汽车销售的实习报告

时间:2024-10-27 23:18:54 实习报告 我要投稿

汽车销售的实习报告范文锦集6篇

  随着个人的文明素养不断提升,报告的使用频率呈上升趋势,不同种类的报告具有不同的用途。你知道怎样写报告才能写的好吗?下面是小编为大家整理的汽车销售的实习报告7篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

汽车销售的实习报告范文锦集6篇

汽车销售的实习报告 篇1

  为了更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流,了解汽车各种品牌,价格,性能,我来到xx公司进行实习,工作是汽车销售,以下是我的实习报告

  一、实习目的

  掌握汽车的销售流程;与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验;学会运用相应的销售技巧;更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较;真正了解“4S店”的含义。

  二、实习时间

  20xx年x月x日

  三、实习地点

  xx公司旗下的一家汽车4s店

  四、实习内容

  接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

  咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的`询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

  在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

  在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

  在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

  五、实习总结

  短短的一个月的实习期过去了,而我在xx公司实习的这一个月感受颇深,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。同时,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。

汽车销售的实习报告 篇2

  20xx年6月11日—20xx年7月21日,我在神华大众汽车销售有限公司实习。在这期间,我对汽车维修站的零件供应,售后服务,维修等有了一定的理解和深刻的体会。

  该公司有一流的维修设备:单生机、轮胎动平衡机等;还有先进的检测仪器:1551电脑检测仪、5051检测仪、1552电脑检测仪、修车王等,以及使用于维修业务的计算机网络、宽敞整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境。宽敞的维修车间设置18个标准工位,充分满足维修作业的需要,规格齐全、优质纯正的配件是一汽大众系列车辆的安全保证。该公司是一个大型的4S店,销售的车型有:捷达、速腾、高尔夫、红旗、开迪共5种车型。

  一、 实习目的

  1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。

  2、熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下基础。

  3、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为以后的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

  4、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

  二、实习内容

  该公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工,而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。

  该汽车4S店拥有完善的维修服务流程,流程如下:

  (一)汽车保养

  汽车保养是十分重要的,该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。

  汽车换机油的五个步骤:

  1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,捷达和宝莱所用的机油是四季机油,该机油级别为5W/40。

  红旗488发动机所用的机油也是四季机油,机油级别为10 W/30。

  红旗世纪星所用的机油也是四季机油,机油级别为10 W/30。

  2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

  3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。

  注意:拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。

  4、装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。

  5、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。注意:拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时,一定要用力矩公斤搬手。拧紧力矩为30N.m。然后按要求向发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油。宝莱、捷达车所加注的机油为原装的桶装机油。红旗488发动机原装机油为5.8L,但只能加入5L。红旗世纪星发动机原装机油为 4.3L,加油时只能为3.5L为标准。机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。

  给汽车保养除了换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准,之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压。大众系列的车型轮胎气压一般都在0.2—0.25Mpa。检查车辆有无漏水、漏油现象。

  1、汽车机油的更换里程一般在5000—7500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。

  2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。排放顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。

  3、防冻液更换周期为2年。

  4、汽油捷达、宝莱、红旗正时皮带更换的里程是6万公里,柴油捷达正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是非常重要的,正时皮带要是断了,就可能把气门顶了,损失非常的严重。

  两阀捷达、宝莱更换正时皮带时,必须把水泵张紧轮同时更换。

  五阀捷达、宝莱把水泵张紧器、张紧轮同时更换,这些元件很容易抱死,抱死之后极易导致正时皮带串牙,也可能导致顶气门。

  红旗车只需更换正时皮带、张紧轮。

  5、火花塞的更换里程:

  捷达、宝莱1.6、宝莱1.8、红旗为每3万公里换一次火花塞。

  宝莱1.8T为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。

  火花塞不正常更换很容易产生漏电现象,这样可能会发生耸车现象。

  6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每6万公里必须更换一次。

  自动变速器油简称ATF油。ATF油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对ATF的检查和更换。由于 ATF工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而变化。因此,要求ATF低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。

  自动变速器具有以下特性:

  (1)较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度,在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。

  (2)防腐防锈性:零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。

  (3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态,使自动变速器无法正常工作。

  (4)抗磨性:要求ATF能良好的润滑各运动副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合。

  (5)剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑,不仅降低了变矩器的传递效率,而且会出现换档不平衡,脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。

  ATF的功用在自动变速器中,ATF有下列功用:

  (1)通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器,通过电控,液控系统传递压力和运动,完成对各换档元件的操纵;

  (2)冷却:将变速器中的热量带出传递冷却介质;

  (3)润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;

  (4)清洁运动零件并起密封作用。

  在更换自动变速器时,一定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少,因为油面的高低对变速器性能影响很大。若油面过高,旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入ATF内,会降低回路的油压,影响控制阀的正常工作。同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题。另外,油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速ATF的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。

  捷达、红旗、宝莱都用专用的原装变速器油。捷达手动变速箱换油量为1.8L。宝莱手动变速箱必须使用专用的自动变速箱差速器油,换油量为1.8L。宝莱自动变速箱换油量为3L。红旗手动变速箱换油量为2.5L。

  宝莱自动变速器每换一次ATF油时,都要换一次滤芯。

  (二)汽车四轮定位

  汽车一般在发生碰撞后都应及时做四轮定位。车轮正确的定位可能保证转向灵活、乘坐舒适、维持直线行车、延长轮胎寿命,减少路面引起的`震动等。四轮定位不在标准范围内会导致轮胎不正常、磨损方面不稳、发抖、跑偏。影响四轮定变化的主要因素有:在不平路面上高速行驶;前轮受外力冲击,如过凹坑、上人行道台阶等;经常在原地打死方向;轮胎气压超出标准范围。

  要进行四轮定位,就需要用到四轮定位仪,

  你正在浏览的实习报告是神华大众汽车销售实习报告 它主要由两大部分组成,一部分是计算机软硬件,计算机是我们常的PC机,这部分的关键是车规数据库,另一部分就是传感器插头。

  做四轮定位的步骤:

  1、让汽车行驶到四轮定位机上。

  2、开启定位机。

  3、挂上机头,

  插上传感器插头。

  4、校正机头之后,用方向盘夹子固定方向盘。

  5、首先调主销内外倾角,其次调前束。

  捷达、宝莱、红旗调主销外倾角的部位都不一样,该公司的四轮定位仪是不能调主倾后倾角的。

  捷达主销外倾角调节的部位在减震器和羊角的连接处。

  宝莱通过挪梁来调主销外倾角。

  红旗在减震包的三角托盘处调主销外倾角。

  如果主销外倾角调不过来,就必须更换羊角。

  汽车行驶时的正确操作方法:通过障碍时,尽可能缓慢、绕行;防止轮胎与油脂和燃油接触;前轮轮胎花纹必须保持一致,这样可能保证最佳的行驶性能,防止漂滑、附着力不足、噪声和偏磨的发生;更换新的轮胎后,必须进行轮胎动平衡。

  在车辆运行时发现行驶跑偏、行驶稳定性差、轮胎偏磨或发生尖锐的声音等情况时,使用四轮定位仪对有问题车辆进行测量,就会发现车辆主销内倾角、前轮前束、后轮前束等数值都已改变,只是数值的偏差凭肉眼无法判断。其实这些偏差角度,决定了车辆的转向和行驶性能。正确的四轮定位可确保车辆直进性及操控性,发送车辆转向性并确保转向系统之回复性,避免轴承不当受力而受损及推动精度。更可确保轮胎与地面紧密接合,减少轮胎不当之磨耗及吃胎,确保转弯时的稳定性。车轮定位与悬挂系统组件的角度有关,车轮是以悬挂系统所设定的角度与地面接触的,要充分利用胎面上的胎纹,使车轮与地面保持垂直。这些角度可以让轮胎寿命达到最长,车辆行驶时的稳定性,转向操控性最好。如果没有这个偏转角度,轮胎与地面保持垂直会使车辆的操控性能降低,当车辆转弯时,会觉得方向沉重并且灵敏性降低。因此,只有车辆的定位数据准确,它的操控性能、稳定性能才能达到最佳状态,轮胎的寿命也才能达到最长。

  四轮定位是非常必要的,换句话说会开车,能开好你的车也是个技术,那么懂得修理你的汽车就算得上是一门学问了。

  在现在的中国,能开上自己购买的汽车算是很多了。对于汽车的概念基本上能开能跑就不必要去修理,而让他们去修理自己的汽车就好像让们去医院看医生或者面对推销人员一样反感。维修工有他们的职业道德,没有必要维修的地方不会骗车主去维修,有些车主不相信维修行业的主要原因是他们不舍得把车交给小修理铺而又不愿意多花钱去特约服务站为自己的爱车保养。

  一辆新车在没有发生碰撞的情况下发现跑偏现象有90%的原因是由于轮胎造成的,轿车的前轮轮胎最好用一个品牌相同的花纹,并且同时更换,因为这样才能保证不因轮胎而造成跑偏。哪怕更换新的轮胎,还有可能轮胎出厂本身就带有锥度而造成汽车跑偏。再有不是一些另类的事情让你认为汽车跑偏,在调整行驶的汽车,横向的风会造成汽车的跑偏,一直靠在路的一侧行驶会造成跑偏,一侧的轮胎气压低会造成跑偏等等。

  (三)大众常用专业仪器的使用

  该公司的VAG1551、VAG1552比较常用

  常用的地址码:

  01 发动机电气系统

  02 自动变速器电器系统

  03 制动系统

  15 安全气囊电器系统

  17 仪表电气系统

  19 数据总线

  25 防盗系统

  功能代码:

  01 查询控制单元类型

  02 查询故障存储器

  03 执行元件诊断

  04 基本设置

  05 清除故障存储器

  06 结束输出

  07 控制单元编码

  08 读测量数据块

  10 匹配自适应

  (四)汽车维修技术

  1、捷达GIF水温高

  故障现象:一辆20xx款捷达轿车,行驶中水温指示达130摄氏度报警,有时熄火后无法启动着车(启动机无反应),有时着车后,水温表指示又很正常。

  故障诊断:一般捷达轿车的水温显示异常诊断步骤:

  (1)连接诊断仪,检测水温值(01-08-001)与水温表指示是否相同。

  ①是,查发动机冷却散热部件(包括风扇工作情况,冷却液面,双温开关,节温器水泵等)。

  ②否,检查水温传感器、组合仪表(其中水温传感器重点查信号是否失准,连接导线有无断、短路及搭铁情况)。

  (2)若上面未解决,就需查发动机工况,燃油品质及缸体水套等。

  VAG1552 显示数据为97.5摄氏度时,风扇开始工作,上下水管温度相同,而水温表指示却在130摄氏度处,报警灯闪烁。表明该车虚假报警,于是怀疑水温传感器信号严重漂移。用一好件替换后,发现车辆无法启动,启动机处无“咔咔”的磁力线圈吸合声,而且蓄电池电量充足,在不着车的情况下,将点火开关置于ON位,却发现水温表表针上下浮动,因此判定水温传感器线路有异常。捷达轿车的水温传感器搭铁线接触不良,就易出现水温指示偏高现象(有的车夜间使用远光,特别明显,风扇工作,水温却仍爬升),就先检查搭铁线,结果发现变速器与车身的搭铁线松脱,而这根搭铁线也是启动机等元件的搭铁线。故在紧固后能够启动着车,且水温指示正常了,故障排除。

  注:捷达轿车很多水温偏高故障(假高)是因搭铁不良,氧化引起。因此在维修中要特别注意:①车身与发动机②车身与蓄电池负极③蓄电池本身负极氧化。

  2、宝莱轿车(1.6L)手动变速箱

  故障现象:怠速时运转平衡,加速正常,但挂档时有点耸车。

  故障诊断:用VAG1551读取故障码无故障数据流正常,测量燃油压力也正常,清洗节气门,然后给节气门做基本设定(步骤 01-10-00-04-060)然后试车,故障现象没有排除。然后把火花塞拧下,发现了缸火花塞有点发黑,换一组火花塞还是没有排除故障,最后换了3缸高压线,故障排除。

  三、实习总结

  在整个实习过程中,我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用,而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识,使我学到了很多在学校里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我们在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制,使我们不仅在自己的专业上有了突破,也学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习,这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。

汽车销售的实习报告 篇3

  一、 毕业实习情况

  实践时间:20xx年2 月7日至5月15 日

  实践地点:四川省达州市

  实践目的: 1、巩固、充实、加深所学专业知识,与基础理论知识。

  2、利用所学知识解决生活中所遇到的实际情况与问题。

  3、将创新精神发挥到实习工作中,做到理论联系实际,利用新知识解决新问题。

  4、熟练掌握该类职业所需的相关计算机操作等技能。

  5、在工作中养成严谨、认真、实事求是的工作习惯。

  (一)实习单位及岗位介绍

  1、 实习单位概况

  创建于 1994 年的xxx汽车股份有限公司,是一家提供全面汽车销售服务的专业集团公司。历经16 年的发展与变革,今天的申蓉,已壮大成为拥有数亿元资产、1900 名员工,集多品 牌汽车销售、维修、金融、保险代理、快修美容连锁、汽车配件销售、二手车经营等功能于一体的大型多元化企业集团。目前,四川申蓉汽车集团旗下拥有 10 多个4S 专营店,24 个控股子 公司,数十个标准展厅。同时经销上海通用别克、上海大众、上海大众斯柯达、奇瑞汽车、东 风日产、东风本田、东风标致、上汽荣威、北京现代、进口现代、一汽大众、通用雪佛兰及上 海汇众等十多个主流汽车品牌。20xx 年4 月,xxx汽车股份有限公司被新疆广汇实业(投 资)有限责任公司收购,成为其旗下子公司。截止目前未对社会各界发布相关新闻消息。

  2、实习岗位介绍

  (1)实习岗位:销售助理。

  (2)职务职责:

  管理相关销售文档数据,处理相关销售订单,与购车客户以及二级代理商沟 通协调,候补销售顾问,在销售顾问缺席的时候要做好相关的接待以及介绍工作,不断学习提 升,为提升为销售顾问做好理论知识与实践准备。

  (3)职务特点:

  负责公司销售合同及其他营销文件资料的管理、归类、整理、建档和保管工 作;负责各类销售指标的月度、季度、年度统计报表和报告的制作、编写,并随时答复领导对销售动态情况的质询;完成营销部部长临时交办的其他任务。

  (4)工作技巧与方法:

  首先,要做好访前计划。客户形形色色,第一次接触便需要通过其言 行举止大致了解客户的爱憎喜恶,这样便可以在接下来的交流与沟通里面做到察言观色,投其 所好,促进交易达成。其次,完善计划内容项目。在这里可以借用一句古语说明:有备无患。 计划内容里,尽量理清时间,地点,人物,拜访原因,拜访时所需介绍内容,拜访结束可能出 现的结果及其分别的处理方案。再次,利用 FAB 介绍法着重告诉客户产品的特征,功效,及能 够带给客户的利益,尽量减少谈判式交谈,这样更能够拉近我们与客户之间的距离。最后,做 好售后追踪,要让客户信任销售人员就得和他们建立起良好的信任与被信任关系,只有做好售 后追踪,才能提高客户满意度,才能提高客户的转介绍率。

  (5)实习内容以及过程

  入职培训阶段

  20xx 年2 月7 日所有的新员工都在这天集合,一些是签合同,一些则是单纯的来等候上班 之前的培训安排。

  2月8日我们一群人从达州来到了成都的第一个培训站:上海大众申蓉圣飞公司。在这里,人事培训主管给我安排了一位师傅,是一个叫朱琳的销售顾问,墙上的公告栏里 我看到我的师傅是上个年度的微笑之星。刚开始是跟着师傅学习电话接待技巧与话术。开始也 觉得挺简单,必须讲的话也就这几句:您好,xxx公司,我是销售顾问 XX 请问有 什么可以帮您?请问您怎么称呼?请问可以留下您的手机号码吗,方便以后有活动的时候联系 到您。请问还有什么可以帮忙的吗?好的,感谢您的来电,请您先挂机。这里师傅告诉我们,在接电话的时候必须等待对方先挂机,这是一种做人的基本礼节。

  2月9日,师傅给了我一本xxx内部基础汽车知识培训资料,对汽车一无所知的我知道了汽车可以根据轴距分为以下几种:2600mm 以下属于 AO 型,2600—2700mm 属于 A 型,2700mm 以上则属于 B 型车。按照动力装 置区分则可以分为:内燃机车,电动机车。按照车身造型分类又可分为:旅行车,两厢车,三 厢车,SUV,MPV 商务多用途汽车,cross 车型。

  2月13日,军训开始,为期三天的军训要训练的内容与高中大学几乎无差,于我最痛苦的 便是拖着重感冒的身体每天起早来到这里训练。一起军训的同事与以前的班级不一样,我们是 来自集体的不同分公司的不同职位的员工们,有的是经理,有的是与我一样部门里最底层的员 工。达州园区,攀枝花园区,城北园区等。一共 51 名员工年龄从二十不到到四十出头都有。我 们一群人照各种区分标准划分似乎都只能用四个字形容:参差不齐。毫无意外,简约的时候我 们的表现毕竟是好不过高中时候,但好歹还算整齐。

  2月16 日开始了理论培训,主要的都是公 司的企业文化与平时工作的规章制度之类。令我印象非常深刻的一课应该是在讲申蓉 logo 的含义的时候。飞翔的翅膀,前进的车轮,满意的 ok 手势,发动中的引擎,英文名的首字母s,通 往梦想曲折的 s 型道路。这些解释何止是一个企业的精神,应该说是每一个员工都在时刻准备 着的标志,也是每个员工的人生之路必经历的。 跟岗实习阶段 理论培训考试完后就开始了正式的跟岗实习,就是开始跟着之前的师傅开始在一旁观察如 何开展各项工作,过于繁忙的时候也帮忙打下手。刚开始跟着师傅还不习惯,毕竟作为一个与 交流无关的人站在旁边是显得多余了些,慢慢地我也就学会了不做个无关的人,有时候给师傅 帮腔,有时给客户端杯水,渐渐地也就明白了,要销售出你手中的产品给你眼前的人,那么拉 近你与客户的距离便是首要任务。就这样慢慢地学习到了

  3月2日,这天开始重新做了安排, 我从电话组调到了网络组。电话组是主要学习了电话接待,还有电话预约客户接待,那么自然 网络组就是要好好地处理网络订单。 参加完上海大众的内部培训以后,终于接到了一个通知,按照工程进度,我们回到达州区 之后的品牌确定为:广汽本田,主要的车系为:FIT 飞度 CITY 锋范,雅阁,歌诗图,奥德赛。接受了一个月的德系车相关培训后我们自己的品牌却是与之几乎没有共同卖点的日系车。但哲 学告诉我们一切事物都是有两面性的,因此,在这个月的跟岗以后我们也就大致了解了德系车 的卖点,同时也就能根据我们所了解到的知识来给客户讲得面面俱到,也正因如此而获得更高 的满意度。

  3月14 日,跟岗变更表格下来了,我与另外一名同事一起被调到了新的跟岗地:上海大众 斯柯达申蓉泓盛店。这个 4S 店与之前的实习地不同,地段偏僻,品牌广告曝光率低。刚到这里 到很不习惯与圣飞比起来的冷清。后来才慢慢发现,虽表面看起来冷清,可是到店的客户成交 率相当高。这就引出了这么一个问题:人流量高的 4S 店如何能够保证其高成交率。这也是之后 我们达州园区经常讨论的问题,最后总结出一句话:差异化是提高成交率的关键,也是提高转 介绍率的关键。

  3月15 日,店里举行了专场活动,由于人手问题我们两名新员工也被临时培训 来参加交车。交车流程通常如下:交车概述,费用明细说明,车辆检查交接,相关物品交接, 延伸服务,科学用车提醒,质量担保说明,举行交车仪式,售后场地参观,新车示范驾驶。在整个4 月里,学习到的`内容便是实践多过理论了。在这个月里,由最初对车子的一无所 知到独立帮助客户选牌照,上牌照,带客户验车,帮助客户购买购置税,早会后清洁展车以及展厅里展车应做到的标准。这里的师傅姓杨,个性与我截然不同,他属于耐心细致型,靠着耐 心超越其他巧舌如簧的销售顾问,成为了店里的首席销售顾问。这个师傅教会了我一个相当重 要的道理:急,是没有用的,房子地基没有建好,就算日后比他人先搭成一个框架也是极其容易坍塌的一幢大楼。这提醒了我这个个性急躁的人,凡事耐心些,于人于己都是有益无害的。

  二、毕业实习体会

  (一)成绩与收获

  刚刚进入这个行业或者这个职业,要谈到真的成绩是说不上的,只能在报告中谈谈我对于实习的收获。 申蓉公司的培训向来都是有着标准流程的,那么第一站也便和大学差不多,便是入职前的军训。在这个公司,员工通常都是入职三个月后的事情,由于我是应届毕业生,情况特殊,也就将我的军训安排在了第一个月。军训时间很短,只有三天,而内容与大学内容也几乎无差。教官和带队的人力资源部同事杨微都告诉我们:军训的目的只是为了让各位学会两个字——服从。作为一个刚入职的员工,一起都需要从头做起,能够做到“服从”二字更是相当重要。公司有公司的要求与规章制度,从总体来看,许多条款都与学校的差别是很大的,因此想要学会 更多的知识就只有先学会谨小慎微,谨言慎行。用授课老师的话来说就是:如果一个问题发生了,承担责任最多的永远是制定计划的人而不是执行计划的人。因此,我们先要学会的东西是 服从,只有先一步步了解了公司的状况才有可能提出切实的意见与建议。古语有之曰:合抱之木,生于毫末,九层之台,起于累土,千里之行,始于足下。只有学会一点一滴积累的人才会 懂得怎样拥有自己还缺乏的东西,当知识面变得更广了之后才会越来越看清自己缺少的东西到 底是什么,只有不断自我完善的人才能一步步迈上成功的台阶。

  在xxx的跟岗,我学到的实际东西似乎很少,但是所见的一切让我明白了:术业有专攻,分工越细岗位的要求越高同时也更 能做好每一件事情。所谓专人专事,这在任何的企业发展壮大以后都要注意的用人要诀。分工细化一则避免了 事件突发时的互相推诿,另外还可以使得各股势力相互牵制,避免出现公司一人独大而导致不 可收拾的局面。培训考试完毕达州人事经理便发信息告诉我:集团领导说你的表现令他们相当 满意,在以后的跟岗实习里你要再接再厉。看完这个信息我的第一反应当然是高兴,可是后来 却高兴不起来,因为我发现所谓的“集团领导”我其实只有在军训结业时见过两个,那么他们 如何得知我“表现很好”?这一点提醒了我这个做事缺乏细心的人:用心做好每一件自己的分 内之事,闲事莫理,在自己还未摸清前方道路之前最好收敛些,锋芒毕露的人通常都被当场当 做“出头鸟”一枪解决,换言之,在自己还没有真正地做到对公司“不可或缺”之前,切忌“功 高盖主” ,嫉妒心人人都有,太过显眼反而最后的结局都是苍凉收场。总结为一句话:水之积也 不厚,则其覆大舟也无力,风之积也不厚,则其覆大翼也无力。此语岁出自庄子,但将其放入如今的职场是再合适不过。

  (二)问题与不足

  首先要说的第一个问题便是:作为即将走向销售岗位的我不会开车,没有驾驶执照。现在 的营销模式大多采用的是国外传入的体验式营销,汽车如今的销售也不例外,在产品介绍之后 通常都要求客户亲自体验参与试乘试驾。对于不能开车的我来说,日后要参与售车,这是很大 的障碍。其次,由于对于达州城市的陌生直接导致了我对达州市场的不了解。了解了达州市场 的消费习惯以后,才能更好地在日后的讲解过程中给客户推荐最适合他们的产品,最适合他们 的付款方式。再次,作为汽车的销售人员,必须要了解汽车构造,也只有了解了汽车构造以后 才能更好地与客户交流沟通,从而促进每一次交易的达成。最后的一 个问题:人脉。汽车这一 行人脉比耍嘴皮子重要许多,初来乍到的我在这么一个陌生的城市一切都需要从头做起,转介 绍在最初的一年以内发生的概率都是相当小的。

  (三)努力方向

  首要的努力方向便是要在最短时间以内拿到驾驶执照,一是为了以后工作和生活的方便,二则为了现如今越来越难越来越高的考试要求。虽说要求越高上路后安全便越有保障,毕竟对 于已经参加社会分工的我来说学得越久所花费的精力也就越多。长此以往,怕是会得不偿失。 除开驾照之外要努力的另一方向便是:磨练自己。磨练不止是实际操作的方方面面,更有包括 虚心,耐心,观察力,沟通能力,为人处世等各个问题的磨练。虚心受教,是一个职场新人必须具备的心态。在学校一直一帆风顺的我,即使接受了如今 这个不怎么高级的工作,却由于种种原因免不了有些心高气傲。我心里既明白这是相当不能继 续的毛病,就要学会收敛住自己的那个张扬的个性,同时记住自己新人的身份,主动请教他人,虚心学习。只有学习到了更为丰富的知识以后才有能力去质疑别人给你说的每一句话否则你的 反对只会招来一句:没有实践就没有发言权。耐心处事,也许是由于年轻,也许是因为不谙世事,在过去的岁月里,我都属于一个相当没有耐心的人。也正因为如此常常学东西都是半途而 废,包括音乐,即使我喜欢,也因为理论学习的枯燥最后也只学了一个月。如今的我已身在职 场一是没有以前那么多的时间可以浪费,二是如果在这个时候还学不会耐心处事,那么在以后 的岁月里恐怕很难选对一个自己真正能够在里面不断奋斗直到成功的行业。对于一个女性,在 实习一段时间以后我深信一件事情,即选对行业比选对职业更加重要。观察力,一个人对另一 个人的信任不是突然出现的,而是对方在言谈举止之间表现出了之间认同的种种迹象。即是如 此,我们就要多多观察一个人的穿着打扮,行为举止。就好比喜欢打扮的女士喜欢被欣赏,喜 欢昂首走路的男士喜欢被崇拜一样。任何一个细节都有可能体现出一个人的个性与喜好,涉世未深的我现在要继续提升的能力观察力绝对是举足轻重。沟通能力,虽说观察很重要,但是交 流同样重要。观察出来的东西有可能会与真相有出入,可是结合对方与你沟通时所表达的内容, 那么得出的结果便会八九不离十。对陌生人不想交流过多,是任何人都会有的心理防卫,而一个令对方感兴趣的话题通常可以打开沟通是的僵局。而购车的人群通常都在30 岁以上,那么现 在的我便要扩充知识面,了解主流客户群感兴趣的话题,避免在以后的交谈中出现突然的冷场 而又不知所措。

  综上所述,实际操作技能目前我还需要提升,而在许多为人处世方面也还知之尚浅。在以后的日子里,除了要结合学校里学习的知识学会怎样独立地开展各项工作,还应该懂得服从,懂得积累,懂得微笑,懂得细心,懂得利用逻辑处理问题,而不是像学生时代一味地感情用事。工作对于一个认真生活的人来说,只要用心待之,总有一天会从工作变成事业,最后经营处人 生的成功。

  四、致谢

  感谢xxx汽车销售服务有限公司对我毕业前实习的支持与鼓励。在实习的期间,接触到了许多在学校并未涉及的知识,公司让我扩宽了自己的知识面。在达州蓉源销 售服务有限公司实习的期间,我体会到了这个公司于整个团队的秘密,我将以实际行动来回报 公司对我的鼓励与厚爱。

汽车销售的实习报告 篇4

  时光如俊,一眨眼就大三了,马上就要毕业了,很多人都很迷茫,都在想毕业之后该何去何从;而我早已有自己心仪的单位了,那就是:东风日产广大专营店。自从我五月份去哪里实习一个月多月之后我就深深的爱上这个单位和这个品牌。记得那时候是谭主任安排去面试的,那时候我很幸运面试通过了,后来就在哪里实习了一个半月左右,在哪里我实习的很开心,每天都很充实,工作也很顺心,那时候我就给自己定位了,坚定要做一名出色的汽车销售顾问。

  从今年的五月份到现在我一直在东风日产实习,平时周末就去做做兼职,每一个月都可以挣到自己的生活费,从今年的五月份到现在我都没有问过家里人要生活费,虽然工资不高,但可以解决自己的温饱问题,同时还可以积累经验;在哪里的实习和平时的兼职,使自己工作的很开心,而且多次得到公司领导的表扬和鼓励。我还参加过五一、十一、国际车展等大型车展,从中我学到了很多东西,从之前什么都不懂的我到现在熟悉销售流程和销售技巧的我来说,我觉得这是我人生的一次飞跃。

  还有每次公司里面的庆功宴我都有去,和公司的老总、经理、主管一起喝酒,有一次我还喝到吐了,那时候我们老总也认识我了,好表扬说我是是个人才,一定要留住,一定要挖过来我们店帮忙。那时候我听到老总这句话我内心是无比的开心和激动。在公司我很积极,得到同事们的指教和帮助,我觉得生活在那样子的大家庭里面我感到很开心。虽然现在工资不高,但转正之后就高了,就靠自己的.能力了。

  我想对这次国际车展说几句话吧。这次国际车展我的职责和收获是什么呢?这次车展我的职责销售助理;通过这十天的努力,我协助销售顾问成功售出15台车,车型包括:天籁、轩逸、骐达、阳光等车型;通过这次车展我找到了自己,看到了希望,收获最大的就是积累了这次车展经验。还有我从组织方和参展方来说说我的观点吧:我认为这次车展需要改进的地方有:(1)每个品牌的车每个车型都应该摆出来让消费者有一个全新的认识和理解。(2)在宣传方面需要再加大一点力度,还有最好做一些标志性的指标指引客户去到客户想去的目的品牌。(3)后勤方面可以对参展企业提供一个有利的条件,参展企业需要从后门传达一些资料和一些必需品就没有必要走大门了。因为过安检需要时间,很麻烦,希望下次能改好一点。还有这次车展也有一些创新的地方,创新之处:(1)有些品牌在路边树立标新立志的标志,比如说北京现代和大众。(2)这次车展的车模年轻化了许多,以及表演的节目也增加了很多;(3)人性化的服务精神加强了,礼品赠送价值也提高了。

  我想每个人都有自己的目标和梦想,每个人都有自己的职业生涯规划,要认清自己,给自己定位,从点滴做起,努力拼搏,我相信我们都会实现自己的目标和梦想的,相信自己是最棒的,成功是属于我们每一个人。

汽车销售的实习报告 篇5

  一、毕业实习状况

  实践时间:20xx年x月x日至x月x日

  实践地点:xx省xx市

  实践目的:

  1、巩固、充实、加深所学专业知识,与基础理论知识。

  2、利用所学知识解决生活中所遇到的实际状况与问题。

  3、将创新精神发挥到实习工作中,做到理论联系实际,利用新知识解决新问题。

  4、熟练掌握该类职业所需的相关计算机操作等技能。

  5、在工作中养成严谨、认真、实事求是的工作习惯。

  二、实习单位及岗位介绍

  1、实习单位概况

  建立于1994年的xx汽车股份有限公司,是一家带给全面汽车销售服务的专业集团公司。历经16年的发展与变革,这天的xx,已壮大成为拥有数亿元资产、1900名员工,集多品牌汽车销售、维修、金融、保险代理、快修美容连锁、汽车配件销售、二手车经营等功能于一体的大型多元化企业集团。目前,xx汽车集团旗下拥有10多个4S专营店,24个控股子公司,数十个标准展厅。同时经销上海通用别克、上海大众、上海大众斯柯达、奇瑞汽车、东风日产、东风本田、东风标致、上汽荣威、北京现代、进口现代、一汽大众、通用雪佛兰及上海汇众等十多个主流汽车品牌。20xx年4月,xx汽车股份有限公司被新疆xx实业(投资)有限职责公司收购,成为其旗下子公司。截止目前未对社会各界发布相关新闻消息。

  2、实习岗位介绍

  (1)实习岗位

  销售助理

  (2)职务职责

  管理相关销售文档数据,处理相关销售订单,与购车客户以及二级代理商沟通协调,候补销售顾问,在销售顾问缺席的时候要做好相关的接待以及介绍工作,不断学习提升,为提升为销售顾问做好理论知识与实践准备。

  (3)职务特点

  负责公司销售合同及其他营销文件资料的管理、归类、整理、建档和保管工作;负责各类销售指标的月度、季度、年度统计报表和报告的制作、编写,并随时答复领导对销售动态状况的质询;完成营销部部长临时交办的其他任务。

  (4)工作技巧与方法

  首先,要做好访前计划。客户形形色色,第一次接触便需要透过其言行举止大致了解客户的爱憎喜恶,这样便能够在接下来的交流与沟通里面做到察言观色,投其所好,促进交易达成。

  其次,完善计划资料项目。在那里能够借用一句古语说明:有备无患。计划资料里,尽量理清时间,地点,人物,拜访原因,拜访时所需介绍资料,拜访结束可能出现的结果及其分别的处理方案。

  再次,利用FAB介绍法着重告诉客户产品的特征,功效,及能够带给客户的利益,尽量减少谈判式交谈,这样更能够拉近我们与客户之间的距离。最后,做好售后追踪,要让客户信任销售人员就得和他们建立起良好的信任与被信任关系,只有做好售后追踪,才能提高客户满意度,才能提高客户的转介绍率。

  (5)实习资料以及过程

  入职培训阶段

  20xx年x月x日所有的新员工都在这天集合,一些是签合同,一些则是单纯的来等候上班之前的培训安排。

  x月8日我们一群人从xx来到了成都的第一个培训站:上海xx公司。在那里,人事培训主管给我安排了一位师傅,是一个叫xx的销售顾问,墙上的公告栏里我看到我的师傅是上个年度的微笑之星。刚开始是跟着师傅学习电话接待技巧与话术。开始也觉得挺简单,务必讲的话也就这几句:您好,xxx、公司,我是销售顾问xx请问有什么能够帮您请问您怎样称呼请问能够留下您的手机号码吗,方便以后有活动的时候联系到您。请问还有什么能够帮忙的吗好的,感谢您的来电,请您先挂机。那里师傅告诉我们,在接电话的时候务必等待对方先挂机,这是一种做人的基本礼节。

  x月9日,师傅给了我一本xx内部基础汽车知识培训资料,对汽车一无所知的我明白了汽车能够根据轴距分为以下几种:2600mm以下属于AO型,2600—2700mm属于A型,2700mm以上则属于B型车。按照动力装置区分则能够分为:内燃机车,电动机车。按照车身造型分类又可分为:旅行车,两厢车,三厢车,SUV,MPV商务多用途汽车,cross车型。

  x月13日,军训开始,为期三天的军训要训练的资料与高中大学几乎无差,于我最痛苦的便是拖着重感冒的身体每一天起早来到那里训练。一齐军训的同事与以前的班级不一样,我们是来自群众的不同分公司的不同职位的员工们,有的是经理,有的是与我一样部门里最底层的员工。xx园区,xx园区,城北园区等。一共51名员工年龄从二十不到到四十出头都有。我们一群人照各种区分标准划分似乎都只能用四个字形容:参差不齐。毫无意外,简约的时候我们的表现毕竟是好但是高中时候,但好歹还算整齐。

  x月16日开始了理论培训,主要的都是公司的企业文化与平时工作的规章制度之类。令我印象十分深刻的一课就应是在讲xxlogo的含义的时候。飞翔的翅膀,前进的'车轮,满意的ok手势,发动中的引擎,英文名的首字母s,通往梦想曲折的s型道路。这些解释何止是一个企业的精神,就应说是每一个员工都在时刻准备着的标志,也是每个员工的人生之路必经历的。跟岗实习阶段理论培训考试完后就开始了正式的跟岗实习,就是开始跟着之前的师傅开始在一旁观察如何开展各项工作,过于繁忙的时候也帮忙打下手。刚开始跟着师傅还不习惯,毕竟作为一个与交流无关的人站在旁边是显得剩余了些,慢慢地我也就学会了不做个无关的人,有时候给师傅帮腔,有时给客户端杯水,渐渐地也就明白了,要销售出你手中的产品给你眼前的人,那么拉近你与客户的距离便是首要任务。就这样慢慢地学习到了

  x月2日,这天开始重新做了安排,我从电话组调到了网络组。电话组是主要学习了电话接待,还有电话预约客户接待,那么自然网络组就是要好好地处理网络订单。参加完上海大众的内部培训以后,最后接到了一个通知,按照工程进度,我们回到xx区之后的品牌确定为:xx,主要的车系为:FIT飞度CITY锋范,雅阁,歌诗图,奥德赛。理解了一个月的德系车相关培训后我们自己的品牌却是与之几乎没有共同卖点的日系车。但哲学告诉我们一切事物都是有两面性的,因此,在这个月的跟岗以后我们也就大致了解了德系车的卖点,同时也就能根据我们所了解到的知识来给客户讲得面面俱到,也正因如此而获得更高的满意度。

汽车销售的实习报告 篇6

  前言:随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。近年来汽车贸易企业在沈城犹如雨后春笋迅速的发展。汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式。在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式、而在全面建设小康社会的今天,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为普通人出行的代步工具。

  一、实习目的:

  1、更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流;

  2、了解北京现代的汽车各种品牌,价格,性能;

  3、了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用;

  4、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。

  二、时间:20xx年6月X日——6月X日

  三、地点:北京现代

  四、公司组成:销售部、维修部、财务部、综合办公室

  销售部职员:经理:XXX

  销售顾问:XXX

  信息员:XXX

  五、实习内容:

  1、掌握北京现代的销售流程

  2、与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验

  3、学会运用相应的销售技巧

  4、更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较

  5、真正了解“4S店”的含义

  六、汽车销售流程图:

  接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约

  成交——交车——售后跟踪

  1、接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

  2、咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

  3、车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

  4、试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

  5、报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

  6、签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

  7、交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

  8、售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

  七、北京现代旗下品牌:

  ......

  八、车型主要配置:

  ......

  九、实习总结:

  短短的一个月的实习期过去了,而我在北京现代邢台京鹏店实习的这一个月感受颇深,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。

  刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就跟着小贡开始了以后的工作。

  我每天早晨7:40到,下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。

  店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是娟姐跟苏哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷,北京现代的车最低的也有1。425米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车。

  而我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。

  他们经常对我说:要想卖好车,就必须先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上,总让我不知道该如何是好,每天早上重复同样的动作,时间长了,我骑自行车越来越快,车擦的越来越好,越来越干净,原本从学校到公司用50分钟,而现在不到40分钟就到了,开句玩笑话,别的'没学会,可车技却练了出来。

  有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。

  现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的“经”,争取早日成“佛”,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。

  在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你。

  就在实习的最后一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的NF御翔,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。

  一个月的实习过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。

  而现在所谓的“4S”也就是:整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。

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