当前位置：库文网>实用文档>教学反思>安全大检查的反思材料

安全大检查的反思材料

时间：2024-11-06 10:54:36 海洁教学反思我要投稿

安全大检查的反思材料推荐度：
相关推荐

安全大检查的反思材料范文（通用16篇）

　　在不断进步的社会中，课堂教学是重要的工作之一，反思指回头、反过来思考的意思。那么问题来了，反思应该怎么写？下面是小编整理的安全大检查的反思材料范文，仅供参考，欢迎大家阅读。

安全大检查的反思材料范文（通用16篇）

　　安全大检查的反思材料 1

　　通过参加和学习安全大检查大反思活动，个人的思想认识有了进一步提高，认识到开展安全大反思、大检查活动的重要性，全面排查整治突出安全隐患，夯实安全管理基础，推动运输安全持续稳定发展的现实需要。作为一名铁路建设系统的职工，我应该更主动的投入到活动之中，按照铁路局和段的的总体部署的'推进计划安排，结合自身工作，认真开展大检查大反思，努力提高安全思想认识，并以此为契机，整改工作中的问题。

　　一、个人在安全方面的主要问题

　　1、安全隐患时刻在身边，在风口浪尖上如履薄冰，为了保证安全，必须全身心投入，加强管理，严防死守。个人“安全第一”的思想没有牢固树立。对安全的重要性认识不足，思想有所松懈。这种思想和做法与铁路建设工作的要求存在大的差距，与当前的安全管理极不适应。

　　2、个人的业务知识不精不细。主要表现是对安全管理的规章制度和强制性标准没有完全理解和掌握，满足于所具备的常识，宏观要求多，微观管理少，安全管理知识和管理理念没有与时俱进。业务技能还有待学习，不能完全满足现需的检修技能要求。

　　3、主动学习不够，认为平时工作内容多，无时间进行学习，存在惰性思想，上级要求的、紧迫的就学，忽略其他知识的学习及主动学习，不利于自身综合能力的提高。

　　二、整改措施

　　1、提高认识。就是通过开展安全大检查活动，进一步提高安全生产工作重要性的认识。保安全、保稳定，无论前期后期，安全始终是永恒的主题。因此，必须牢固树立安全第一的思想；牢固树立全员全方位安全管理理念，特别是要改变自己的工作与安全无关紧要的错误认识和于己无关的思想，把安全工作作为己任，融入中心工作，融入岗位责任，自觉履行职责，加强安全管理；

　　2、主动学习，加强业务能力。通过日常检修、安全管理工作的实践，将业务技能学精学细，虚心向车间技术员及班组老师傅们学习，将安全理念贯通与日常的学习和实践，养成良好的作业习惯，作业前认真进行预想，完成后积极总结，积累宝贵经验，不断进步。

　　安全大检查的反思材料 2

　　为深刻吸取“7.23”事故教训，全面强化和落实各项安全措施，现就安全生产工作自我反思如下:

　　1、在思想认识上，“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。

　　2、在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题，轻看成绩，但安全长期稳定，也会自觉不自觉地出现松懈，认为关键环节控制好了，可以松口气，不能从安全工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。

　　3、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵，现场管理还未进入规范有序状态，尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性。

　　4、存在一定程度的好人主义。在安全考核上，发生问题批评教育多，责任制追究少，客观上存在着好人主义思想。

　　5、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人，没有狠抓不落实的事，追究不落实者的'责任，查摆深层次原因，影响了管理的实效性。

　　对今后工作的打算

　　一是加强理论学习，提高安全意识。

　　安全稳定是全公司头等大事，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给全公司的安全工作造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，确保公司安全生产的稳定有序。

　　二是加强业务学习，提高安全水平。

　　今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，并不断加以应用，进一步提高自己的安全防范水平。

　　三是落实安全责任，做好公司各项工作。

　　今后，在实际工作中，要定期、不定期对各网点、出租房进行消防、食品卫生安全等的检查，对大功率电器进行严格控制，对检查出的问题，制定解决问题的对策。切实做到安全管理领导到位、人员到位、措施到位、责任到位。

　　总之，我要通过这次安全大检查活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为公司的安全生产做出新的贡献。

　　安全大检查的反思材料 3

　　一、存在的问题

　　1、安全意识方面：

　　在思想认识上存在盲目乐观的思想。认为我段安全形势比较好，已顺利实现安全生产xxxx天，所以在抓安全上力度不够，没有找准自己的问题，对安全工作的定位降低，；对安全工作的认识有所不足，没有将安全第一的思想内涵贯穿于运输生产工作始终，提升到政治高度来认识。

　　2、安全敏感性方面：

　　由于在安全工作上盲目乐观，认识上发生偏移，管理上开始出现不抓深、抓细、抓实、抓到位的现象，对安全的敏感性有所降低。

　　3、安全工作落实方面：在抓安全管理的过程中，把一些问题都强加在了职工身上，认为问题出现在现场，责任就应该由现场承担，却没有从由于自己思想上的不重视，造成职工思想上不重视，由于自己管理上的疏忽，给现场管理造成很多漏洞，由于自己安全工作落实不到位，造成现场失控的责任去看问题，没有从根本、根源上去深挖隐患，实质性的影响安全的深层次问题并没有找出来。

　　4、安全职责落实方面：

　　在安全职责落实方面，“二个主义”还不同程度存在。

　　一是好人主义思想严重，对分管科室、车站管理人员的干部考核没有跟上，要求的多，真正考核的'少，在一定程度上纵容了个别干部在履行安全的力度上，在安全责任的落实上，在管理制度的执行与上级要求和现场要求上存在差距。

　　二是还存在一定的形式主义，抓安全工作实际还是停留在口头上、纸片上，对分管科室、车站布置要求的多，跟踪落实的少，缺乏一竿子插到底的精神；没有真正落实到每一个岗位上、每一项作业过程、每一个作业环节中，抓安全局限于就事抓事，头疼医头，脚疼医脚，没有从全面、大局上摆布安全工作，致使隐患没有得到及时有效解决，使安全工作处于被动状态。

　　5、工作作风发挥方面：

　　一是对分管科室文件下发把关不严，以文件落实文件的情况大量存在。对公司各部室下达文件照搬照抄，造成现场学习许多文件内容重复。其次，有的文件为了说清楚内容过多过长，形式大于内容，影响现场对文件实质精神的领会。

　　二是有做表面文章的情况。有时在上级部门检查验收中，搞重形式、讲效果的东西，只注重表面文章，不注重实际效果，应付上级检查临时抱佛脚的情况时有发生。

　　三是抓工作落实不够到位，缺乏盯到底的精神。工作布置了就等于落实了的情况时有存在，段以会议、文件形式安排工作，后期针对性检查未跟上，盯控不到位，造成现场以措施、总结落实会议文件精神的情况时有存在。

　　6、其他方面：

　　现场调研存在不深入、不细致的情况。为了完成任务而调研，调研工作避重就轻，与现场干部职工交流时，遇到现场职工提出难以回答的问题，政策上又难以解释时只好避开，造成与职工交流沟通不彻底，造成调研流于形式。

　　二、原因分析

　　以上这些问题，是我们长期以来存在的突出问题，也是长期以来解决不好的实际问题。这些问题的存在，对我的工作是一个警醒。说明在落实安全责任，狠抓安全管理上，还没有做到尽善尽美，与公司要求的安全管理实际还存在很大的差距。

　　三、下一步采取的具体措施

　　一是加强安全教育，提高安全意识。安全稳定事关段改革发展的大局，事关每名职工的切身利益，安全意识树立不牢，必然给我段的安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，确保我段工作的安全稳定。坚持亲自上手主动抓，按照上级的要求，全面推进安全教育。把安全教育融入到职工思想中、体现在工作岗位上，使职工把安全的弦绷紧、安全的烙印打深。

　　二是落实安全责任，做好安全工作。今后的工作，要时刻牢记“安全第一”的责任意识，认真落实逐级负责制和安

　　全责任制，克服好人主义，要认识到对职工不严格就是对安全不负责任的表现。

　　三是加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，进一步提高自己的安全防范水平。

　　四是转变工作作风。把转变作风，提高能力，强化责任作为重点，不断加强自身作风建设。要时刻保持一种心系安全、心系发展的大局意识，深入一线、扎根现场，把心思扑到工作上，把目光聚到现场上，把精力放到发现问题、研究问题、解决问题上，力戒形式主义和好人主义，不摆花架子、做表面文章，随时根据实际情况作深入的调查研究，拿出解决问题的办法和预防问题的措施，一步一个脚印，踏踏实实地把工作做好。要树立“事前提醒是爱、事后处理是害”的思想观念。

　　总之，我要通过这次安全大检查反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为段的安全生产做出新的贡献。

　　安全大检查的反思材料 4

　　为认真落实铁道部、路局安全生产“大反思、大检查”活动的工作部署，进一步深入推进安全生产“大反思、大检查”活动第二阶段工作，车队遵照部局、段统一要求，广泛、深入、细致、周全有效地开展安全生产隐患排查和整治，全力抓好防洪防汛、暑期运输，狠抓紧盯安全生产薄弱环节，采取果断措施立即纠正和解决，确保了安全生产“大反思、大检查”活动各项工作的全面落实。现将车队第二阶段工作汇报如下：

　　一、深入学习落实，扎实开展活动。

　　车队在认真开展4.28活动过程中，继续深入贯彻落实部党组、路局关于深化安全“大反思、大检查”活动的一系列部署和要求，坚持“标准高，讲科学，不懈怠”，坚持“模范标准，常态管理”，坚持把反思、检查和整改贯穿于活动的全过程，坚持车队干部亲自上手抓落实；全面增强安全责任意识、忧患意识、质量意识，全面提高安全管理能力、专业管理能力和现场卡控能力；全面优化干部队伍和职工队伍素质，切实解决严不起来、落不下去的问题，杜绝形式主义和走过场，并抓好结合，统筹协调推进各项安全重点工作。确保反思、检查和整改取得扎扎实实的效果，确保车队安全持续稳定。

　　二、全力抓好防洪防汛和暑期运输工作。

　　首先，进一步加强了防洪防汛、大风降雨预警工作，车队对班组的防洪应急预案落实、汛期行车安全措施到位情况进行了检查，对不完善之处进行了进一步完善，确保了防洪防汛万无一失。同时，车队派班室利用班组出乘点名时间及时传达和布置大风降雨预警工作。其次，做好暑期防暑工作，及时发放防暑降温费和防暑药品，乘务饭菜做到粗菜细作，及时供应防暑汤类、防暑饮料，为职工做好“送凉爽”的工作，合理安排了暑运期间的军运工作，帮助职工杜绝劳动安全的16种违章，确保职工的劳动人身安全无事故。

　　三、突出问题重点，解决重点问题。

　　以各级检查组查到的安全问题和班组安全方面存在的惯性、重点问题为重点，切实抓好各班组安全方面存在的惯性、重点问题的整改落实。对路局、段检查、通报的安全问题，及车队自查出的安全主要问题，进行及时分析、整改、及落实情况，促进安全问题闭环管理要求的切实落实；以严格落实“三乘”联检制度为重点，消灭了旅客列车设备带“病”操作，消除了车底遗留火种，抓好了列车出入库的真空检查，及时对行李车、邮政车加强运行中的管理和消防管理；以加强用火用电的管理为重点，对“两炉一灶一电”管理和油垢清理的情况全面梳理、销号管理，组织专门力量，对防火“五五四”机制落实情况进行专题调研，解剖问题，攻克“顽症”，不断完善了执行制度的标准；以加强食品卫生检查为重点，强化了列车食品卫生安全专项整治，严把了食品进料、加工、销售关，确保食品卫生，对餐车食品的.进货、保管、上车等进行卡控，从源头上把控，杜绝食物中毒事件的发生。

　　四、加强业务知识学习，提高处置应变能力。

　　组织车队干部职工深入学习“一岗两册两规”。干部以《岗位说明书》为重点，全面熟悉本岗位的职责、任务；职工以岗位责任制、《岗位达标手册》、《作业手册》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》、《铁路交通事故处理规则》为内容，让班组乘务员做到人人干标准活，人人树标准岗。同时，车队加强了车长和职工培训教育，认真落实培训计划，建立健全干部职工培训档案，有针对性地开展培训教育工作，全面提高职工岗位履责能力，认真抓好主要工种、关键岗位人员岗位学习培训，落实持证上岗制度，全面提升职工业务素质。

　　五、强化异地车队地面管理安全。

　　车队在“4.28”活动中，按照上级领导要求，全面有针对性地对整备、旅服、多元仓库的消防设施设备进行了检查，充分发挥好各项防火设施的作用，落实防火措施，确保了仓库的消防安全，消灭了仓库的消防隐患。

　　安全大检查的反思材料 5

　　通过此次安全大检查活动，我深刻认识到作为一名党员，更应该发挥好自己的带头作用，但是我身上还是有很多不足的地方需要改进。

　　主要有以下几个方面的问题：

　　1、政治理论水平不高。责任心不强，班组工作职责执行也不认真，马马虎虎敷衍了事。

　　2、安全规章不熟。平常自己学习安全规章比较少，对现场作业中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。有时候会出现无法发现不安全因素的情况，不能发现有怎么能排除这些隐患呢。

　　3、与标准化作业的要求还有差距。看看任何一个事故分析材料，无不是由于违章蛮干造成或引起的，我们自己在平常工作中对规章制度的学习也很不够，在日常值班中存在很多不规范的行为。平常学习安全规章的力度不够，对现场作业中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。

　　针对以上问题，特制定以下整改措施：

　　1、加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给我段的安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，确保本部门的安全稳定，保证我段改革与发展的长治久安。

　　2、落实安全责任，做好本部门安全工作。今后的工作，要时刻牢记“安全第一”的责任意识，加强自己的工作。

　　3、加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的`学习，掌握现场安全作业方法，进一步提高自己的安全防范水平。

　　总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为安全生产做出新的贡献。

　　安全大检查的反思材料 6

　　我路基一队自年后复工以来，负责路堑开挖和陆续施工的锚杆框架梁、天沟施作管理工作，总的安全、质量运行于可控状态。但施工过程中也存在着较多的问题亟待解决，现结合现场施工实际情况进行自查自纠、大反思和大整改。反思情况及下一步工作安排具体汇报如下：

　　一、目前现场存在的主要安全质量问题

　　1、路基方面

　　（1）高边坡施工防护不到位，存在落石、土方滑落等安全隐患；

　　（2）现场空压机未及时保养；

　　（3）施工用电设备未接地处理；

　　（4）雨季将至，天沟施作未完成。

　　（5）路基临近林区，现场施工人员安全防火意识薄弱；

　　（6）土方爆破后对哑炮，盲炮排查不彻底。

　　二、本队安全质量管理水平

　　1、本队管理制度齐全，安全质量责任落实到人，但在具体落实上仍存在着偏差，没有严格按照工程施工质量标准卡控施工管理。

　　2、各级管理人员巡视检查中发现的现场问题整改不及时。

　　3、现场施工人员安全责任意识浅薄，应加强安全教育培训。

　　7、总得来说，现场安全质量管理体系能有效运转，但有待进一步完善，安全质量管理水平从人员、制度和执行力上也有待进一步加强。

　　三、个人工作中存在的'问题与不足及改进

　　存在问题：

　　1、对现场情况没有较为全面的考虑，只是停留在队长对安全质量进行监控的水平上；

　　2、工地巡视检查中发现的问题有时未能及时通知施工方进行整改，有些需要书面通知的问题仅进行口头通知；

　　3、对上级文件和有关要求理解不透彻、不深刻；

　　4、自身专业水平和业务能力有待进一步提高。

　　改进的地方：

　　1、要求现场施工人员严格按照标准化工艺工法进行施工；

　　2、杜绝“只重进度不重质量”的现象；

　　3、及时总结施工现场及工作中存在的各种问题，并制定相应的对策措施给予有效纠正；

　　4、加强学习和工作中的总结，不断提高自身专业知识水平和业务能力。

　　5、采取各种灵活多样的方式与现场架子队加强沟通和联系从思想上、观念上让架子队管理者回到正常、正规的思维上来有效遏制各种不良行为。

　　总之建立长期有效的自查自纠、大反思、大整改活动有助于总结经验教训，不断提高自身管理及业务水平。在今后的工作中采取切实有效且强有力的措施解决施工现场相关的安全质量隐患。相信通过这次自查自纠、大反思、大整改活动我们的工作会越做越好相信我们会在各自的工作岗位上做出自己应有的工作成绩。

　　安全大检查的反思材料 7

　　按照段关于《贯彻落实部、局电视电话会议精神安全大检查活动安排》，我们车间进行了认真研究，于8月15日召开了全体职工会进行了记名传达，提高干部职工的思想认识，强化责任意识和忧患意识，牢固树立安全第一思想。并结合车间安全生产实际制定出开展活动的安排、充分利用橱窗、板报、标语等宣传阵地广泛宣传营造气氛，掀起深入开展安全大检查、大反思活动高潮。我们又于8月19日召开了车间全体干部工班长会进行了认真座谈反思，深入开展了“三查”活动，重点查了车间、班组两级班子思想、管理、作风等方面的问题。其中重点情况如下：

　　一、安全生产意识不强。

　　1、安全说起来重要干起来不要。我们天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大会小会讲安全，布置工作重点布置安全，考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全，不能正确摆正安全与生产的关系。甚至工作一忙不要安全干部车间主要领导带头违章。

　　2、盯安全控违章力度不足。遇有重点施工我们也是细定安全措施，施工前也是组织职工认真学习，施工中车间干部明确分工盯重点控关键，但是工作一忙起来就放松标准降低要求，甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下出现严重违章问题。又如，4月份在没有慢行和封闭线路的情况下更换混凝土轨枕施工中崔黄口工区就发生一次抽出2根枕木问题，虽然施工领导发现后组织采取了有效的补救措施，没用出现问题并提出严肃批评进行了考核，但这件事情却反映了工班长安全意识淡薄，干部盯安全控重点力度不强，有漏洞。落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。

　　3、对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。由于总是搞安全大检查活动，干部职工都普遍不同程度存在厌烦情绪，也就有了活动照搞，工作照旧，违章问题也时常出现。其突出的表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。这种思想上的认识不端正，认识上的不足为违章问题的存在提供了生存的土壤。

　　二、工作标准低，基础管理差。

　　1、思想观念陈旧不能适应形势变化的要求。随着铁路跨越式发展的深入，对安全的要求和管理的标准越来越高，与我们现在低现实形成了明显的反差，再加上津蓟线车流的增加车速的加快，加速了列车对线路破坏和冲击，线路变化加快维补修周期相应缩短，使提高设备质量难度加大。而我们有些干部和工班长还对形势和现实缺乏足够清醒地认识，抱着老观念抓安全，按原有节奏抓生产，其结果必然是安全管理让各级领导不放心，设备问题是越来越多，

　　2、工作对付应付职能作用差。这种现象车间干部有工班长身上更为突出，例如车间在安全生产管理中布置多检查的少，看过程多查效果少，提的标准高，追踪考核松，使安全问题不能全面杜绝。而表现在工班长身上的.普遍现象是嘴上说得好，实际工作总有偏差，例如早点名预想讲得头头是道，可是安排上道时就是不带作业牌，有的工区作业牌都丢光了工长也不张了着补，找补修有时几遍下来病害还是不能彻底消灭，说白了就是工作标准低。

　　3、管理制度不能得到很好落实。比较突出是车间组织月末验收，工作一忙生产任务一紧，不是推迟就是免，工区的安全预想和班后对规会也是时有时无，这种现象既降低了安全管理制度的严肃性、连续性、时效性，同时也使的基础管理工作逐渐问题增多，相对比较薄弱，必定会消弱对安全生产的管理。

　　安全大检查的反思材料 8

　　为贯彻落实《关于开展铁路建设工程安全“大反思、大检查、大整治”活动的通知》（西宁站改指安[20xx]136号）文件精神及青藏铁路公司《关于开展铁路建设工程安全“大反思、大检查、大整治、”活动的通知》（青藏铁安[20xx]130号）部署安排精神，平西监理站立即开展落实，结合工程标段实际，采取自查、集中排查形式，进一步落实施工安全“大反思、大检查、大整治”工作，全面排查工程施工安全方面存在的问题，抓好标段内各项施工任务圆满顺利完成。截止7月25日，我监理站扎实开展了“大反思、大检查、大整治”活动大检查阶段，根据监理站“大反思、大检查、大整治、”活动工作安排和推进计划，现已完成活动总结工作，监理站全体人员深入施工现场，包保到岗、职责到位，从监理站到监理组自上而下层层排查近期安全生产存在的管理漏洞、安全隐患和关键性、倾向性问题。进行了对照标准看管理、走现场、盯施工、查控制，实现边查边规范、边完善，全面梳理排查，现将周活动信息汇报如下：

　　一、工作检查情况及检查发现的问题

　　为使活动真正取得成效，监理站主要领导亲自负责，成立了以总监车文富为组长的活动领导小组，并成立专项检查小组，并制定了实施方案、工作安排和推进计划以及现场包保责任制，同时在活动时间、要求、内容和形式上做了具体的安排和部署，以查安全行为、查合理工期、查实体工程质量、查既有线及临近既有线施工安全、查隧道施工安全、查桥梁及高空作业施工安全、查大型机械设备安全管理、查安全规章制度和操作规程落实、查火工品安全管理、查施工营地驻地防火安全等为主线；查干部作风、查作业标准、查现场纪律、差施工质量、差考核机制为重点，在全标段深入开展安全“大反思、大检查、大整治”检查活动。要求中铁二十一局各项目部根据推进计划安排、有检查内容、有安全通病预控措施、有活动总结整改，做好此次活动扎实开展和总结分析，不断完善安全管理长效机制，确保安全生产有序可控，稳定发展。

　　一、本周大检查工作情况及检查存在的问题

　　1、查安全管理。监理站根据建设指挥部活动内容要求，本周深入开展落实“大反思、大检查、大整治”活动为主题主题，认真安排部署，突出工作重点，从辨识评价危险源入手，查安全专项方案、应急预案的制定和演练等安全措施落实情况；是否建立了质量安全责任和可追溯制度；质量安全责任是否严格落实到人；是否建立了质量安全“问题库”并实现闭环管理。隧道工程是否组织安全风险评估，是否落实安全措施以及超前地质预报，隧道开挖方法是否符合设计要求，是否存在超欠挖情况，安全步距是否符合铁道部《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》（铁建设?2010?120号）文件规定；桥梁工程是否落实高空、水中作业安全措施；季节性安全工作措施制定和落实情况，重点是防洪防汛、滑坡和泥石流、驻地安全等；临近既有线的施工便道、拌合站的防护设施是否按照要求设置到位以及状态是否完好，临近既有线监控巡视人员是否设置并认真落实巡查巡视，大型工程机械临近既有线施工是否按规定进行了安全教育和防护设置；火工品管理、特种机械设备管理是否规范，火工品责任制落实、特种作业人员资格、值班巡守和保卫、出入库管理及防抢、防盗、防破坏措施是否落实和卡控。检查贯彻依法建设、“架子队”推行情况，以及是否存在转包、违法分包等方面的问题。

　　通过检查，各施工单位安全专项方案制定及时可行、质量安全责任制度建立完善；隧道施工安全步距基本满足要求；高空作业、水中作业安全措施落实到位；防洪防汛监控和预防工作正常运行；火工品管理、特种设备管理规范，特种作业人员资格落实特到改进，检查架子队推进情况，没有出现分包和转包问题。

　　2、查干部作风。重点检查参建单位各级管理人员观念是否转变，“安全第一”的思想是否产生移位，是否存在重效率、重生产而忽视了安全的模糊认识；是否存在“布置了就等于落实了，说到了就等于做到了，安排了就等于到位了”的管理行为；是否按规定完成量化检查要求深入现场认真盯控质量安全关键环节；是否扎实有效发现、解决问题，为现场排忧解难。

　　通过检查，施工及监理各级管理人员思想观念得到了转变，牢固树立了“安全第一”的思想，克服了重效率、忽视安全的模糊认识，从管理行为上要重在落实，深入现场盯控安全质量关键环节，扎实有效的发现问题、解决问题，为施工现场排忧。

　　3、查作业标准。按照标准化管理的.要求，监理站及监理组检查各施工单位涉及人员配备、工程管理、质量安全、过程控制、现场管理的规章是否及时修订；作业标准化体系内容是否健全完善，“一日作业标准化、一班作业标准化、一次作业标准化”等是否细化到每个岗位、每个环节、每项作业的全过程，并落实到现场作业人员的操作程序中，使每一个环节、每一道工序、每一项作业形成闭环管理；班前、班中作业全过程的自控、互控他控措施是否严谨可行，是否得到严格执行和认真落实，日常工作中标准不高、要求不严、管理不细等问题是否得到有效解决。

　　通过检查，有力的促进了现场标准化建设工作推进，作业标准化体系内容得到了进一步完善，自控、互控、他控措施得到了检查和审核，并严格执行和得到落实，克服了日常工作中标准不高、要求不严、管理不细等问题。

　　4、查现场两纪。监理站重点检查了惯性违章违纪专项整治工作是否扎实有序推进，特别是施工作业、高空作业、职工人身安全等重点的作业标准、卡控措施，是否得到有效落实，检查现场作业自控、互控和他控机制是否得到落

　　安全大检查的反思材料 9

　　铁路工务车间安全大反思大检查活动边查边整全面巩固阶段总结黄石重点维修车间为认真汲取胶济线“4.28”铁路交通特别重大事故教训，积极开展安全大反思大检查活动。自开展“4.28”安全大反思、大检查活动以来，我们车间根据部、局、段有关电视电话会议精神及上级领导的要求，认真贯彻段对各阶段安全大反思、大检查活动的部署，精心组织，全面动员干部职工，以排查“干部作风，安全管理，职工两纪，设备质量“为主要方面，坚持边查边整，督察督整，增强了干部职工的安全紧迫感，责任感和自觉性，促进了问题的整改，推动了安全长效机制的建立，使安全大反思、大检查活动取得了实效。现将活动的开展情况如下：

　　一、第一阶段工作。

　　1、认真学习文件精神、全面宣传发动、提高职工思想认识。在安全大反思、大检查第一阶段的工作中，车间根据段会议精神，召开了安全大反思大检查专题会议，会上，记名式学习刘部长、余局长、张书记、包局长、周处长、段领导等的讲话材料。结合“4.28”事故教训，将去年“4.18”提速调图以来本车间的事故和安全中暴露出的突出问题进行梳理和反思，在车间干部和职工中开展一次安全案例教育和自我反思教育；组织学习路局工务处有关人身安全的18条硬性规定。车间共制作横幅5条、橱窗6期，同时对25名党员进行了“一帮一、结队子”责任到人的传、帮、带作用。对前段一段工作进行了总结，对参会的全体干部和工班长进行了再动员，并把动员要求传达到各班组。会上，我车间确定了“针对身边事，查找身边人”的行动主题，只要是发现安全隐患的都要报，都要改。通过这一活动，职工间，职工和民工间发现了新的违章违纪事件13人次，召开安全分析会3次，考核违章违纪人员，职工7人、民工队3个，这有效的遏制了安全隐患时有发生的态势，强化了全员安全意识，确保活动取得了实效。

　　2、认真制定落实措施。为使安全大反思大检查活动落在实处，对车间安全管理有实质性的推进，结合三标工作要求，车间制定了细化的落实措施和详细的推进计划，对安全大反思大检查活动各项工作作了具体安排，并按照计划有序推进。

　　3、做好专项问题库的`调查和建立按照活动的要求，对车间设备及施工中存在的问题进行了一次全面检查摸排，共查出问题10项，经过分析研究，将其中9项作为车间自行解决的问题列入车间问题库，需段解决的问题1项专题报有关部门。

　　二、第二阶段工作。

　　1、认真召开反思会。我车间于6月11日、6月16日分别召开第二阶段安全专题分析会，对第一阶段工作进行小结，对车间第一阶段存在的安全问题进行了通报、分析，并制定了整改措施，对第二阶段活动开展进行了部署。车间并制订了详细的推进计划。车间下属各工区于6月17日召开了工区的第二阶段安全反思会。

　　2、认真开展事故案例教育，提高危机意识和忧患意识。车间、工区继续组织全体干部职工认真学习事故案例汇编，学习铁道部、铁路局事故通报和近期专用线、站场脱线事故通报的同时车间组织专人将车间2014年元月至2014年6月车间及段发现的“两违”事故制作成案例小册，发给每个工区组织职民工学习。通过学习，深刻吸取事故教训，提高全体干部职工的危机意识和忧患意识。

　　3、加强防洪防胀及职工防暑降温工作。指定专人负责严格卡控，以“谁主管、谁负责“的原则，加强防洪防胀工作的落实情况。加强职工防暑降温措施的落实，加大上道作业防护、下道避车和劳保用品佩带情况检查。

　　4、落实规章制度，加大考核力度。活动开展到第二阶段以来，车间花大力气整治职工惯性违章违纪。并制订措施实施了“七杜绝”。杜绝邻线来车不下道，本线来车下道晚的现象；杜绝防护员不接车和不设防护员现象；杜绝天窗点外超范围作业及更换作业地点现象；杜绝路材路料无人看守及堆放不规范现象；杜绝未记名修、记名检制度现象；杜绝施工配合不规范、不制订安全措施及施工单位不到位就施工；杜绝设备失修给行车安全带来被动现象；杜绝职工工乘坐无营运资格的车辆上下班现象。

　　通过这次安全大反思大检查活动，车间全体干部职工能够认识“违章就是违法，违章就是犯罪，违章就是杀人”，安全第一的思想得到加强，全体干部职工遵章守纪的自觉性得到提高，进一步强化了全体干部职工的安全责任意识和法制意识。通过安全大反思、大检查活动我们车间取得了实质上的进展，我们还要继续保持下去要转变干部作风、求真务实、严格标准、狠抓落实、夯实基础地做好下半年的工作。

　　安全大检查的反思材料 10

　　本人很辛运接到广州总公司的任命，来到了武汉青山船厂担任安全主管一职，自担任安全主管这个重任以来，我始终保持清醒的头脑，勤勤恳恳，踏踏实实的态度来对待我的工作，在青山船厂任职半年以来，严格要求自己，全面贯彻“安全第一，预防为主”的方针，强化安全生产管理，年在熊经理的正确领导下，公司有关领导的信任和支持下，以积极的态度投入工作，今年的工作我感到非常的充实。

　　一、主要工作如下：

　　1、以“作一名合格的安全主管”，作为自己工作的动力，思想上围绕着景程公司，行动上处处想着公司利益积极上进，协作青山船厂安技部及公司认真落实安全生产责任制，加强有关安全法规，决定，条例，扎实安全培训工作，坚定的贯彻（安全生产责任书）的承诺，努力实现公司三级安全生产目标。在管理中敬业爱岗，严谨安全意识和职业道德，不断增进安全管理水平的提高，只要利于我司发展利于安全生产的自己身先立足。

　　2、在厂安技部及公司领导正确领导下，我公司的安全检查台帐及每周六安全学习台帐，每天的班前交底台帐，并保证传达到每一位员工，随时接受厂安技部和车间安全员检查及监督。

　　3、在厂安技部和车间安全员的领导下，近半年来我司未发生重大安全事故，并且做好了新进员工的安全教育和传，帮，带，工作，并作好了台帐。

　　二、存在不足

　　在这半年来虽然取得了一定的'成绩，但也存在一些不足的地方，主要是员工的安全意识淡薄，经常性的违章很多：

　　我司9-12月份中违章趋势一直在上升，我司的员工对安全管理的有所松懈，其主要原因有四：

　　1、我们的员工受教育不高，安全意识淡薄。

　　2、刚来到青山船厂对厂里的管理模式一时还没有适应过来。

　　3、我们的管理人员极度散漫，对自己的工作态度要求不严。

　　4、由于公司新到青山船厂来，有些管理制度还不是很健全和完善。

　　安全大检查的反思材料 11

　　为有效掌握公司二季度安全生产工作，确保生产运行的安全稳定，根据军县安全会议相关通知精神和公司20xx年安全生产工作安排，公司领导高度重视，迅速将通知精神传达到各部门、班组，同时召开公司领导安全会议，安排部署公司二季度安全生产工作，落实各项安全措施，对公司进行了重大安全生产检查。现将自查情况汇报如下：

　　一、以安全生产责任制实施情况

　　为明确责任，成立了以公司总经理为第一责任人，各部门主要负责人为成员的安全生产领导小组。在工作中树立“以人为本，安全第一”的理念，对各部门负责人提出“生产管理要管安全，安全管理要懂生产”的高层次要求。公司配备专职安全员，制定了适合公司特点的安全生产岗位责任制，层层分解安全生产责任制，严格落实责任主体，真正做到责任明确，落实责任，履行职责，确保安全生产工作顺利开展。

　　二、自查场景

　　（一）消防设施：公司营销部及各班组原材料堆场消防器材齐全，消防箱及消防标致，干粉灭火器在有效期内。逐级落实消防安全责任制，完善应急救援预案，加强应急演练。对办公场所、生产队等消防设施进行专项检查整改。重点对消防设施、消防设备和器材进行仔细调查，确保其安全。严禁在装有氧气瓶和乙炔瓶的场所吸烟。

　　（二）设备安全：公司组织人员检查压力容器、管网、管道是否有使用许可证，是否通过定期检查。前期巡检发现生产车间部分电源线外漏情况已得到改善，无保护。原材料堆放场的电缆被过往车辆压碎或切断，并进行了更换和加固。特种作业人员是否持证上岗，设备是否处于良好运行状态，严禁有缺陷作业，特种作业人员持证上岗。

　　（三）在加强车辆管理方面，公司办公室要求驾驶员严格遵守城市和公路交通管理的相关法律法规，强化职业道德，确保行车安全。及时纠正和严厉打击疲劳驾驶、超速、超载等违法行为，定期对车辆安全性能进行全面检查，防止病车上路，配备消防器材，防止自燃、火灾事故发生，确保车辆行驶安全。

　　三、重大危险源和紧急情况的确定

　　根据公司自身的情况，通过对工作中的不安全行为、物品的不安全状态和工作环境中的不安全因素进行风险评估，识别出重大危险源，通过制定相应的应急预案或管理方案，达到预防事故的目的。公司识别的主要危险源包括：①高空作业②管网爆裂③机械损伤④火灾与爆炸⑤洪水⑥建筑用电。公司专职安全员定期对水解车间、原料堆场、配电室、罐区、锅炉段等关键部位进行检查，严格遵守安全生产检查制度，每月至少进行一次大检查，对巡视或检查中发现的安全隐患，制定整改措施，明确整改期限，加强监督检查，确保隐患整改的`有效性。

　　公司制定了火灾、防洪、管网爆裂等重大危险源专项应急预案。本预案中的救援程序和措施完善，各预案之间协调衔接紧密。公司对各种计划进行了培训和演练，相关人员应了解和掌握。

　　四、存在缺陷

　　（一）本公司部分供电线路老化，急需更换，以避免夏季运行期间电力负荷增加时产生火灾隐患。

　　（二）公司锅炉自动化改造进一步提高了员工的操作技能，加强了自动锅炉安全操作知识的培训，确保了锅炉的正常运行。

　　（三）部分员工的安全意识和安全素质有待进一步提高。要继续采取多种形式做好安全生产宣传工作。加强安全生产和消防安全宣传，进一步提高公司员工的安全生产意识。

　　安全大检查的反思材料 12

　　近期，发生在各个地方的多起火灾给我们再次敲响了警钟。卫康集团为进一步的防范与规范消防安全工作，要求各部门进行自查自改，在各单位自查结束后，集团行政中心对各个部门进行了复查，现将具体情况汇报如下：

　　一、消防安全管理机构设置

　　集团公司消防安全第一责任人：

　　集团消防安全工作分管人员：

　　集团安全管理部门对全集团的消防工作实施监督管理；集团行政中心具体管理消防安全日常工作。

　　二、各单位消防安全管理机构设置

　　各单位一把手是该单位的消防安全工作第一责任人。

　　各单位应指定部门和人员负责本单位的消防安全日常工作。

　　三、消防安全制度建设

　　各单位应根据《中华人民共和国消防法》以及国家各项法律法规，和《卫康生物集团消防安全制度》等规章制度，贯彻“预防为主，防消结合”的消防安全政策，建立健全适合本单位特点的消防安全工作制度。

　　四、消防安全设备设施

　　各单位应根据国家消防安全法律法规的要求和公司规定，按照同时设计同时施工同时验收同时启用的`原则，购置建设各项消防安全设备设施，并应建立定期检查、维护、消除消防安全隐患的制度措施。

　　安全大检查的反思材料 13

　　根据洛江县交通局《关于印发交通安全检查整治客(货)运专项行动工作方案》119 [20xx]号文件精神。我院对此高度重视，迅速成立了以所长为首的道路安全检查领导小组，对所管路段的安全运行状况进行了检查。现将自查情况报告如下:

　　一、检查员和分工:

　　福祥负责g108线洛江段安全检查，文勇负责在建工程施工安全检查，胡世斌负责罗勉路、河湟路、联网路安全检查，刘军负责潭路、潭秀路安全检查，李平负责罗钟路、罗惠路安全检查。

　　二、检查内容和时间:

　　重点检查公路桥涵是否完好，公路路面、路基、边坡、挡土墙是否存在安全隐患，道路交通是否存在行车安全等隐患。检验时间:20xx年9月3日—9月8日。

　　三、检查结果

　　通过分组检查，发现罗安路k8+800米路面跷跷板严重，g108线k2139+300、k2137+850路面坑深，路基开裂跷跷板。市公路局k2123+750、k2127+300施工段安全标志不全，k2129+500罗通路k0+100 ~ k0+350路面有许多深坑，禹岩路k2+500、万宝路k1+100处因洪水导致路基坍塌。以上各节都需要及时处理。

　　四、处置措施

　　针对检测到的隐患，逐一进行分类，对无法及时修复处理的塌陷路基路段设置明显标志，共有18个标志和7个警示锥。路面坑及时修复，计划修复路面坑500平方米。针对g108线洛江段路面病害严重，一方面积极与局安监单位、市交通局联系，要求加快路面病害的整治；另一方面积极采用沥青冷拌料填筑的方式对坑洼进行局部修补，以保证国道的安全畅通。

　　学校建筑“安全第一，预防为主。接到上级安排的学校安全检查通知后。在我校主要领导的领导下，我校相关人员对校舍隐患进行了自查。

　　参与者:安全领导小组全体成员:

　　组长:

　　副组长:

　　团队成员:

　　全面检查学校的各种学习和生活设施，从细节入手，不留死角，确保安全工作无隐患。

　　检查内容:消防设施、安全标志、电路、体育设施、实验设备、教室、墙壁等。

　　检查情况:

　　1.检查学校每个办公室的电源线和设备。老化和松动的开关和插座被更换或加固。电风扇能正常安全使用，未发现安全隐患。

　　2.检查消防设备。几个灭火器即将使用。安全领导小组立即要求物流立即采购和更新，以确保安全。

　　3.检查安全标志。大多数标志完好无损，可以正常使用。有些疏散标志张贴不当，要求责任人限期整改。

　　4.查了所有教室，发现1班2班3班9班2班7的`屋顶漏雨，经常掉土。北派宿舍后面的檐板损坏，缺四块檐板。学校西墙北端地基松动，水泥脱落；北墙中墙的砖脱落。

　　五、维修建议:

　　1.修理学校建筑的屋顶和学校的墙壁。

　　2.及时督促安全责任人履行安全责任。

　　学校坚持“每个人都对安全事件负责”安全检查组原则上负责监督检查，全员参与，逐级落实安全工作责任制，落实责任制，确保师生工作、学习、生活和谐顺畅。

　　安全大检查的反思材料 14

　　事关人民群众生命财产安全，事关社会的和谐稳定。是学校的重中之重。全体教师认真学习了教育部门《关于进一步做好学校安全工作的通知》精神，认真分析研究发生事故的原因，从中吸取教训，紧紧围绕建设平安学校，营造和谐社会这一主题，按照教育局安全工作十抓十确保的要求，制度化、经常化地开展拉网式安全检查，做到警钟长鸣，常抓不懈。为切实把安全工作落实到实处，消除存在的'安全隐患，在自查中重点做了以下几方面工作：

　　一、学校领导班子立即召开安全专题会。

　　逐项逐条学习贯彻教育局《关于进一步做好学校安全工作的通知》精神，决心进一步加大安全力度，从大处着眼，小处入手，逐室、逐间、逐墙，检查，检出问题立即整改，为教育教学营造良好的安全环境。会议作出决定：

　　1、“通知”精神立即传达到全体教职工，学文件促落实，明确安全责任，按照学校“关于对教室、办公室专用房屋安全检查表”所列项目逐条进行检查，保证自己所负责的区域不存在任何安全隐患。

　　2、各班立即召开主题班会，对进行一次强化常规安全教育。班会要求做到内容充实，效果显著，不流于形式，真正起到安全教育的作用。

　　3、启动安全演练预案，演练时间定为xx月xx日xx点。

　　二、管好放学路队，加强交通安全

　　1、班级校外活动，必须书面报告学校，未经允许严禁外出。

　　2、设立了安全警示牌，放学路队由正副班主任护送，不准乘坐农用车、报废车等不符合交通安全的车辆。

　　三、加强用电和消防管理

　　1、加强了用电管理，对用电线路作了规范化检修，特别对教室内的开关、插座、接头作了重点检查，实行“一把钥匙、一把钳子”制度，坚决杜绝私拉乱扯。

　　2、完善了消防制度，建立健全了消防预案，开展了以提高中小学生幼儿自护、自救、防灾、逃生能力为主题的教育活动。对消防器具及使用作了指导性检查，按照消防要求，配齐了消防设备。对教学楼内的消防栓、灭火器进行了检查和更新，严格控制火源，不准学生随身携带火种，要求上课时一律不准关后门，做到安全通道畅通无阻。

　　四、强化校园治安，预防高致病性流感

　　1、门卫二十四小时值班巡逻，与学校无关的人员不准进入校园，外来人员出入作好登记，实行消号制度，教育学生不与不认识的人来往，学生没有班主任签字不准私离学校，严禁学生携带危险品进入校园。

　　2、学校制定了高致病性流感应急预备，对学生进行了高致病性流感预防知识的宣传和教育活动，教育学生养成良好的个人卫生习惯，不与病人员类近距离接触，坚决杜绝不经检疫的畜禽及产品进入校园，确保学生学生学习和生活场所的卫生安全。经过自查，消除了安全隐患，改善了学校的育人环境，学生的安全防范意识进一步增强，全校形成了一种组织化、制度化的安全教育教学氛围。

　　安全大检查的反思材料 15

　　根据xx市防汛抗旱指挥部印发的《关于加强水库安全管理确保安全度汛的紧急通知》的文件精神。为切实做好我镇防汛工作，全面掌握我镇水库、堤防工程的'安全运行管理状况，我镇于8月25日至8月26日对9个水库开展汛期水库、堤防工程安全大检查。

　　一、成立工作小组

　　为全面检查水库工程、堤防工程安全运行管理状况，排查工程存在的安全隐患，落实整改措施，限期整改，确保工程安全度汛。决定成立xx镇安全大检查工作组，其成员如下：

　　组长：

　　副组长：

　　成员：

　　二、检查情况

　　（一）工程运行情况：

　　通过检查9个水库水工建筑物、水库坝后电站和在建工程，没有主副坝沉陷、位移、渗漏，塌坑、裂缝、隆起、滑坡问题，反滤排水正常，没有蚁害、鼠害等情况，砼、浆砌石坝还扬压力变化及伸缩缝漏水情况正常；溢洪道底板和侧墙无裂缝、淘空、冲毁、崩塌，进口无擅自加高或有堆积物，两岸边坡稳定；放水隧（涵）洞无断裂、漏水，沿洞线坝（山）坡无塌陷；闸门及启闭设备完好，启闭灵活，水库涵管、斜管正常；防汛抢险道路满足抢险要求，通讯畅通。

　　（二）水库、堤防度汛措施落实情况：

　　水库防汛落实了行政责任人、实行24小时防汛值班制度、完善了防洪抢险应急预案、防汛抢险队伍、防汛抢险物资能及时更新和储备、水库专职管理员。

　　三、下一步工作计划

　　一是进一步落实防汛的人员、资金、物资，加强防汛队伍的建设，补充防汛物资储备，继续坚持“有灾无灾按有灾准备，大灾小灾按大灾防范”的指导思想，坚持以防灾减灾为中心，实施工程措施与非工程措施两手抓，把洪涝灾害损失减少到最低限度。

　　二是严格防汛值班、报汛、通信制度，确保党委、政府和上级部门及时、准确掌握和了解出现的汛情、险情和灾情。

　　三是继续加强防洪工程的检查力度，特别是加强对病险水库及在建水库的检查力度，做到及早发现问题及早解决，对存在的安全隐患做好整改、应急度汛工作。