交通运输方式和布局变化的影响说课稿

时间:2024-07-12 08:14:28 说课稿 我要投稿
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交通运输方式和布局变化的影响说课稿

  作为一名优秀的教育工作者,通常需要用到说课稿来辅助教学,编写说课稿助于积累教学经验,不断提高教学质量。那么什么样的说课稿才是好的呢?下面是小编整理的交通运输方式和布局变化的影响说课稿,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

交通运输方式和布局变化的影响说课稿

交通运输方式和布局变化的影响说课稿1

  一、课标要求

  结合实例,分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点的影响。

  二、说教材

  (一)说教材的地位和作用

  交通运输业是国民经济的三大物质生产部门之一,是经济发展的“先行官”。与其他两大物质生产部门农业、工业及聚落、商业关系密切。因此教材在讲授完第三章“农业地域的形成与发展”,第四章“工业地域的形成与发展”后,安排了“交通运输布局及其影响”。本节是本章的第二节,在第一节介绍完交通运输自身主要的运输方式的优缺点及向高速化、大型化和专业化方面发展的趋势和交通运输网络的形成后,本节主要结合大量事例说明交通运输条件对聚落空间形态和对商业网点分布的影响。深刻揭示交通运输线路的布局会直接影响到社会生活的方方面面。

  (二)说教学目标

  1、知识与技能

  ①理解聚落沿交通干线分布。

  ②结合实例,分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态的影响。

  ③结合实例,分析交通运输方式和布局的变化对商业网点布局的影响。

  2、过程与方法

  ①通过书籍、报刊、互联网等途径搜集广州特别是番禺地区交通运输方式和布局变化的相关资料。

  ②利用多媒体把搜集资料汇总并制作电子版向其它同学作演示。

  3、情感态度与价值观

  (1)通过对家乡交通运输方式、布局的变化对聚落形态和商业网点布局的影响的调查、评价,提高学习地理的兴趣,培养热爱家乡、建设家乡的热情,树立正确的人生观。

  (2)培养用发展和变化的观点分析人文地理现象。

  (三)说教学重点、难点:

  结合实例,分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点的影响。

  培养学生通过案例分析掌握知识的技能是本节课的难点。

  三、说教法

  由于中学地理教育的被忽视,所以学习地理的积极性不太高。需调动学生学习的积极性和主动性。

  实例教学:创设实例情景小组活动探究问题,增强学生的学习兴趣,提高课堂效率和教学效果

  案例教学:结合书本案例并升华到生活中的具体实例,为学生提供身边的事物进行分析研究,引发学生质疑提高兴趣,帮助同学们树立正确环境观和发展观。

  四、说学法:

  本节课立足于案例分析,坚持把培养学生的学习能力为首任。在指导学生的学习方法、培养学生能力方面主要采取以下方法:

  1、读图分析法2、案例分析3、总结归纳法

  五、说教学程序:

  (一)导入新课

  [问卷调查](通过调查,引出交通运输的重要性,引入课题。)

  如果你是一名普通的工薪阶层人士,要置业(买房),以下因素中,哪三个你认为是最重要的?(周边的娱乐项目丰富、房价合适、周边有较好的商业中心、交通方便、环境优美、社区文化浓厚、生活设施齐全、具有升值潜力)

  (二)讲授新课

  (采用案例教学的方法──以株洲、武汉市为例,引导学生分析交通运输方式、布局的变化对聚落形态、商业网点布局的影响。)

  一、交通运输方式、布局的变化对聚落形态的影响

  1、教师向学生展示聚落的图片,并引导其归纳聚落的概念、类型。

  2、教师向学生展示聚落形态的图片,让学生判断各种聚落的形态,并引导学生总结──聚落空间形态往往沿交通干线扩展。

  3、学生展示课前小组制作的“交通运输方式变化”的电子资料,与其他同学相互交流和分享,其他同学相互讨论并给予评价。

  4、教师指导学生读“交通工具与城市空间形态”图,理解交通运输方式的变化对聚落形态的影响。

  5、案例教学──“交通运输方式和布局的变化对株洲的城市形态的影响”。

  二、交通运输方式、布局的变化对商业网点布局的影响

  (1)教师向学生展示相关商业网点的图片资料,让学生通过图片明确商业网点的含义。

  (2)教师向学生展示山区、平原商业网点示意图,让学生对比、观察,分组讨论判断两幅图的地形,思考两者商业网点的`分布差异并说明原因。

  (3)教师引导学生总结影响商业网点分布密度的因素。

  (4)以“不同时期北京商业中心与交通的发展变化”为例,教师向学生展示相关的地图、图片资料,让学生分组讨论,引导学生分析并说明交通运输方式、布局的变化对商业网点布局的影响。

  (5)教师小结商业网点布局的原则(交通最优、市场最优)。

  六、教学反思

  大部分学生能根据实例,通过各种形式的资料分析并说明交通运输方式和布局变化对聚落空间形态、商业网点布局的影响,能较好地达成课标中知识与技能的要求。学生通过各种途径的资料搜集,利用多媒体把搜集资料汇总并制作成电子版向其它同学演示,较好地实现了过程与方法。通过学生对北京交通运输方式、布局的变化对聚落形态和商业网点布局影响的调查,培养学生热爱家乡、建设家乡的热情,以及用发展和变化的观点分析人文地理现象的思想,较好地达成了情感与价值观的目标要求。

交通运输方式和布局变化的影响说课稿2

  [课程标准分析]

  这是课程标准中“结合实例,分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。”这一条标准的要求。分析这条标准,其中包含的具体要求如下:

  1、学习应该落实到对典型例子的分析上,通过对实例的分析,提炼出交通运输方式的变化对聚落空间形态的影响、交通运输布局的变化对聚落空间形态的影响。

  2、分析以典型的示意图为载体,通过对比观察聚落形态的时空变化和商业网点布局的位置,揭示现象背后的本质原因——交通运输布局的时空变化。

  [教材分析]

  教材给出了大量图文资料:株洲市和日本筑波市的略图、案例2“嘉兴聚落形态的变化”、山区和平原商业网点示意、沈大高速公路边的服装市场、案例3“不同时期北京商业中心与交通的发展变化”,说明了交通运输条件对聚落空间形态和对商业网点分布的影响。深刻揭示了交通运输线路的布局会直接影响到社会生活的方方面面。

  [学生基础分析]

  本册书校调整了教材的顺序,先讲“生产活动与地域联系”即农业工业与交通,再讲城市。因此学生在学习“交通运输方式和布局变化对聚落空间形态的影响”这部分会比较陌生。可以增加直观的图片适当补充聚落空间形态的有关知识。

  [三维教学目标]

  根据对教材内容的分析,结合地理学科的特点和学生的特征,按照地理新课标的要求来确定三维教学目标如下:

  一、知识与技能

  1、知识:本节重点掌握以下知识:

  (1)交通条件对聚落空间形态的影响——交通干线是聚落的发展轴线。

  (2)交通线的发展或衰落对聚落空间形态的影响——交通线发展,聚落空间形态沿交通干线扩展,聚落的发展速度加快;交通线衰落,聚落空间形态基本不变,聚落的发展速度缓慢。

  (3)交通运输影响商业网点的密度——山区的商业网点的密度比平原的小。

  (4)交通运输对商业网点分布的位置的影响——以交通最优为原则,分布在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。(交通优,人流拥,物流丰,便集散,多网点)

  (5)交通运输对商业中心的形成和布局的影响——分析无锡市商业中心的形成和布局的原因。

  (6)交通运输对集镇的繁荣和衰落的影响——航道的起点、终点或交通的交叉点,促进集镇商业繁荣;因航道延伸或交通线路的改线,使集镇商业衰落。

  2、技能:

  (1)培养阅读地图和分析地图包含要素的技能:运用比较、观察同类型地图、同一城市随时空变化的空间形态变化的读图方法,学会分析说明交通运输方式和布局的的变化,对城市聚落空间形态和商业网点布局的影响。

  (2)运用揭示“交通运输对人类聚落影响的基本特征和原理”的原理,预测城市(如扬州)的发展前景。

  二、过程与方法:

  结合生活经验,让学生理解随着人口的增长、城市的发展,经济和社会活动的日益频繁,交通运输方式和布局也会发生变化。

  1、通过读图观察比较株洲和筑波城市空间形态与交通干线之间的关系,得出交通条件对聚落空间形态的影响——交通干线是聚落的发展轴线。

  2、通过读图对比观察武汉和扬州随时间变化的城市空间形态,得出交通线的发展或衰落对聚落空间形态的影响——交通线发展,聚落空间形态沿交通干线扩展,聚落的发展速度加快;交通线衰落,聚落空间形态基本不变,聚落的发展速度缓慢。

  3、通过分析山区和平原商业网点的密度的不同,得出自然、社会、经济、科技因素通过影响交通运输布局情况来影响商业网点分布的密度——山区的商业网点的密度比平原的小。

  三、情感态度和价值观

  通过分析交通运输方式和布局变化对聚落和商业网点的影响,培养学生的人地协调观;培养对周围事物的观察能力、实践能力、问题探究的能力,增强学生对本乡本土的认识和热爱之情。

  [重难点突破]

  1、学习应该落实到对典型例子(株洲市、筑波市、无锡市)的分析上,通过对实例的分析,提炼出交通运输方式的变化对聚落空间形态的影响、交通运输布局的变化对聚落空间形态的`影响。

  2、分析以典型的示意图为载体,通过对比观察聚落形态的时空变化和无锡市商业网点布局的位置,揭示现象背后的本质原因——交通运输布局的时空变化。

  [教学方法]:读图分析法、对比讨论法、读图归纳法、谈话法

  [教具准备]:多媒体平台、自制课件、实物展台

  [课时安排]:1课时

  [复习并设疑导入]

  1、请回想一下交通运输方式的发展方向。

  2、交通运输布局朝着高速化、大型化、专业化和网络化方向的发展和变化,对人类的生产活动产生了哪些影响呢?

  一、交通运输布局的变化对聚落空间形态的影响

  展示株洲市、筑波市略图

  问题引导:

  (1)这两张图中有哪些地理要素?

  (2)对比观察两张图中的聚落空间形态和交通干线的延伸方向之间的关系,你有什么发现?请综合各要素的特征和联系,并用简练的语言概括出来。

  (案例探究)下面我们以本市为例,一起来探究交通运输方式和布局变化如何影响沈阳城区形态的变化。学生展示自绘的“沈阳古城略图”和“沈阳城区略图”,并由小组代表发言讲解。

  二、交通运输布局变化对商业网点分布的影响

  1、展示山区和平原商业网点示意图

  问题引导:

  (1)请观察两张图,说说其商业网点分布的密度,谁大谁小?

  (2)请分析原因。

  2、出示资料:沈阳的大型专业批发市场的位置和交通之间的关系

  3、请大家说说无锡市的商业中心有哪些?并说说其出现的先后顺序。

  学生能够列举出商业中心的名称。说出其形成的原因。

  [教学反思]:

  整个教学过程可概括了哲学上的“实践—认识—再实践”的循环。

  概而言之,初始的“实践”是感知地理事物,获取地理信息(通过读图或者唤起生活经验的途径);中间的“认识”是归纳概括,形成地理知识、发现地理规律(通过发展学生的分析技能来实现);最后的“再实践”是运用地理知识,分析现实问题、解决现实问题。

  实践→认识→再实践往复循环,既在实践的基础上促进了地理学的发展,加深了地理学对现实世界的解释与理解,又在再实践的过程中解决了生产生活中的各种地理问题,发挥了地理学的应用价值,实现了地理学的科学社会功能。

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