汽车站工作心得体会

时间:2022-11-07 20:52:00 心得体会 我要投稿

汽车站工作心得体会

  当我们受到启发,对学习和工作生活有了新的看法时,就很有必要写一篇心得体会,这么做能够提升我们的书面表达能力。那么写心得体会要注意的内容有什么呢?下面是小编整理的汽车站工作心得体会,仅供参考,大家一起来看看吧。

汽车站工作心得体会

汽车站工作心得体会1

  为切实做好精神文明建设,深化文明客运的创建工作,进一步规范公共客运服务,提升服务水平,树立客运形象,近段时间公司一直组织我们车站职工系统的学习各项行为规范,我也从中受益匪浅,下面谈谈我在学习中的一些心得体会!

  精神文明的建设一直是国家社会和组织大力倡导的,作为一名窗口服务的工作人员,要以精神文明建设为指导,本着为乘客服务,让乘客满意的服务理念,努力提升服务意识、服务标准、服务能力,始终把为乘客服务、向乘客承诺、请乘客监督、让乘客满意放在第一位,努力提升自身政治觉悟和思想道德素质。在以后的工作中要遵循四个主动和五心服务:主动解答乘客问询、主动为乘客导购导乘、主动扶老携幼、主动为特殊乘客排忧解难;对待乘客热心、照顾乘客细心、帮助乘客诚心、解答问题耐心、接受意见虚心。牢记和学习三优三化:即通过基础设施、经营管理和精神文明创建等工作,实现公交客运的优质服务、优美环境和优良秩序;通过公交客运各项服务质量标准,实现服务过程程序化、服务管理规范化和服务质量标准化。

  作为一名窗口工作的服务人员,我深深的知道,服务就是一切,服务就是企业的生命,我也深深的知道只有用心了才能做好服务,售票窗口的工作最直接的展示了我们客运公司的形象,但是,我们的工作不可能总是风和日丽。不可避免的,经常有乘客因为不满意我们的服务而责骂、刁难我们。我想,这也是因为我们的工作做得不到位吧。既然有矛盾,有问题,我们就要自我检讨。那么,怎样才能真正做到用心服务呢?任何一个错误,都会给乘客和自己的正常工作带来不必要的麻烦。用心服务的过程中,如果你很热心,有耐心,却不够细心,很可能结果事与愿违,好心办错事;如果你细心,却不热心,也没有耐心,纵使你能够解决问题,但一副冷冰冰的面孔又怎么能够得到乘客的肯定呢?打个比方,如果说热心和耐心是点亮笑容的烛光,那么细心就是那个默默支撑的烛台。我们要设身处地地为乘客着想,尽可能去帮助他们,用自己的真心付出,证明着用心服务就是永远从心底里去关爱他人,帮助他人。我们常说,顾客是上帝。但上帝也需要真真切切的感觉到,而这感觉就来自我们所提供的实实在在的服务,我们对乘客的一句亲切问候,一次周到的服务,换来乘客对我们的信任和支持,这就是我们在工作中收获的最大喜悦!

  任何一个公司都有保证其正常运行的规章制度。这些制度的设立是为约束员工的行为,以达到集体的通力合作、协调进步。作为公司中的一员,我一定应该严格遵守各项规章制度,以保证日常工作的顺利进行。自觉遵守公司的规章制度是提高自己自律能力有效途径,也是让自己更优秀的基本保证。

  作为一名合格的窗口售票员,应该牢记并严格遵守操作规程 :

  1。准备工作

  (1)着装整洁、佩戴服务证。 (2)参加班前会,接受任务。 (3)打开售票系统,检查设备,输入本人工作代码,设备故障及时报告班长,核实票据起始号与微机票号是否相符。 (4)备好零钱和服务牌,整理操作台,开窗售票。

  2。收款售票

  (1)面带微笑,面对旅客,称呼您好 (2)售票时耐心解答旅客提问,详细询问旅客所购客票时间、详细线路、种类、张数等 (3)30秒出票,客票清晰,并唱收、唱付、唱日期、坚持做到三唱三清 (4)旅客走时有送声钱票点清,请慢走

  3。 结帐缴款

  (1)清点票款 (2)交款

  4。下班前

  (1)按程序关闭售票系统,锁好票箱 (2)做好交接班工作,搞好分担区域卫生。(3)关闭门窗

  很多人认为售票是枯燥乏味的工作,但我既然参加了这项工作,就要干好这一行,无论什么岗位我们只要认真,细心,负责任就一定可以做好,我一定要做到能吃苦,能忍受,在今后的工作中,我会遵守各项规章制度,认真工作,努力提高自身素质,克服不足,热情,积极,认真的完成岗位职责。学无止境,时代发展瞬息万变,各种知识日新月异,我将坚持不懈努力学习,完善自己,提高解决突发问题的能力,并在工作过程中慢慢克服和调节急躁情绪,积极,热情的对待每一个乘客。这也是我对自己在即将到来的新的一年里工作的期许!

汽车站工作心得体会2

  在领导的正确领导下,在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。

  首先在工作期间,我时刻都以严谨认真的态度面对工作,因为我的工作是与钱打交道的,在平时工作中更加细心谨慎,仔细核对每张车票确保无误,在我们严谨认真的态度下我们成功的做到了票钱一致,避免了较大错误的发生。得到了我们领导的认可和好评。

  其次严格自律,努力搞好服务我严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,做到随叫随到,服务调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。特别是春运期间在我站在客流大、人员少的情况下,能和车站其它员工团结一心、顽强拼搏,发扬能吃苦、能攻关的精神,克服各种困难,努力完成我站春节前后售票高潮中的各项任务。

  在春运的这段时期里,得到了领导非常多的关心,关心我们的身体状况并叮嘱我们工作时要仔细,让我非常感动。经过这次春运任务,我更加深刻的认识到这份工作的艰巨性,同时也带来了新的挑战,使我自己更加喜爱这份工作了,我相信我一定能做的更加出色。

  总之,一年来,通过认真学习,我业务水平取得了一定提高。但是与领导与同志们的要求相比,还存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改进,扬长避短,争取在新的一年里更上一个新的台阶

汽车站工作心得体会3

  一年又一年,20xx又将在眼前画上句号,回收即将结束的一年,心里不免又些许有些感触!

  工作方面:

  一、作为自身来讲,仍然坚守在车站的最后一到岗位,认真仔细的完成“戍边”任务,对于出站后二次进站的车辆进行检查,仔细核对人数,认真填好补票单据,仔细查看行李舱,对于危险品严格查处,对相关货物及旅客随身超重行李做好行李票补票工作,确保旅客安全、快捷、方便的乘车,确保人、单相符出站。

  二、进行站外查车补票工作,做好距离分站较近的乘车旅客的组织工作,对相关车辆进行旅客登记补票工作,对于严重违规车辆进行惩处。

  三、协助客运经营处做好三产售卖工作,多方协力,共和、共赢。

  自身不足:

  一、工作生活状态过于懒散,有些工作不能自己主动发现并完成,个别情况容易情绪激动。

  二、工作过于情绪化,不能及时控制自己的情绪,将日常生活中的垃圾情绪带到工作当中去,进而影响工作质量,降低工作效率。

  三、填写记录单不够仔细,不能认真核对车号,只凭自己主观记忆填写,从而导致给相关审核部门带去没必要的麻烦。

  四、不能起到良好的带头作用,不能为员工先,不能事事抢在前头提前独立完成。

  五、对新员工照顾不周,带新员工期间不能树立良好的榜样,不能以身作则的去引导新员工,从而导致业绩低迷。

  六、对周围同事关心不够,存在“事不关己高高挂起”的态度,时而情绪化,未能以家人身份融入集体。

  科室方面:

  一、冬天站外查车方面保暖措施有所改善,非常感谢站领导对我们的关心体贴。

  二、新上各类三产项目,收入也是蒸蒸日上,散客与调度室双双联手,共创辉煌。

  三、责任明细化,将所有人员划分为三个小组,化整为零,加强学习,加强交流,共同进步。

  科室不足:

  一、在保证正常工作状态下,在完成三产项目售卖时节奏较乱,不能稳手稳脚的完成。

  二、三个小组统筹安排工作不到位,存在滞后现象,所有工作都习惯性压到尾声才去完成,从而导致工作质量不高,工作效率降低。

  三、员工间交流较少,不能第一时间对接所有事物。

  新年计划:

  一、继续一如既往的完成分站查车、补票工作,单要更加细心仔细;

  二、协助客运经营处做好三产售卖及宣传工作,对站上其他业务也要积极主动宣传、参与;

  三、做好良好的带头作用,树立榜样,敢于其他同事先,做好一切工作;

  四、与领导、同事多交流沟通,多为站上献计献策,敢于谏言;

  五、多协助领导同事完成其他相关工作,设身处地为他人着想,自己多出一份力!

汽车站工作心得体会4

  时间一晃而过,随着紧凑但不紧张的工作节奏,我已在公司工作快两个月了,在这段时刻我领悟到收获到很多知识,这些对于我从学生到一个职业人的转变具有重要好处,工作的过程让我在心态上不断的调整不断的成熟。

  来朝阳客运站两个月了,此刻对那里的工作和生活也算熟悉了,刚开始还很担心,不知如何与同事共处如何做好工作,每一天上班都要和各种各样的人打交道,有时也遇到不理智的人对收费标准或者保险问题感不满,出言不逊,满腹牢骚时我的情绪狠不好,在来站上以前从来没有被人这么骂过,个性是富民,禄劝,东村这些短途乘客,有很多都不讲理,但依然要持续平和心态,情绪特不好,可过后想想也没必要难过,好多时候只要忍过了就没事了,当然也有素质好的客人会很好的配合我们的工作,这也是对我工作的肯定和鼓励。

  很多人认为售票是狠枯燥乏味的工作,但我既然来参加这项工作,就要干好这一行,无论什么岗位我们只要认真,细心,负职责就能够做好,我必须要做到特能吃苦,特能忍受,将自己的工作做好。

  在今后的工作中,我会遵守各项规章制度,认真工作,我将发奋提高自身素质,克服不足,兢兢业业做好本职工作,热情,用心,认真的完成岗位职责,学无止境,时代的发展瞬息万变,各种知识日新月异,我将坚持不懈发奋学习,提高自己解决问题和突发问题的潜质,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,用心,热情的对待每一个客人。

汽车站工作心得体会5

  时光如梭,转眼间我来汽车站已经快一年了,同时加入服务三科这个大家庭也快一年了,20xx年上半年很快就这么过去了,回顾这半年的时光,经历的事情很多,学到的知识也增添了不少,同时工作中的一些不足也充分显现出来了,因此在以后的工作中要严格要求自己,努力改正自己的缺点,以提高自己的工作水平。

  现将半年来的工作情况总结如下:

  一、能坚守岗位,按时上下班,认真工作。

  作为总站的一名员工,必须在工作中严以律己,对工作尽职尽责,通过这半年在高速分站和两个小分站的学习,我从老员工身上学到了不少东西,首先,他们团结合作的精神值得我学习,在他们的教育和指引下,很多业务知识老能积极配合,工作也很默契,遇到困难时大家互相帮忙,能尽快地解决工作中的种种问题。在以后工作中,要努力克服工作不认真的情况,做到当时事当日清,不能拖泥带水,出现不应出的错误,造成不必要的麻烦,其次要全面清楚所学的业务,水平要进一步提高,同时,遇到时要冷静,能独立完成所出现的棘手的问题,不能总想着有人帮忙,应该积极应对,这样才能增强自己的能力,从而有更大的进步。

  二、生活水平有了很大的提高。

  大家在生活中一直发扬艰苦奋斗、勤俭耐劳的优良传统,由于科室人员的增加,领导为此跟服务区领导沟通好了大家一块吃上了食堂,生活水平有了明显的改善,劳动量了大大减少了,大大节约也工作的时间,使我们能很快投入到工作中去,此外,同事们都时时处处为他人着想,有活大家抢着干,有困难大家一起解决,充分体现了我们三科是和谐、温暖的大家庭。

  三、诚实做人,严格要求自己。

  大家都生活在三科这个大家庭中,随着人员的增加,三科也越来越壮大了起来,同事间的交往需要大家真心对待,工作中的任务需要大家以诚相待,因此,在以后的工作中要严格要求自己,真诚地对待工作中的人和事。

  搬站一年多来,竞争相当激烈,这更需要我们团结起来,努力拼搏,勇于创新,面对接下来的一个个挑战,我们更应该努力学习,加强自身能力,这样才能在挑战中站稳脚步,为了明天会更好,努力奋斗吧!

汽车站工作心得体会6

  汽车客运站安全管理是客运生产安全管理的源头。直接关系着_群众生命和财产安全。加强客运站安全生产管理是道路运输行业安全生产工作的重中之重。结合实际工作,我认为,应该做好以下几方面的工作:

  首先是宣传学习要到位。“客运安全责任重于泰山”要想让安全工作潜移默化地在员工和驾驶员心中生根发芽。除了日常的安全法律法规的学习之外,还要让安全文化深入人心。客运站可以利用黑板报、大屏幕电子显示屏滚动字幕、张帖标语、挂横幅、广播播放安全语、悬挂卡通_示图、车站小报的安全栏等多种形式营造良好的安全氛围。并利用每日的班前会时间,喊安全口号,学安全小常识,安排安全生产注意事项等,使每一位员工心中安全明灯常亮,脑中安全弦常绷。

  其次是管理制度要规范。规范的管理制度是安全的保障和前提。客运站要依据自己的实际情况,结合安全专项整治工作和百日安全无事故活动。制定严格的安全管理制度,整治方案和应急预案。并且要针对不断出现的新形势、新情况、新问题完善和充实制度。如:车站“五不出站”制度、安全生产责任制、酒精测试制度、安全检查制度、内部治安制度、消防安全制度和恶劣天气叮嘱提醒等制度以及客流高峰期安全应急预案和消防安全应急预案等方案都要根据实际情况适时调整和补充。力求目标明确,职责分明。

  再次是制度执行要到位。安全管理制度一旦制订,具体实效如何,关键看制度能否落实到位。若是工作人员责任心、原则_不强,对待工作得过且过。那将会导致安全工作功亏一溃。我们将安全生产责任制同月考核、季考评结合起来,同_挂起钩来,力争严把“三”关。一是旅客进站关。车站利用封闭式管理的优势,在旅客的出入通道,进站口和大门口配备专人严查“三品”,把“三品”堵截在站外车下,确保“三品”不上车。二是车辆营运关。凡是每日营运车辆都无一例外地接受安全检查。从车辆的转向、制动、底盘、灯光的安检到驾驶员行车的各类营运_件是否齐全有效,从车辆消防器材的配备到做从业人员的上岗资格都一一进行检查。检查不合格,不予以报班售票,不准车辆运营。三是出站复查关。车站源头管理最重要的关口——复查。每辆即将出站运营的车辆一定要在出站口进行最后的安全检查。站务员认真核对车辆安检合格单,三品检查记录,核定载客人数和实际乘车人员,进行检查记录和登记,并经当事人双方签字,明确责任后方可出站运营。这样不仅堵绝了车辆带病出站,超员出站。而且严格了“五不出站”制度,有力地保障了汽车客运站安全源头管理的系数。

汽车站工作心得体会7

  又是一年岁尾,20xx年又要翻过去了,回顾这一年的工作有收获也有不足。在领导精心培养和教导下通过不断地自我修正,我在思想上和工作上都有了正确的目标。

  我的工作需要与旅客面对面的接触,心与心的沟通,如何服务旅客,让旅客满意,这就需要我们平时所学的知识运用到工作中。针对这一年的工作我还有许多不足之处。在业务方面,学习不扎实,不能牢记于心,背过就忘,导致有时回答旅客的问题不确定,语言表达能力和写作方面欠缺。我会抓紧学习业务知识,如过路班车是否进站,部分下路和高速走那些,多看书籍来丰富自己的知识,提高语言的表达能力和写作水平。

  工作中不会主动发表自己的意见,害怕出错,思想原地踏步走,对自己要求太低,不能很好的约束自己。今后我会多多与领导,同事沟通工作上的问题,有问题就要及时解决,严格要求自己的一言一行,遵守公司各项规章制度,按时完成领导交办的各项工作。遇到情绪激动的旅客不会及时控制好自己的情绪,而影响到正常的工作,造成负面的影响。工作中心态是最重要的,要学会控制好自己的情绪,杜绝将生活中的垃圾情绪带到工作中去,学会调整自己,将心态摆正,才能为旅客提供更好的服务。

  由于动车的加开,我们车站多少回受到影响,我们要把压力变成动力,积极想办法提升服务质量,增三产,增效益,我们科室也推出了手机快速充电站,为那些手机没电而又没带充电器的旅客提供方便,受到旅客的好评,流水班次免费改签一次的政策,我们有时间就会向比较年青的旅客,前来登记的旅客宣传我们的微平台,给旅客讲解怎样扫一扫,关注我们微信里所推出的优惠购票活动,介绍我们网上购票,电话购票,糯米团的优惠券,团体购票可送票上门的服务等,更好地为总站拢聚旅客。

  我们的王科变化比较大,工作有计划性了。交接班是改变的,她总是比我们早来,提前与金金沟通,如发生什么事,怎样处理的,如有投诉,有没有给旅客回复,交接的非常详细,使我们更加方便,清晰的了解当天的情况,无论工作上还是生活上,王科与我们沟通的多了,彼此间隔阂少了,相互间的信任多了,不关己,莫闲管的现象少了。

  这一年来我也获了很多,弟子规的学习,让我学会了为人处事的细节,礼貌待客,学会尊重别人,提高了自身的素质,和同事相处时间久了发现她们有很多值得我学习的地方,学习郭姐的百问不厌,回答旅客问题始终如一,李荣雪的微笑服务,声音没到微笑先到,给阳光般的温暖,这些都是需要努力学习才能赶得上,每天在工作中找不足,慢慢摸索,才能干好自己的本职工作。

  现在我能察分析旅客的动向,看到迷茫的旅客主动上前询问他们有什么需要帮助的吗?哪里买票,哪个检票口上车等,旅客行李遗落在车上,心情是非常着急的,这就需要我们耐心的详细的问清楚情况,尽量帮助旅客提供线索,帮忙寻找,失而复得的旅客心情是不一样的,会觉的我们的服务非常好。

  迈出旧年,跨进新年,新的一年新的开始,新的目标,在新的.一年里我要丰富自己的知识,提高自身素质,做到多问,多学,多看,多听,多想,干好领导交给我的每一项工作,成为一名合格的,优秀的员工,用真心去帮助每一位需要帮助的旅客。

汽车站工作心得体会8

  谈到简单,我联想到我们普洱客运站每天的站务服务工作。站务员每天迎来送往成千上万旅客、售票、检票、发车每天重复着简单而单调的工作,是非常平凡的工作。然而,要把这简单、平凡重复的工作做好,就是不简单、不平凡。每个站务员在做这些重复简单平凡工作的过程中,她们的行为是否形成了良好的行为习惯?从目前员工的情况看,由于对待工作的态度各有不同,在工作中所产生的效果也就不一样。有的能尽心尽责把工作做到位,有的却对所从事的简单小事不屑一顾,不认真对待,尤其是工作中的细节,并没有认真去想,或者想到了也不愿意去做。长此以往,不但不能形成良好的行为习惯,反而养成了不良的行为习惯,在思想观念上总认为站务服务工作是简单平凡的小事,就是做好了也还是小事。根本不懂得自己每天所从事的简单小事做好、做到位就是不简单,不平凡,是关系到整个企业的道理。

  说到做简单事,平凡小事,让我想起了北京公交的普通售票员李素丽。她有一句非常精辟、非常值得我们从事服务工作的人好好品味的话:认真做事,只能把事情做对,细心做事,才能把事做好。作为一名普通的售票员,她年复一年、日复一日在固定的路线上,和成千上万乘客打交道,工作简单、平凡。由于李素丽对每一位上车的乘客都怀着一颗感恩的心,把工作当成快乐和对事业的的追求,热情为乘客服务,认真做事,细心做事,在长期的工作中,形成了一种良好行为习惯,最终使她在这平凡的工作岗位上成就一番事业,成为全中国人人都熟知的全国劳动模范。

  这不正是平凡中见伟大吗?也诠释了什么叫不简单,能把简单事天天做好,就是不简单,什么叫不容易?大家公认的非常容易的事情,非常认真地做好它,就是不容易的深刻内涵。

  说到把简单的事情天天做好,把非常容易的事情,非常认真地做好,这个简单的道理,我们大家都懂,也非常容易理解。但在实际工作中,却存在很大差距。认真分析下来,我认为,是对待工作的态度上有问题。就是没有解决好我们是在为谁工作的问题。不少人的思想始终存在着一种意识,认为工作嘛,又不是为我干,我不过是为老板打工,只要对得起这份薪水就行了。龚董事长不只一次提到过,我们有的人对到底为谁工作,缺乏正确的定位。包括一些中层干部,对到底为谁工作的问题,没有很好地定过位。最近我看一本叫《你在为谁工作》的书,书中谈到:我们许多人直到职业生涯的尽头,也没有能很好地回答你在为谁工作这个问题,没有意识到为他人工作的同时,也是在为自己工作。工作不仅能赚到养家糊口的薪水,同时能拓展我们的才能。从这个意义上讲,工作就是为自己。

  我们要想把每天重复、单调乏味而简单的工作做好,甚至做到极致,首先就要定好自己的位,明白我是在为自己工作的道理,只有这样我们才会把工作作为提高自己生活质量,在工作中追求快乐,作为成就自己的一番事业来做,才会不厌其烦地为做好简单、容易,天天都必须要重复做的工作,每一个员工、每一个管理者都养成良好行为习惯,并且永久固化。象李素丽那样,把工作当作快乐,认真做事、细心做事,只有这样我们的每一个管理者、每一个站务员才能更加用心做事,把服务工作做得更好。其次,还要不断地了解和探索旅客对我们所提供的服务还有什么潜在需求,把简单的服务工作通过我们不懈的努力,不断地提高每一个站务员服务水平,用最优质的服务奉献给广大旅客。正如书中谈到的工作质量往往决定生活质量,要达到这个目的,我们每一个管理人员,每一个员工就必须脚踏实地地为自己工作,向李素丽那样坚持不懈地把最简单的事情天天都做好,把最容易的事情非常认真地做好,用素丽精神来固化员工良好的行为习惯!

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