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项目完成情况总结模板
总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价，从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，它可以明确下一步的工作方向，少走弯路，少犯错误，提高工作效益，因此我们要做好归纳，写好总结。总结一般是怎么写的呢？下面是小编为大家收集的项目完成情况总结模板，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
项目完成情况总结模板1
硕果累累的20xx年已悄然过去，充满希望的20xx年已然来临，在这年终岁末之际，我们怀着激动的心情总结过去，展望未来。现将昆明轨道交通首期工程土建六标项目经理部20xx年工作总结如下：
1、完成工程量及产值昆明轨道交通首期工程土建六标自20xx年4月30日开工，到现在已经8月，在有限公司大力支持和地铁分公司领导的具体指导下，经过项目部全体员工共同努力，目前已经完成合同工程产值1.8亿元，项目高架桥及明挖段建筑物已经全面进入尾工阶段，晓东村车站工程已进入施工高峰，按项目部计划实施情况，对确保明年1月20日华洋段主体前三段完工、盾构机下井的阶段目标、明年6月底晓东村洞通目标实现项目部充满信心。
2、进度控制昆明市轨道交通首期工程土建六标计划工期为18个月，20xx年4月份进场，由于前期交通疏解、管线调查迁改、工地围挡封闭施工耽误了不少时间，5月中旬才逐渐进入正常施工。9月份业主提出彩云北路主体工程必须要11月份完工，此工期要求比设计工期提前了4个多月，工期压力非常大。为此，我们在确保安全、质量和工期目标并兼顾经济成本的前提下，制定了一系列的措施并付诸实施，提前—1—完成了任务，受到了业主的一致好评。
我们的整个工程分为4个工区，各个工区平行施工，从目前情况看，劳动力投入和周转材料使用调配等基本处于合理状态。
我们所担负的土建六标工程具有艰巨性和紧迫性，政治影响力很大，而且大部分技术人员是新学员，但我们没有退缩，克服工期一紧再紧，连雨天气不利于施工，交通疏解难等问题，经过3个多月的艰苦奋战，于11月17日完成高架段主体工程施工、11月23日完成路基段主体工程施工、11月27日完成明挖段主体工程施工，提前完成了业主提出的节点工期目标任务。
使得十三局土建六标走在了昆明轨道交通首期工程各施工标段的前列，得到了业主的高度好评，为集团公司争得了荣誉。在此过程中，新学员们刚刚步入社会，就投入到高度紧张的施工中，而且表现出了吃苦耐劳的精神，没有辜负领导的期望，在此提出表扬。同时，对以副经理孙宏卫为首的各工区负责人坚守岗位，兢兢业业，功不可没，值得称赞。
3、质量安全工作
（1）我们始终坚持质量第一的原则，严把质量关，从思想、组织、技术、施工、检查程序、检测手段等各个方面制定出各项工程创优措施，使全部施工人员明确质量目标。在施工过程中，自觉接受监理工程师的`监督。严格实行“三检”制度，并制定出台各种质量管理办法和保证措施，并定期不定期地进行质量检查，制定相应的质量处罚条例，执行奖罚措施。现场实行工区管理，每工区设置技术员三人，24小时轮流值班，确保现场技术指导工作到位，严格控制每道工序，严—2—格按照规范施工。到目前为止，我们施工完成的工程实体均经监理、业主、质检站多方一次验收合格。在整个工作过程中，以总工王利强为主的相关人员，付出了不少心血，在此提出表扬。
（2）项目部本着“安全第一、预防为主”的方针，严格按照规范要求及昆明市地方要求，对现场安全生产、文明施工采取规范化管理；严格按照要求对施工临时用水用电、文明施工进行统一布置，加大对安全工作的投入。
成立了以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组，对安全生产全面负责，项目部与各施工队签订了安全生产包保责任状。
各项安全措施随着施工进度的开展逐步落实，完成了对高架桥、 SMW工法桩、地基加固、钻孔灌注桩、咬合桩、钢筋加工、喷锚作业工班等已进场人员的“三级安全教育”，教育记录完备；分别对从事不同分部工程作业人员及电焊、电工、设备操作人员等特殊工种人员进行了安全技术交底，坚持日常安全检查制度，对重大危险源进行评估，对存在安全事故隐患的单位及时下发整改通知书，并检查整改结果。对重大设备由专门检测机构进行检测，加强对重大设备的日常检查及维修，加强施工用电的检查，安全警示标志齐全，宣传标语醒目。使所有管理人员都清醒地认识到，具备安全的作业环境是干好一切事情的前提和保障，而且也是是否能完成其他各项指标的前提和保证，管理者的安全意识有明显的提高。在业主及昆明市安监站等单位组织的安全大检查中多次名列前茅，得到有限公司、地铁分公司、昆明轨道公司和昆明市政府及各相关单位的一致好评，经轨道公司推荐我项目为昆明市安全文明工地并上报昆明市安监站。
4、变更索赔工作
（1）工程部仔细阅读图纸，严格执行图纸变更审批制度，尽可能减少图纸中不必要的成本投入，并通过技术上的优化提出一些合理化的方案。
（2）对于施工过程中出现的一些技术变更，组织大家进行技术分析，选择最经济的、最可行的变更方案。严格按照工程变更签证程序执行随时发生，随时签证。
对合同外发生的工程量及时申报、签证，尽可能为项目争取最大的效益。
（3）经济管理部经过对招标文件、合同文件等相关文件的认真研究，并结合施工现场进行详细对照，找出变更索赔点，制定了变更索赔工作计划与方案，定期对项目变更索赔情况进行详细分析，做到变更索赔无漏项、无漏报，确保效益最大化。
（4）针对工程的特点，成立索赔领导小组，及时召开索赔会议，通报索赔进展情况，收集索赔资料，研究索赔策略。把所发生的各类事件都收集、整理、分析，并请专家论证后形成专家意见报告。至目前发生变更索赔点有以下几个
A、及时与设计院沟通，将机械成孔灌注桩的直径从∮800mm变更为∮1000mm，预计增加收入约30万元；
B、将车站主体维护结构的地连墙改为直径∮1200mm钻孔咬合灌注桩，增加收入约5278万元；
C、交通疏解项目由混凝土便桥变更为钢便桥，造价相差不多，—4—但节省工期约2个月；
D、将车站里的宝象河在基坑内进行二次迁改变为绕基坑流向，取消了封堵墙和钢支撑，不仅节约了工期，而且预计增加收益约45万元，交通疏解及地面硬化增加收入151万元。
E、在施工工法桩过程中遇到灌注桩绕桩施工，增加收入约19万元。
下步项目部将继续在施工过程中，努力发现变更索赔点，争取取得更好的效果。对在变更索赔工作中做出积极努力的工程部提出表扬。
5、物资设备管理
（1）物资设备招标采购我们这个项目有近1亿元的设备和材料，其采购量非常大。截止到20xx年12月20日，共计购进钢材7504.934吨，钢绞线115.98吨，混凝土80782.5方，水泥9824.32吨，柴油72.44吨；租赁周转材料：贝雷架378片，钢支撑、钢围檩745.64吨，立杆横杆557.31吨，上下托16955个，钢管144.632吨，平模941.4平方，一年来，基本上实现了按计划，按时供料。保证了施工生产的正常进行。而且市场建筑材料质量、价格参差不齐，因此，我们从开始就严格按照有关规定，实行招标采购。全面进行市场调查，摸清云南省及周边省份的建筑市场行情，根据工程要求确定设备材料采购的合同项目，全部是采取的多家比质、比价，最后所选定的供货商和分包商全部是经过集体讨论确定的，确定的物资合同采购价格都是最合理的市场价，做到了降低采购成本，减少资金占用，质量优良、价格合理、交货及时、服务良好，实现物资采购效益最佳化。
（2）设备租赁管理施工中所有设备租赁严格履行相关手续，租赁设备及时向上级提出上报审批，并将租赁合同上报到公司备案。在设备管理方面，我们实行了“三定”、“三好”、“四会”原则。“三定”即定人、定机、定操作规程；“三好”即管理好、使用好、养修好；“四会”即会使用、会保养、会检查、会排除故障。并且及时准确的填报各种表格记录，强化设备管理水平，使设备管理工作规范化、制度化，更好地为施工生产服务。物资设备管理工作是工程的一大重点，直接影响到项目的经济效益，而且项目物资需求量大，工期紧，交通管制严格，在物资设备管理上，黄河录、王叶臣两位克服了各种困难，保证各种材料及时到位，体现出了塌实、耐劳的工作作风，值得表扬。
6、成本核算在对下承包的管理上，我们积极选择信誉良好，实力雄厚，专业施工能力强的分包队伍，与分公司领导共同进行评估，商议确定对下分包单价，以保证对下分包单价的客观性，合理性，符合市场行情，有效地降低了施工过程中调价和结算中与施工队扯皮的风险。
针对合同外的项目，项目部制定了严格的审批程序，及时与公司沟通，有效的控制了生产成本。
项目部积极响应有限公司开展的“责任成本达标”考核活动，每月组织一次项目部经济活动分析会，由物资部、工程部、财务部、安监部共同参加，带动责任成本核算工作进一步，深层次推广，真正做到材料节超，心中有数，费用支出明确，为施工生产提供良好的标尺。在成本核算的具体工作和组织工作中，姜涛部长是非常得力。
7、资金管理20xx年我们项目上场之初，面临了资金严重短缺的困难，在分公司领导和项目部领导的共同努力下，我们顺利的度过了难关，资金逐渐有了盈余，项目部领导高度重视职工的利益，使职工的工资及时足额的发放。调动了广大职工的积极性，在百日大干顺利完成后，兑现了大干奖奖金。在财务大检查中，关于会议费的报账制度，得到了公司领导的肯定，在防范财务风险方面，努力的降低了财务风险，招待费和间接费用控制在有限公司规定的范围之内，各项外欠款能够及时的支付，在供应商中树立了一定的威信，大大改变了我十三局集团在昆明的信誉度。在资金管理上，财务部这个管家发挥了积极作用。
8、文明施工高标准彰显高品位。以项目建设“美”增强文化力，促进“三线”建设；以文明施工为创建重点，推动规范化、标准化，坚持安全生产与文明创建双向促进，物质文明与精神文明协调发展。
从环境建设入手，为职工创造良好的工作生活环境，项目部进场不久，按照临建工程要按永久做的要求，认真进行了规划设计，建设了规格较高的项目部，根据企业要求和项目需要，高标准、高质量的建设了活动板房并在营区内设置了篮球场、台球案、乒乓球台及各种健身器材，各种宣传标语图牌醒目。营区的布置保证了办公、住宿分开，食堂、生活分开，有上、下水，有冷、热水，宽带网络满足办公需要。营区内有专人打扫，保持清洁卫生，保证了无污染、无污水，垃圾集中堆放，及时清理；食堂有专人主管卫生工作，严格执行食品卫生法；在生活设施上，在浴室内安装了淋浴器，在卫生间安装了即冲式便器；给每个办公室统一配备了饮水机、资料柜、办公桌和电脑等办公用品；在天冷之际，项目部又为员工配置了电热毯；在吃的方面，项目部每天四菜一汤，花样不断翻新，每周六会餐，使员工能在离家的环境中感受到家的温暖。
项目完成情况总结模板2
20xx年是“xx”的开局之年，是我市深化项目推进年。在市委、市政府的高度重视和各级各部门的共同努力下，我市重点建设总体形势较好，领导力度不断加强，项目推进机制不断创新，政策处理力度不断加大，一批重点项目难点问题取得突破性进展，较好地完成了今年的重点建设目标和任务，为实现“xx”开好局、起好步打下了坚实的基础。市重点办在20xx年度被省政府授予全省重点建设立功竞赛优秀组织单位，被市政府授予“项目推进年”先进单位和省发改委、省重点办评为全省重点建设信息工作先进单位的基础上，我市重点建设工作在全省20xx年度考核中名列第三。
全市共安排重点建设项目69项99个子项，总投资400亿元，年度计划投资70亿元。全年累计完成投资83.6亿元，占年度投资计划的119.5%，其中市本级35项43个项目累计完成投资27.5亿元，占年度投资计划的.119.2%。全市列入省重点建设项目45个，其中新增项目15个。其中32个实施类项目累计完成投资57.7亿元，占年度投资计划的110.9%。我市重点建设各项指标均超额完成，重点建设阶段性成果得到较好体现。主要体现在以下“四个一批”：
一批重点建设项目如期建成。全市共有48个省、市重点建设项目按计划建成投产或部分投产。“两龙”高速龙泉经北埠至遂昌段提前一年建成通车，市区绕城公路水东大桥至丽阳殿段春节前基本建成，54、55省道庆元段改建工程建成使用；220KV输变电缙云仙都、遂昌二期、龙泉宏山二期、宏山至遂昌输电线
路和110KV输变电缙云里隆、庆元荷地、青田东源、港头二期、市区龙石、丽阳、龙泉宏山至庆元二回路等工程投入运行；市区全长19.4公里的防洪堤建设工程基本完成，小水门古城墙保护、好溪堰加高加固、琵琶圩防护等项目建成，明厦河、海潮河等内河整治工程基本建成；开潭水利枢纽、青田五里亭电站、庆元左溪电站等骨干小水电站和松阳梧桐源水库除险加固工程部分建成投入运行；市区江滨路（中山街—古城路）、北苑路（丽阳路—宇雷路）、长虹路（寿尔福路—开发路）、宇雷路北段（丽阳路—北外环）等总长6.69公里城市道路主体工程基本完成；水阁工业区道路网基本建成，道路总里程达到41.5公里；缙云双潭水厂投入试运行；景宁中学、莲都区水东小学、莲都外国语学校初中部投入使用；浙江方德电机电脑控制高速自动平缝机生产线项目建成投产；市行政中心、市国土大楼已投入使用，市财税大楼、海关大楼即将投入使用。这些重点工程的建成，对于完善我市基础设施，改善城乡居民生产生活条件，提升丽水中心城市品位，促进跨越发展、和谐融入，具有十分重要的意义。
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