公交培训心得体会

时间:2024-09-01 13:59:08 心得体会 我要投稿
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公交培训心得体会

  当我们心中积累了不少感想和见解时,不妨将其写成一篇心得体会,让自己铭记于心,这样有利于培养我们思考的习惯。应该怎么写才合适呢?以下是小编精心整理的公交培训心得体会,仅供参考,希望能够帮助到大家。

公交培训心得体会

公交培训心得体会1

  公交行业是城市的重要组成部分,培训对于公交司机来说至关重要。这次培训给我留下了深刻的印象,让我对自己的工作有了更清晰的认识和更高的要求。

  在培训期间,我深刻认识到安全的重要性。培训老师讲解了安全操作规程、车辆安全设施使用、紧急情况处理等内容。通过实际操作,我学会了如何正确使用安全带、灭火器等设备,以及在遇到突发情况时的应对措施。这些技能对于保障乘客和自身安全至关重要。

  此外,培训还让我更加了解了公交行业的相关规定和标准。通过与其他司机的交流,我意识到每个司机都有自己的特色,但共同点是他们都遵守规章制度,尽职尽责。这让我更加坚定了自己的职业操守和责任意识。

  同时,培训也提高了我的服务意识。老师和乘客都给予了我们很多关注和鼓励,让我更加有信心和动力做好自己的工作。我深刻认识到,作为公交司机,我们的责任不仅仅是驾驶车辆,更是为乘客提供安全、舒适的出行体验。

  回顾这次培训,我收获颇丰。通过学习安全知识、规章制度和服务意识,我更加专业、规范地完成了自己的工作。同时,我也深刻认识到自己的不足,并将在今后的`工作中不断改进和提高。

  总之,这次培训让我受益匪浅,让我更加熟悉和掌握了公交驾驶的技能和服务标准。我将继续努力,不断提高自己的职业素养和服务水平,为公交行业的发展贡献自己的力量。

公交培训心得体会2

  第一段:介绍背景和目的(字数:100)。

  在现代社会,服务行业的发展越来越重要。为了提升服务质量和客户满意度,许多企业和组织都会开展服务培训。我也有幸参加了一次服务培训,并从中获得了很多启示和收获,让我对于服务的理解有了更深刻的认识。

  第二段:服务态度和沟通技巧(字数:200)。

  通过这次培训,我意识到服务态度对于提升客户满意度的重要性。一个积极、主动和耐心的服务态度会让客户感到被尊重和关心,从而增加对企业的好感和信任。此外,良好的'沟通技巧也是服务中不可或缺的一环。我们要善于倾听客户需求,准确理解他们的意见和建议,并及时反馈和解决问题。良好的沟通能够帮助我们更好地与客户建立有效的沟通和合作关系。

  第三段:团队合作和问题解决(字数:200)。

  服务培训中,我还学到了团队合作的重要性。一个默契和协作的团队能够提供高效且专业的服务。团队成员之间互相理解、互相支持,并能相互补充和提高。同时,问题的解决也是服务中的一个重要环节。在服务过程中,我们经常会遇到各种问题和困难,要能快速反应、积极解决,并学会从问题中找到机会和潜力。

  第四段:服务质量和持续改进(字数:300)。

  提高服务质量是每个服务行业从业人员的目标。通过培训,我意识到关注细节和专业知识的重要性。我们要全面了解自己所服务的产品或服务,掌握相关知识和技巧,并能够向客户提供准确、及时和满意的服务。同时,持续改进也是不可忽视的一部分。我们要善于总结经验,不断反思和完善自己的服务方式,以适应市场和客户需求的变化。

  第五段:服务中的情感连接和快乐(字数:300)。

  在服务过程中,情感连接是非常重要的。与客户建立良好的情感联系,不仅会增加客户忠诚度,还能为我们的工作带来更多的快乐。一种笑脸、温暖的问候和体贴的关怀,能够使我们与客户之间建立更深厚的情感纽带。同时,服务行业的本质是为他人提供帮助和满足需求,这种快乐和成就感也有助于我们的个人成长和职业发展。

  总结:重申收获和价值(字数:100)。

  通过这次服务培训,我对服务的重要性和价值有了更深入的认识。服务态度和沟通技巧、团队合作和问题解决能力、服务质量和持续改进以及情感连接和快乐,这些方面都是我们在服务中需要不断提升和努力的。我相信这些经验和收获会对我的个人和职业发展产生积极的影响。

公交培训心得体会3

  安全是指在运营生产过程中,能将人或物的损失控制在可接受水平的状态,换言之,安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的。

  在这半个月内我们和刘队学习了安全方面的知识,了解了公交对交通事故的处理办法判断是我方责任还是对方责任。以及对司机超速的'处理办法。上路检查车辆的准点率,检查驾驶员驾驶机动车辆时是否严格遵守道路交通安全法律法规、上级单位的安全规章制度、上级安全生产禁令等。检查是否存在非专职驾驶员未经批准驾驶单位车辆。机动车驾驶人是否存在无行车路单开车、酒后驾车、超载、超速行驶等违法违章行为等。检查车辆横直拉杆球头是否松动,灭火器是否失效,灯光、雨刮、喇叭等是否正常。

  总的来说,在实习期间虽然很辛苦,但我却学到了不少东西,也受到了很大的启发。我明白,今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发。在学校里学到的知识都是基础,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。这次暑假实践,时间虽然很短,但我学到的却是我一个学期在学校难以体会到的。

  三个月的实习为我深入社会,体验生活提供了难得的机会,让我在实际的社会活动中感受生活,了解在社会中生存所应具备的各种能力,为以后奠定了坚实的基础。时间如梭,实习就这样结束了,短暂而充实。回首在这三个月的实习点滴,让我学到了不少为人处事方面的能力,这也是我及将踏入社会的一次小小锻炼。

  通过三个月的实习,让我锻炼了自己与人交往的能力,也增加了社会经验、实践经历及收获;也让我养成了积极面对一切的心态,做事更加认真负责,对待别人要以一颗感恩的心,这样,我们的人生才充满意义。自信与良知,是我做人的原则,坦然面对人生,让每一天都活得快乐。

公交培训心得体会4

  作为一名公交公司的安全管理人员,我在学习的过程中深刻体会到:群众路线是我们党的根本路线,正因为我们党始终坚持为人民服务的根本宗旨,才得到了最广大人民群众的真诚拥护。

  "要在全心全意为人民服务上取得实效",我们工作上就必须有新思想、新观点、新内涵、新目标、新任务、新举措、新要求,完全符合党心民心,符合人民群众的期待,具有广泛的社会反响和良好的政治和社会效益。

  “安全第一,预防为主”是我们安全管理工作一贯坚持的主要方针,只有做好车辆安全预防预控工作,防患于未然,才能避免行车事故的发生,达到安全行车的目的。

  预防预控工作主要是做好人(驾驶员)与车的管理工作。我认为主要抓以下几点工作。

  1、教育驾驶员必须确立高度的安全责任感,必须真正意识到自己肩负的社会重任,头脑里必须有强烈的安全意识和安全观念,把“安全第一、谨慎操作”的职业道德要求落实到具体行动。另外,驾驶员要克服“常在河边走,哪能不湿鞋”的错误认识,不能认为掌握方向盘就难免不了出事故。我们只要做到责任心强,技术过硬,及时把事故的苗头消灭在萌芽状态,那么即使“常在河边走,也能做到不“湿鞋”。

  2、教育驾驶员认真学习交通法规,并严格遵守,杜绝侥幸心理。3、搞好专业技能培训工作,进一步提高驾驶员的操作水平,是保障安全生产工作的重要条件。要求驾驶员要有很好的随机应变能力,要始终保持清醒的头脑。

  4、认真执行安全教育制度,按时召开驾驶员安全例会,特别要做好季节性(恶劣天气、雨、雪、雾天)行车安全常识的教育和告诫。

  5、根据驾驶员年龄,驾车年限分别进行教育培训,对驾驶员进行分类排队,认真排查找出三类驾驶员进行重点教育培训,经培训学习考核不合格的不准上岗。

  6、严格把关,认真做好驾驶员上岗前的培训考核工作。

  7、对肇事驾驶员的处理要坚持“四不放过”的原则,安全教育要纵到底、横到边。

  8、加大安全检查力度,严格执行公司制定的考核制度。

  9、与驾驶员签订安全目标责任书,落实安全责任制。

  10、提高维护保养质量,确保车辆技术状况完好。驾驶员必须加强车辆日常维护,增强责任心,做好出车前、行驶中、收车后的车辆“三检”工作。

  11、定期做好车辆的安全大检查工作,对车辆制动、转向、灯光、轮胎、传动,消防器材等技术性能进行检查,严格把关,确保运行车辆完好率达到100%,坚绝杜绝机械事故的发生。

  只有做好驾驶员的安全教育和培训工作,加强驾驶员管理,提高驾驶员安全素质,保证维护保养质量,加大车辆安全检查力度,确保车辆技术状况完好,做到人人抓安全,人人管安全,这样才能将安全管理工作做的更好,提前预防交通事故的发生,确保交通安全。3

  一、认真参加安全学习,时刻紧绷安全弦。

  作为一名公交司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全例会,安全例会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全例会,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的'。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

  二、中速行车,谨慎驾驶。

  “驾车如驾虎”驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶:

  1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,公交车、车场人多,为此,在行驶中勤观察,集中注意力。

  2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,紧记一句话“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。

  3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、小心谨慎,可以避免发生一起起事故。

  三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

  司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。

  在做好车辆“一日三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作。

  四、加强思想认识,牢记安全第一。

  大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识,行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。

  在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全驾驶,平安行车。

公交培训心得体会5

  时光荏苒,转眼间已从事公交事业一年有余,期间,我在公司、车队、站场各级领导的关怀和培养下,在师傅们的悉心指导下,通过自己的不断努力,逐渐成长,迅速成长为一名合格的公交司机。回忆这一年,点点滴滴历历在目。现就近期学习情况做以下分享。

  第一,知责任,明责任。

  公交车是一个城市的窗口,是一个城市的形象。我们公交司机是城市的大使,是展示公交风貌的代表。虽然我们工作在基层,但责任重大,我们的一举一动不仅代表着个人,还代表着整个公交行业,代表整个城市。所以我们除了做好本职工作以外,还要加强学习,尤其是关于服务礼仪的培训,一方面,能丰富我们的知识储备,知责任,明责任;另一方面,能提升我们的职业素养,提高我们的服务意识,提升服务水平,为公交行业树立良好的口碑。

  第二,培训中师傅们经常讲到“安全第一”。

  安全是每个司机应牢记的准则,是驾驶中应时刻提醒自己的重要事项。如何安全,怎样安全,安全第一,安全生产,这些道理作为司机必须时刻铭记在心。驾驶中要做到“三稳三勤”,即思想稳定,手势稳,操作稳,车速勤,挡位勤,方向勤,每天上岗之前进行思想梳理,将所有可能影响安全驾驶的.因素想一遍,杜绝驾驶疲劳,全神贯注保安全。

  第三,要不断学习。

  学无止境,面对日新月异,不断更新的东西,我们必须不断学习,才能跟上时代的步伐。一是学业务。驾驶技术是一个不断学习,更新的过程,只有不断学习,掌握各种应急处理方法,才能处变不惊,沉着冷静,快速地解决问题。二是学服务。服务是司机职业的一部分,只有不断学习,提高服务质量,才能提高乘客满意度。三是学做人。只有不断学习,才能提高思想道德素质,才能做到明礼诚信、团结友善,形成良好的道德风尚。

  第四,增强安全意识。

  安全第一。安全是第一生产力,是每个司机应牢记的准则。安全驾驶,关爱乘客,平安出行。作为司机,除了思想稳定,手势稳,操作稳,车速勤,挡位勤,方向勤,每天上岗之前进行思想梳理,将所有可能影响安全驾驶的因素想一遍,杜绝驾驶疲劳,全神贯注保安全,做到三稳三勤外,还必须做到:

  1、始终坚持“安全第一、预防为主”的安全生产方针,全面落实公司20xx年的安全行车指标,把安全放在突出位置。深化对安全行车规律的认识,确保安全行车。

  2、遵守规则,安全第一。驾驶中除了思想稳定,手势稳,操作稳,车速勤,挡位勤,方向勤,每天上岗之前进行思想梳理,杜绝驾驶疲劳,全神贯注保安全。

  3、增强安全意识,时刻牢记安全重于泰山。强化安全意识,做到警钟长鸣,严格按照交通法规及公司有关安全规章制度操作车辆,从思想上提高认识,从认识上提高境界,从而达到防范在先,警惕在前。

  4、强化安全意识,树立“安全第一”思想,时刻保持安全临战状态,强化危机意识,杜绝麻痹大意思想,树立“居安思危”的忧患意识。

  5、强化安全意识,提高安全责任心,用我们的双手和心去握住车辆,使车辆在安全平稳的状态中行驶。

  6、强化安全意识,加强对车辆的管理,严格遵守交通法规和公司各项规章制度,确保行车安全。

  回顾一年来的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在即将迎来的20xx年里,我会继续加强学习,争取更大的进步,以百尺竿头独进一步,为公司发展贡献自己的力量!

公交培训心得体会6

  为规范全市文明交通志愿服务工作,提高志愿服务质量,保障“文明交通,你我同行”文明实践月主题活动顺利开展。9月7日,图们市公安局交通警察大队联合图们市新时代文明实践宣传教育中心开展文明交通志愿者上岗培训活动。

  培训会上,图们市公安局交通警察大队民警结合图们道路交通实际情况,围绕交通劝导的方式、着装要求、站姿站位、指挥手势和如何劝导行人及非机动车的交通违法行为的处理措施进行讲解,提升广大志愿者的交通法规素养及责任担当,助力志愿者成为文明交通倡导者。图们市公安局交通警察大队要求,志愿者要重点对行人、机动车、非机动车的.不文明行为进行劝阻引导,劝导时要使用文明用语,并对志愿者的站姿、站位进行了规范演示。

  通过培训,交通志愿者们纷纷表示收获许多交通劝导的方式方法,在接下来开展的文明实践月中学以致用,更好的协助做好文明交通志愿服务工作,为提升图们文明交通整体水平贡献自己的一份力。

公交培训心得体会7

  为进一步加强辖区内道路交通安全管理,提升全镇交通安全管理水平和群众交通安全意识,特别是中、小学开学在即学生交通安全,近日,栖霞市观里镇组织全体机关干部、双管单位负责人、农村干部开展道路交通安全培训活动。

  培训会上首先组织全体与会人员集中收看重大交通事故警示教育片,用血的事实和教训教育大家杜绝酒驾和违规驾驶行为,提醒大家以案为鉴,警钟长鸣。二是现场发放宣传资料、明白纸等要求大家回村后广泛发放、张贴、喇叭宣传,通过多种形式教育引导群众遵守交规,杜绝三轮车违法载人、酒驾、超速等违法违规行为,争做知法守法、文明行车的.驾乘人和行路人。三是加大酒驾、违法上路、三轮车违法载人等危害宣传,在全镇营造出浓厚的学法、用法、遵守交通法规的氛围,张贴海报、横幅,通过培训会议、广播喇叭、微信短信、对公单位对外大型显示屏、微信公众号等多种方式方法开展宣传培训活动,确保辖区内道路交通安全。

公交培训心得体会8

  我感到非常荣幸能有机会参与公司的公交司机培训。这次的培训给我带来了许多深刻的启示和感受,我愿意在此分享一些主要的收获。

  首先,我明白了安全驾驶的重要性。在培训过程中,我们反复学习和讨论了各种交通规则,以及如何在行驶过程中确保乘客和自身安全。我深刻理解到每一次的失误或者疏忽都可能带来无法预测的后果。因此,我决定在未来的驾驶中,我将更加专注和谨慎,以确保每一趟车的安全。

  其次,我对公交公司的运营模式有了深入的理解。这次培训的内容包括车辆维护、调度策略以及乘客服务等方面。这让我明白,作为公交司机,我需要积极配合公司的运营策略,同时也需要提供乘客良好的服务。我深感责任重大,我会在未来的工作中尽力做到最好。

  最后,我也意识到了持续学习的重要性。交通法规和公交运营规则不断更新和发展,我需要不断学习和更新我的知识和技能,以适应这个行业的发展。我将会在日后的工作中,积极学习和提升自我,以更好地服务乘客和公司。

  总的来说,这次的'公交司机培训给我带来了很多启示和成长。我深感学习的过程是辛苦的,但是看到自己和乘客的安全,我明白这一切都是值得的。我期待在未来的工作中,能更好地运用所学,为乘客提供安全、便捷的公交服务。

公交培训心得体会9

  这次培训收益很大,使我对公交行业有了更深入的了解,使我对公交行业有了更全面的认识,通过这次培训使我的业务水平有了一定的提高。

  通过这次培训我对公交行业的发展前景充满了信心。使我明白要做事首先必须学会做人。良好的员工素质是企业文化的.重要组成部分,更是企业重要的竞争实力。

  我将在今后的工作中,在保持原有的让自己做得更好的基础上,努力做到以下几点:

  一、尊重他人

  无论与任何人,无论是上级还是下级,无论是同事还是朋友,尊重比自己地位高的人是一种基本素养。要学会尊重,需要使自己的思想意识、道德品质修养到一定的水平。只有具备了这样的修养,才能做到尊重他人。

  二、重视细节

  细节决定成败。公交服务工作条块分割,各个岗位都是紧密相连的,一个环节出了问题,就会牵一发而动全身,所以必须重视细节。只有重视细节,才能做到抓小防大。只有做到防微杜渐,才能防患于未然。

  三、追求卓越

  公交服务品牌是在服务过程中不断优化形成的,它贯穿于服务的每个环节,从乘客踏入车厢的瞬间到走出车厢的时刻,从车厢内的服务行为到与乘客的交流,从乘客的生理心理需求到安全舒适需求,公交服务都应做到让乘客满意。

  这次培训使我对自己的工作有了新的认识,对自己在工作中应承担的职责有了更深刻的认识。我会在今后的工作中,不断加强学习,用学习充实自己,用努力证明自己,用创新展现自己。

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