学习的过程当中并不一定要学到多少东西，个人觉得开散思维怎样去学习，这才是最重要的，而这门课程恰好体现了这一点。此次的实训
以班级为主体，以小组为单位而开展的一次综合的实践，老师也给予我们足够的空间让我们完成此次的实训，这让我觉得压力减轻不少。
这次的实训从程序上面看起来很复杂，我们组进行了任务的分工，一下子就变得简单化了。自己选择了画图，在老师的指导下，自己慢慢开始学会了如何用相应的软件去画图，感觉自己花的不错，就慢慢的熟练起来。这次实训给予我们的时间是两个星期，有两个实训项目，老师一一给我们列出来了，但我们大家基本上是在一个星期就把两个项目调试完成了，所以有足够的时间多出来整理整理好好写报告。
真正让自己参与本次实训的话就会发现本次实训乐趣无穷，收获多。
通过这次的实训，让我受益匪浅。第一，认识了团队合作的力量，要完成一个项目不是一个人的事情，当中我们有过分歧但最终达成共识，不管结果怎样，至少我们曾经在一起努力过，体验其中的过程才是真正的收获。
第二，通过这次的实践操作，我认识到了自己的不足，更感觉到了自己与别人的差距。为了明年的毕业而做准备，从各方面充实自己，使自己适应这个社会。
总之，这次的实训给予了我不同的学习方法和体验，让我深切的认识到实践的重要性。在以后的学习过程中，我会更加注重自己的操作能力和应变能力，多与这个社会进行接触，让自己更早适应这个陌生的环境，相信在不久的将来，可以打造一片属于自己的天地。
实训心得体会7
严格来说我们应该算是实习，初次来到xx，同事们给我的第一感觉是那羡慕的眼光，说实话我真的感到挺不好意思的，我真想说：我们都是一样的，我来到这感到很业余，虽是学电视的但现实的一切我感到空空的，我知道一切将要从零开始。
工作小而言之是个饭碗，大而言之是份信仰。每个人都有每个人的世界观职业观，一分合适的`工作对每个人都很重要，我十分幸运能走进xx走进这个团体，我想在这里就是给人补充血液的地方，刚刚走出校门，一股学生气的不切实际还似有非无，我想在以后的工作中一定有许多东西向前辈们学习讨教，不对的地方敬请批评指正！
我十分感谢同事给我的帮助和关怀，从点钞到珠算，从支票到汇票，从市行到人行，每一个角落都有你们的悉心帮助，每个点点滴滴都有你们的耐心指导。我知道我的每一次差错都给你们电视来额外的麻烦，我的每一次失误都给你们带来不必要的损失，是你们给了我机会和信心，在此鞠躬谢过，请相信：我一定会用最短的时间学好本领和大家一同并肩工作。
我同样感谢x行长和两个x主任对我的信任，你们平易近人的态度和谦虚谨慎的作风让我有机会零距离向你们学习，感谢你们对我工作中点点粗心的包容，今后我一定细心再细心，你那句话我会记在心里：在银行干活比干针线活还细才行。我相信我一定会做的更好！
实训心得体会8
透过这周的实训，我学习到了很多从前没有接触过的知识。使我们把知识和动手实践有效的结合起来。让我们也深深的体会到了动手和理论是密不可分的。
在实训中，我们认识了很多电动设备，了解了它们的性能，使用方法及作用。它们为我们的生活带来了很多的便捷。透过实训，同学们的友谊也增进了不少，很多不太会做的实验在同学们的.帮忙下完成了。我们透过相互学习，相互沟通，一齐研究，让很多的实验都做得相当的成功，心中的成就感与自豪感油然而生。班级的那种团结氛围填满了整个实训间。
还有我们兢兢业业的老师，他们也顶着酷热和我们一齐忙活，看着围在他身边的那一圈圈的人，他也总会耐心的为我们讲解，直到我们听懂为止。所以要感谢我们的老师！
实训心得体会9
砌筑施工实训转眼就结束了，我感触很深，虽然在实训的过程中碰到了不少问题，但经过我们的努力和老师的帮助下都顺利地解决了。这也让我感觉到一个团队之间合作的重要性，还有理论必须与实践相结合的真理。在这次实训中我碰到了很多以前所不知道的东西，如砌砖、放线等。和同学们一起动手从最基本的放线，拌浆开始，从砌砖再到混凝土浇筑，我们都亲身亲为。通过实训我们了解建筑工程中砌筑工种的基本内涵、基本作用及目的，基本操作流程巩固课堂理论知识，增强感性认识。通过实训，提高我们分析和解决问题的综合能力，培养我们热爱劳动的思想。为今后参加工作打下良好基础。
为了培养学生的动手能力，理论联系实际，使学生了解建筑工程中砌筑工种的基本内涵、基本作用及目的、基本操作流程，增强感性认识，学校安排了这次实训，任务是砌墙及砌柱。
老师带我们到施工的场地，通过周老师短暂的讲述就由两位老亲手教我们如何拌浆，如何砌砖，还有砌墙的基本流程：基层清理→放线→挂线→砌砖墙。大家都认真的学习老师的每一个的动作和方法，迫不及待想自己动手去动手实践。经过了一个颇为深刻的学习后我们以组为单位开始了我们的任务。首先我们将基层清理干净，然后开始砌砖，但是在砌筑的过程之中我们遇到了种种问题，比如说不平整，砂浆不饱满等一系列的问题。面对这些困难我们团队慢慢的摸索出师老师我们的方法，顺利的完成了砌墙的任务。将场地整理干净。整个实习就此结束。整个实习过程是辛苦的，但是也是值得的。
这次实训我们受益匪浅，我总结一下这次实训所学到的东西。砌清水墙应选择棱角整齐，无弯曲、裂纹，颜色均匀，规格基本一致的砖。敲击时声音响亮，
焙烧过火变色，变形的砖可用在基础及不影响外观的内墙上。砌筑前应将基层表面的灰砂、泥土、杂物等清扫干净。砖砌体的要求：上下错缝，内外搭接，以保证砌体的`整体性，同时组砌要有规律，少砍砖，以提高砌筑效率，节约材料。
回想这一次的实训，我想我有必要提及一下这个过程，因为它让我从课堂走到实践，让我知道了我现在所学的东西是远远不够的，有些事在我实训前认为是很简单的事情，可在这次实训中都显得很难，都不知道从何入手。作为建筑类专业大学生的我们，应该学好专业知识，并在实践活动中加以巩固，并不断创新。在课堂上，对与老师讲授的基本理论知识加强理解和掌握外，还应重视习题的练习和技能的训练，应用所学的施工技术知识，来解决实际工程中的一些问题，经过这次实训，我对土木工程施工这门课也有了更深刻的理解，让我更深一步的了解理论与实际的差别。让我学到了很多课堂上学不到的施工经验。俗话说：三个臭皮匠，顶个诸葛亮。
这句话正应了团结就是力量。在实训期间，大家的团结合作是非常重要的，特别是施工过程中，团结合作就显得尤为重要实践。实训是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。不仅使我在理论上对施工技术这个领域有了全新的认识，而且在实践能力上也得到了提高，真正地做到了学以致用。在老师们悉心指导下，我不但对施工技术有了更实际的理解，从无数次的失败中吸取了宝贵的经验教训，而且随着时间的推移，自己的意志也得到了磨练。我时刻提醒自己，唯有不断努力，才能与时俱进。
实训心得体会10
八百里分麾下炙，五十弦翻塞外声，沙场秋点兵。20xx年12月24日，20xx农信培训班“点钞达人”大赛圆满落下帷幕。这是一项非常有积极意义的比赛，它既丰富有趣，也让我们的技能得以加强。本次比赛分为单指单张、多指多张两种形式，手持式、手按式两种方法，分单指、多指两个组进行比赛。这是对我们点钞技能的一次大练兵，也是我们自我检查、自我突破的一次机会。这次比赛，奖项并不是唯一的收获，从中学习到的团队协作精神，让我们在以后的工作中受益匪浅。
说起点钞，在来到农村信用社培训班学习之前，我们已经在农村信用社实习过一段时间了，在单位的时候看着老同事点起钞来既准确又快速，着实羡慕不已，也在工作之余向老同事请教学习过，不过由于没有经过系统的培训，总是知其一而不知其所以然。来到农信培训班后，学校竟然安排了点钞这么课程，确实让我欣喜不已。点钞看似简单，其实是一项很有科学规律的业务技能，它考量的是我们身体的.整体协调能力，需要眼、心、手统一合作，把握节奏，达到快、准、稳的境界。学会点钞简单，学精点钞却不容易，这需要我们持之以恒、坚持不懈的练习。业精于勤，荒于嬉，行成于思，毁于随。春秋战国时期的苏秦，开始虽有雄心壮志，但由于学识浅薄，跑了许多地方都得不到重用。后来他下决心发奋读书，有时读书读到深夜，实在疲倦、快到打盹的时候，就用锥子往自己的大腿上刺去，刺得鲜血直流。他用这种“锥刺股”的特殊方法，驱逐睡意，振作精神，坚持学习，后来终于成了著名的政治家。学习点钞其实也是一样的，虽然日复一日的苦练，很乏味也很枯燥。但我们既然选择加入江西省农村信用社，就必须为自己的工作负责。银行窗口是银行面向群众最直接的视窗，临柜工作人员的技能娴熟势必影响到工作的效率，以及群众对银行的印象。所以我们不能轻视这项学习，必须认真对待、真抓实练，不以事小而不为，不以恶小而为之。
“苟有恒，何必三更眠五更起；最无益，莫过一日曝十日寒”，不仅学习点钞是如此，在以后的工作中亦是如此。把农信的发展当成自己的事业，把事业当梦想，为农信的发展贡献自己的力量。
实训心得体会11
时间总是过的很快，两周的电工实训结束了。经过两周的实训，我们最后完成制作了一个充电电源，虽然很累，但感觉很有成就感。
在电工实训期间，我们学习了初步的锡焊以及印制电路板的设计，元件测试和充电器的制作，最后是Protel99课程设计。刚开始，锡焊，一个既熟悉又陌生的概念，从开始的兴奋到后来的痛苦，一遍遍的焊接，看焊点，反反复复，基本上掌握了要点。如果说焊接是体力劳动，那么印制电路设计就是脑力劳动，远比体力劳动恐怖，最后在无数次的改动中结束。然后就是充电器制作，按照老师的指点，进行的有条不紊，很顺利，通过了检测。最后是Protel99课程设计，从最初的盲目布线到有条理，收获不小，但在最后布线时，怎么都不能将老师的'要求满足——RL两端都能接出去，后来请教同学，查看资料，最终解决了问题。可以说，两周的电工实训，学到了不少东西，动手能力得到了提高，更重要的是有了一种精益求精的追求，获益匪浅，而且理解了一个道理，什么都是一门学问!
两周，需要学的东西很多，而且有些东西，比如焊锡，并不是在短时间就能掌握的，必需靠长时间的练习去把握，理解。所以任务对我们来说显得很重。但不知道为什么，学校只给我们排了两周的电工实训，而且其中还插了英语、复变函数和体育课，使得原本就不够的时间更加捉肘见襟。我们不得不在实训期间牺牲休息时间，两个星期，我们午睡是在实验室度过，更别说课间休息了。中午基本上是吃完饭就回实验室，有的时候遇到不好解决的问题就更不用说了。所以两周下来，只有一个感觉，时间紧，任务重。
希望学校能合理安排实训时间，毕竟实训是一次很重要的机会。对我们动手能力的提高有极大的好处，我们都必须珍惜。
实训心得体会12
时间在悄然无声的逝去，转眼间x年即将画上圆满的句号。x年也正在向我们迈进，而每个人也都在憧憬着，在未来的一年里有着怎样的故事，有着怎样的收获。回顾这一年里所发生的事，以及所改变的，对于它人来说也许这一年里它是平凡与平淡的。但对于‘新世纪国际大酒店餐饮部’来说它是具有着多么不平凡的意义所在，因为在这一年里‘餐饮部’又迈进了更高更稳的一个台阶。更加的规范了，并在酒店高管和部门领导的带领下、以及各位同事的支持与努力下共同完成了部门领导下达的必保指标x万和力争指标x万。并且出色的完成了20xx年与指定的指标超出了xx是值得庆贺的，但同时也有不足之处需改变。现将20xx年的工作情况汇报如下：
一、在现如今餐饮市场如此严峻的情况下、在酒店领导正确的指导思想下，将一楼宴会厅进行扩建升级打造出一个高规格的婚宴接待及大型酒席接待，在市场上取得了极大的影响力和创建了非常好的口碑和宣传，同时宴会厅的接待桌数及营业额不断的上升，与去年同期相比大幅的增长。与此同时在服务质量上和宴席接待上对客交接和跟踪都要求每一位管理层和员工做到让客人感受到“宾至如归、做到让宾客高兴而来满意而归”。
二、在金秋的8月里酒店餐饮部举办的“徽府菜走进丹阳暨有机食品推荐会”的美食节活动，我们顺利并出色的完成了接待。在繁忙的十月黄金周里迎来了“复查”，面对困难重重的工作，在大家团结一致、共同努力下，我们通过了星评。而餐饮部通过星评期间的努力和学习下也更加的规范，无论是管理、物品摆放、卫生以及服务员的操作都更加的规范化了。
三、针对一、二楼不同于包厢固定接待，属于多功能型的，岗点较多，在服务员岗位不固定的情况下，怎样合理安排员工的.工作岗位和接待工作尤为重要，所以每个月制定出员工的岗位调换工作及每日工作安排的工作计划进行合理分工，并对每天的工作做出总结及突发事件的妥善处理及分析，并对每个管理层的工作进行督导和检查。
四、为了工作能够更加顺利并良好的完成和传达上级领导部署的工作任务，每日坚持不断的进行召开岗点总例会，传达会议精神并检查员工仪容仪表、礼貌礼节。
五、关注员工的思动态，稳定员工的思想，以保持良好的工作状态，定期与员工沟通交流了解员工内心的真实想法与感受。并让员工在这里感受到家的温暖，并调节好员工的情绪，从而去为宾馆提供质的服务。
六、制定奖罚制度，并做到奖罚分明，从而调动员工的积极性和激发员工的潜力，提高员工的服务热情。
在酒店高管和部门领导的栽培、信任与期望下二楼共组交给我，我很高兴领导对我的信任，但同时我倍感压力，不过俗话说没有压力何来动力。在以后的工作中，我将会化压力为动力，带领着我的团队，认真、负责的完成每项工作。同时，在以后的工作中，我也将严格要求自己，提高自身素质、提高业务知识和经验，现将x年的工作计划如下：
1、在管理上对领班的工作明确分工和合理安排，根据工作岗位需求进行岗位调动，并加强对领班的业务知识和业务技能，对客沟通以及安排菜肴的提升。
2、提拔和栽培有潜力、有上进心、对工作具有奉献精神的员工和加强对员工的各项业务技能，业务知识的培训，让每一位员工都能够时全能达人，无论是接待会议、酒席、vip、自助餐、包厢、大堂吧工作都是出色的完成接待。
3、定期的召开员工坐谈会，了解员工的思想动态和生活情况，深入了解员工的内心想法和合理化的建议。
4、收集宾客对用餐服务质量和菜肴意见和建议，并做好记录作为我们改进服务和菜肴的重要依据，减少顾客的投诉机率，从而不断的改善和提高我们的服务质量和菜肴质量。
5、针对于一、二楼餐具，流失量大，特别是玻璃器皿和不锈钢餐具的流失和损耗，制定一个合理的计划做到每天盘点不锈钢餐具，严格要求每位员工都‘爱店如爱家’，在工作中严格按照操作三轻进行，工作从而减少餐具的损耗，降低并节约成本。
6、加强员工的开口、服务意识，餐中微笑服务、细节服务，特别是开口服务意识，对客沟通“沟通”是通往心的桥梁，也是拉近与客人之间的距离，增进与客人之间的熟悉和了解，并与此同时了解客人的喜好。
7、加强前厅与后厨的协调性和与其它岗点的沟通、配合。加强前台员工对菜肴品质的意识，他们不但是服务员，更是一名检验员，把控好每一道菜肴的质量和品质，出菜顺序及出菜速度起到关键的作用，让宾客吃到健康满意的菜肴。
实训心得体会13
电工电子实训是我进入大学二年级后的第一个实训，当然，在大一的时候，我进行过金工实训的训练，虽然对于实训我有必须的认知和了解，也有必须的经验，但是，在进行电工电子实训的时候，还是难免会犯一些错误。但是，好在我不是一个人在战斗，在我们20xx级电气10班所有同学的相互帮忙和相互鼓励下，我们克服了许多困难，也解决了不少问题。从这前后加起来相当于9天的电工电子实训中，我所学到和收获的，不仅仅仅是收音机的工作原理和架构组成，还有如何分析处理解决问题的方法和潜力，当然，我所在的班级也在这次的实训过程中也变得更加团结和友爱了。
在整个实训过程中，我感受颇深，从简单的焊接，到最后复杂的组装，使我从中了解到学习和实践是相互统一和相互依存的，少了哪一样，都不可能成功做好一个收音机。课程虽然结束了，但学海无涯，知识的海洋浩瀚无边，我需要学习的还有很多。电子原件的魅力才在我的世界刚刚开始，只有继续以电子实训的感受和经验为基础，渐渐学习总结下去，才能使自我得到更多的提高。
对于这次实训，我获得的心得体会大致总结如下：
1、我对电子技术有了更直接的认识，对放大和整流电路也有了更全面的了解，虽然以前也自我拆装过简单的单管收音机，但与这次的相比，无论从原理还是实际操作上来讲都是不能相比的。
2、对焊接程序也有了更清晰的认识，也更熟悉了焊接的方法技巧。
3、对问题的分析处理潜力有了很大的进步，由于一开始的盲目行动，我犯了很多低级的错误，比如一开始居然把元件焊在了印制板的反面，先焊了集成块等等，随着实训的进行，我深刻体会到了事前分析规划的重要性，相信这是没有进行过这种实践活动的人所体会不到的。
4、对电子产品的调试纠错有了更多的经验。我的收音机制作真的可谓命途多舛，从第一次接通电源它一点反应都没有，到最后能够收听多个频道的广播，我进行了多天的调试和纠错，在仔细检查每一个焊点，分析电路板的接线后，最终才完美解决了问题。
5、对团队合作的意识培养起到了很大的帮忙，虽然抓烙铁的是一只手，但是后面有许多个头脑在指挥和支持着，大家一齐分析电路图，一齐解决我们面前的每一个难题。也使班上同学之间的友谊更加深刻，班级更加团结了！
开学的第一周，我们迎来了新学期里的第一堂课——电子工艺实训课。对于新学期里的新课程、新知识，我有种迫不及待的'感觉。
在这一学期里，我们首先接触的是对电子元件的初步认识，还有电路的结构和布局。而这一实训课里最重要的东西便是日常生活里所见到的电焊。在课堂上，老师指导了我们对电焊的使用，由于在焊接过程中，加热的电焊是比较具有危险性的，如果使用不当会对自我或别人造成伤害。所以我们务必严格按照相关规定及正确的使用方法去使用电焊，避免烙伤事故的发生。
当我们初步掌握了电子元件的焊接方法技巧之后，便能够开始尝试焊接一些电路板元件了。其中电子元件的布局是很重要的。因为它关联到电路连接的方便简洁。
短短的一周过去了，在这一周里，如果没有老师的指导，我们的实训将会有很大的败笔，实训课无法得以完成，其次，在这一次实训中，使我明白，与同伴的合作交流是很重要的。团队精神要劳记在心里。与同性分享成功的喜悦难道不是一种很完美的事么？
实训课已渐入尾声，透过这一次，我们又收获到了很多珍贵的知识，而这与老师的辛勤是离不开的。在此，我和全体同学对老师说一声谢谢！老师您辛苦了！
实训心得体会14
本学期对于Linux系统的学习，让我对Linux有了一定的了解。我知道了Linux只是个内核。现在的Linux操作系统，都是用这么一个内核，加上其它的应用程序构成的。Linux最大的特点就是其开源性，这一点是十分难得的，这也是它能够存在到现在的原因之一，使其在金融、安全等部门有很重要的应用。
学习Linux，首先我们应该从基础开始学起。对Linux操作系统的功能、版本、特点，以及Linux系统安装和图形环境有较全面的了解。 Linux命令是必须学习的。虽然Linux桌面应用发展很快，但是命令在Linux中依然有很强的生命力。Linux是一个命令行组成的操作系统,精髓在命令行，学习如何在安全的环境中执行系统命令，包括有关文件、目录、文件系统、进程等概念，如何使用相应的命令对文件、目录、进程等进行管理，了解遇到问题时，如何找到帮助信息等。Linux常用命令，有echo 命令、date命令、passwd命令、file命令、ls命令、touch命令等。
要明白学好Linux不是一件一蹴而就的事，一定要能坚持使用它，特别是在学习初期。要增加自己的.Linux技能，只有通过实践来实现。只要多动手，就一定会有收获。遇到问题时要自己去寻找答案，在寻找答案的过程中，会学到更多知识。
应该说目前我们对于Linux的学习只是入门而已，学习Linux是一个长期的过程，很耗时间。作为电子信息工程专业的学生，对我们来说，Linux将来主要应用于嵌入式Linux系统的开发，这非一日之功，我们还需要不断深入地学习它。
最后，衷心感谢唐磊老师一学期来的辛苦教学，唐老师幽默风趣的教学方式给我们的课堂带来很多欢乐。老师辛苦了！
实训心得体会15
通过这次实训我对汽车发动机及组件有了一个很深的认识，本次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来，而且还加深了对发动机组成、结构、部件及工作原理的了解，也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路;同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的，这就需要我们的配合与相互间的学习，通过这次实习我们收获，不仅是知识方面，而且在我们未来的工作之路上，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。
首先实训第一天，学习须知、学习任务及安全常识学习。
一、学习须知
1、汽车工程系实习必须穿戴工装
2、课程活动以小组为单位进行
3、所有操作按规章操作
4、对所属实习场所作安全评估
5、汽车实习室安全风险因素
7、保持实训场所的清洁
二、学习任务发动机拆装实习心得
1、柴油机工作原理2、工具的识别和正确使用3、气门间隙的调整
三、安全学习
1、逃生路线2、消防设备3、灾害评估4、实习工具牢固性
一天的学习虽然学的东西不多，但是我对汽车反方面产生浓厚的兴趣。接下来的'实习过程在老师的安排下进行，我们6个人一组进行了发动机的工作原理学习。
柴油机工作原理柴油机在进气行程中吸入的是纯空气，在压缩行程接近终了时，柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上，通过喷油器喷入气缸，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。由于柴油机压缩比高(一般为16-22)，所以压缩终了时气缸内空气压力可达3、5-4、5MPa，同时温度高达750-1000K，大大超过柴油的自燃温度。因此柴油在喷入气缸后，在很短时间内与空气混合后便立即自行燃烧。气缸内的气压急速上升到6-9MPa，温度也升到20xx-2500K。在高压气体推动下，活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功。
汽油机工作原理
1、进气行程活塞从上止点向下止点运动，排气门关闭，进气门打开。可燃混合气通过进气门被吸入气缸，直至活塞向下运动到下止点。
2、压缩行程曲轴继续旋转，活塞从下止点向上止点运动，这时进气门和排气门都关闭，气缸内成为封闭容积，可燃混合气受到压缩，压力和温度不断升高，当活塞到达上止点时压缩行程结束。
3、作功行程作功行程，进气门和排气门仍然保持关闭。当活塞位于压缩行程接近上止点(即点火提前角)位置时，火花塞产生电火花点燃可燃混合气，可燃混合气燃烧后放出大量的热使气缸内气体温度
和压力急剧升高，推动活塞从上止点向下止点运动，通过连杆使曲轴旋转并输出机械功，除了用于维持发动机本身继续运转外，其余用于对外作功。随着活塞向下运动，气缸内容积增加，气体压力和温度降低，当活塞运动到下止点时，作功行程结束。
4、排气行程当作功接近终了时，排气门开启，进气门仍然关闭，靠废气的压力先进行自由排气，活塞到达下止点再向上止点运动时，继续把废气强制排出到大气中去，活塞越过上止点后，排气门关闭，排气行程结束
六缸机气门间隙调整
1、调整方法：以6缸直列式发动机为例。首先摇转曲轴使I缸至压缩行程上止点，将除l缸的对应缸- VI缸以外的所有气门调至规定间隙;然后摇转曲轴1周，使VI缸至压缩行程上止点，调整VI缸进、排气门和Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ缸各缸气门中间隙过大的气门，使其间隙至规定值，至此，调整即告完成。对于4缸、 8缸和12缸的发动机，均可依此方法进行调整，只需知道不同缸数发动机上与I缸对应的缸号( 12v发动机上为与l缸、Ⅻ缸相对的缸号)即可，如4缸发动机上Ⅰ缸的对应缸是Ⅳ缸，8V发动机上Ⅰ缸的对应缸是VI缸，12V发动机上Ⅰ缸、Ⅻ缸的对是VI缸、 VII缸等。对于奇数缸发动机(例如5缸发动机)，调整时摇转曲轴使Ⅰ缸至压缩行程上止点，将所有气门调整至规定间隙;然后摇转曲轴1周使Ⅰ缸至排气行程上止点，再将Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ缸各缸气门中间隙过大的气门调整至规定值，调整就完成了。
2、调整原理：发动机的工作顺序为Ⅰ→Ⅴ→Ⅲ→Ⅵ→Ⅱ→Ⅳ，当I缸处于压缩上止点时，I缸的进、排气门均处于关闭位置，可调;V缸处于进气结束后的压缩行程初期，排气门处于关闭位置，而进气门尚未完全关闭，因此排气门可调而进气门不可调。
3、气门间隙检查调整注意事项
1、根据汽车生产厂家对气门间隙调整的具体要求和规定进行。
2、调整时应注意温度影响：气门摇臂、气门杆的温度会对气门间隙产生影响，一般来说热机时气门间隙调整应比冷机时要求的间隙值小，有些汽车要求在冷机时调整，有的汽车在热、冷态时均可调整，但其间隙值各不相同。
3、各缸气门间隙应调整一致，以免在工作中发动机运转不平衡。
4、气门间隙调整时，所调的气门应完全在关闭状态，这时调整的间隙值才是准确的。
5、调整前注意检查摇臂头工作面。发动机工作中，摇臂头弧形工作面不断地与气门杆端部撞击、滑磨，尤其在润滑不良的情况下，会引起磨损，磨出凹坑，严重时气门杆端部卡入凹坑而折断摇臂，因此应根据磨损情况予以修复或更换新件，以免影响其调整的准确性。
实习就这样结束了，我学到的还有什么呢?我想不仅仅是这些了。
在这次实训过后，让我深刻了解到，对于每干一件事情，我们都应该善于分析与总结，只有这样，我们才会变的更好，此次实训
我们收获很大，这不仅使我们对汽车配器机构有了一个总体的认识，也为我们今后学习汽车的其他系统结构打下了坚实的基础，作了一个更好的铺垫。通过实训我们锻炼了团队合作精神。让我们可以养成细心专注的好习惯，以后不至于在遇到问题的时候畏惧退缩，可以让我们更加有毅力的攻克难关，加强我们自身的能力。对此我们怀着无比的高兴心情，因为我们又学到了新的知识在人生的道路上又向前迈进了新的一程，不仅感谢老师对我们的谆谆教导，而且感谢我同组同学及全班同学的帮助和关心!同学之间的相互帮助让我们体会到团结互助的重要性，为以后的工作和生活积累下经验，通过和同学的配合，我们可以发现自己的不足之处，从而好好改进让自己的能力得到完善，从而了解团结合作的重要性，在今后的道路上可以得到更加完美的成功，不仅如此，我们还对汽车的基本知识有了更加深入的了解，不再只是个门外汉，我们的学习已经步入正轨，在一步步的走向更加深入的知识领域，为以后的学习打下基础让我们可以在以后的学习中得心应手。
最后，感谢老师在这次试训过程中对我们的精心教导。
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