货代实习报告

时间:2021-08-09 10:00:10 实习报告 我要投稿

货代实习报告汇总五篇

  在学习、工作生活中,越来越多人会去使用报告,通常情况下,报告的内容含量大、篇幅较长。你知道怎样写报告才能写的好吗?以下是小编收集整理的货代实习报告6篇,希望对大家有所帮助。

货代实习报告汇总五篇

货代实习报告 篇1

  一、实习目的

  1.锻炼自己社会适应能力,体验社会生活。

  2.挑战自我,突破自我,锤炼坚强意志。

  3.通过工作经历学习人际交往技能,为以后的发展打下坚实的交流技能。

  二、实习单位及岗位介绍

  1、公司介绍

  浙江永泰国际货运代理有限公司成立于1998年,是经中华人民共和国对外贸易经济合作部批准的,集海运,空运,陆运于一体的综合性一级专业国际货运代理企业。

  永泰总部位于中国东部的重要出口口岸宁波, 并在上海,杭州,青岛,北京设立了分支机构,未来将在其他主要口岸设立分支机构。永泰具有完善的服务系统和完善的全球代理网络,力求实现全球化战略,提供客户需求的综合物流服务。

  永泰提供以下服务:

  >> 海运整箱(FCL),拼箱(LCL)进出口货运代理

  >> 空运进出口货运代理及门到门服务

  >> 集装箱内陆运输及门到门服务

  >> 国际快件服务

  >> 报关、报检、代办保险

  >> 专业的危险品运输操作。

  永泰拥有专业、经验丰富的团队,在全体员工共同一致的努力下,遵循诚信,安全,优质,高效的服务宗旨,始终坚持客户第一,双赢互利的价值观,向着成为最专业的物流服务公司的目标愿景不断进步,赢取了广泛的市场和客户的信任和支持,为公司的进一步发展打下了坚实的基础。

  我们将不断完善服务,降低成本,争取得到更多客户的支持,也为中国物流业的发展添上自己的一笔!

  2、岗位介绍

  1、电话销售

  2、同行拜访

  3、直客拜访

  4、客户资料整理

  5、客户回访

  三、实习内容

  1.初期培训:先期经理给我们培训了货代操作的全部流程,从开始的基本港口了解到电话销售筛选客户在到客户拜访到最后完成接单。关于世界各国重要港口的培训,哪个港口属于什么航线上的,比如欧洲基本港有菲利克斯托、勒阿弗尔、安特卫普、汉堡、赫尔辛基等。这些是最基本的知识,也是从事货代行业必须了解的。货代操作的基本流程可以用下面的图介绍:

  2.电话销售:电话销售是作为一个货代销售第一步具有实战性的工作,电话销售是筛选客户的必要手段 。电话销售是筛选有效客户的工具,也是与客户建立合作关系的开端,电话沟通,特别对于一个新销售而言,是第一份磨练意志和有价值的工作,新销售会从由拿起电话而感到恐惧到拿起电话感到自然而然的

  阶梯性的变化。在电话销售中我们常常会遇到残忍的拒绝和由此带来内心极大的压力,但是也是锻炼了我坚强的心里承受能力,为后来的客户开放打下了坚实的基础。

  3.同行拜访:每个公司的优势都是有限的,同行业公司之间的良好的合作关系非常重要,对双方是互利共赢的,价格信息的比对公司代理的船公司出货有个价格申请的目标,同时双方货物的物流有更多的选择,在客户出货时有更多的选择,更加让客户坚信了他的合作方是个有实力负责人的代理公司,与更多的货代公司的销售合作就会有更多的双赢机会,能使自己拥有更广阔的价格平台,从而开发客户的可能性会大大的增加。

  4.直客拜访:跟客户见面,要充分体现出诚意,真心诚意与客户交流,说话要自然,建立信任关系。加强自身的功底,对船公司的详细了解,一边给客户提供最好的航线参考,在推荐时至少提供两家,一家快船,价格高的,一家慢船,价格低的,让客户自己有个了解,对大客户以及潜在客户所在的行业情况有足够的认识,这样才会让客户觉得你很专业,才会放心把货交与你来出运。每次对客户的回答,都要经过思考,一诺千金,要确定能够做的情况下才能百分之百肯定,许下承诺。另外做好拜访客户的记录,详细记录下客户的情况与需求,及时回答在拜访时客户提出的没能解答的问题,记下给客户的承诺,在约定的时间,准时给客户回复,介绍客户与公司内部合作,以便加强客户与公司的了解,建立更近一步的联系,不断提升自身的专业知识,给予客户更好的服务。

  四、实习总结

  在这个经济和知识迅猛发展的时代, 一个人应该树立正确的工作态度,凭着勇于挑战,注重技巧,求真务实的态度来负责任的做好每一份工作,同时也要不段的加强学习,注重细节,开拓创新。作为公司的一员来说,要有着来公司就是为公司创造利润的想法,努力积极的做好自己的本分工作,只有这样才能使自己得到长足的发展,才有机会在公司取得晋升的机会,也会给客户留下踏实的感觉,让客户更放心的跟你合作。因此,一个业务员的长足发展不紧要考虑到职业的选择,更加要注重职业的坚持。

货代实习报告 篇2

  本着学以致用,实践结合理论发挥的思想。今年暑假我通过个人的努力应聘入深圳市鹏湾国际货运代理有限公司业务部任业务员。虽然之前经过在学校对物流理论知识的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础。但在参加实习后,我才发现在实际工作中,靠的还是实践的经验。

  所以,我有时总对工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常难过,也让我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。这时我的上司和其他老员工们给了我很大的帮助,他们都很热心乐意地指导我,这让我很感动。通过他们的悉心指导,让我学到了很多以前没有学到过的知识。这些日子我不断的挑战自我、充实自己,增长了不少的人生阅历和工作经验,为往后实现人生的价值打下坚实的基础。

  工作了三个星期,通过我一点一点地学习和请教,我已经对我们的工作有了更进一步的掌握。遇到问题也不再像刚开始的时候那样不知所措了,在处理事情上也有了自己的一定的见解。做为一名业务员,首先要提高自己的专业知识以及与人的沟通技巧。所以本着积极上进的态度,我认真学习了国际快递、进出口报关、国际空运和海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢积累实际的工作经验以及沟通技巧。

  就像我们老总说的一句话:“只有专注才能专业,只有专业才能卓越。”我觉得很有道理,不管做什么都要专业,专业了客户才觉得你这个人有能力,才会信任你,才会跟你合作。通过实习让我提高了自身的竞争能力,为后续的毕业就业打好了基础。在深圳市华旺达国际货运代理有限公司工作了一周,我了解到公司是一个专业化国际运输、物流、仓储、快递、配送、进出口代理、报关、清关、海关监管、供应链、物流方案设计等一体化的综合性企业。我在公司主要负责国际海运市场价格开发和对外业务的联系这一块,随着工作的开展,我不断的探索和实践,不断的总结教训和经验,我的工作思路也越来越清晰了,对物流的认识不仅仅是只局限于字面上的意思了,而是积累了更多的工作实践经验了。从工作中我开拓了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷。同时也为将来自己走上创业之路起到了奠基的作用。

  在实习过程中,随着时间的推移,我的业绩也在一点一滴的有所进展,这都要感谢我的上司和同事们对我的帮助,这期间通过我自己的努力,我也能为公司真正做出了贡献,我很开心和自豪!记得刚开始工作的一段时间,我因为没有实际的工作经验,所以对一些实践上的工作有很多不懂或者做得不到位的地方。幸运的是我的身边的同事们都很乐意的帮助和指导我,从他们的身上我学到了很多以前没有学到的宝贵知识和人生道理。我就是这样一点一点的学习和请教,一步一步地向前迈。

  做为一名业务员,工作的压力不小,我在这种工作环境中慢慢地锻炼了自己的意志和毅力,觉得对自己来说也是一个很大的人生收获。我希望自己在工作中能一直保持平和的心态,除了做好份内的工作外,并在其他各方面全面提升自己的素质和修养。公司的业务范围很大,有涉及到国际快递、进出口报关、国际空运和海运出口等业务,而我主要是负责国际海运市场方面的价格和对外业务的联系工作。

  本着积极上进的态度,我还认真、努力学习了其他方面业务的操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力。在这些日子里我受益匪浅,增长了不少的人生阅历和工作经验。实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是公司员工的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”吧!

  我们公司的基石是“永远都比别人多做一点”,中国物流业的竞争是如此激烈,我们要靠自己的一份独特的服务方针才能留得住客户,客户就是我们的上帝,是我们的衣食父母,所以我们必须给客户提供最优质的服务。我觉得在这段时间的实习中我又学到了不少的东西。真是“学无止境”!

  转眼间,我在华旺达国际货运代理有限公司已经实习了两个多月了,对于以国际海运为主的操作流程说简单也简单,说难也是很难的。比如说报价,看起来很简单的一个操作,其实其中也有很大的学问。条例是死的,而人是活的,很多问题都是要由我们自己去灵活变通,报价同样是有一定的自由掌控空间,只是利润多与少的问题,具体的要看我们怎样去处理。因为现在的客人都是很理智的,要走货前一定会先价比三家,经过多处询问,如果你的价格比别人低,而质量相同的话,人家一般就会选你这家的,这时应根据货量的多少适当的减少一点利润,以争取客源。其实说白了,这也是竞争中的一种策略也!

  在两个多月以来经过自己的不断努力和不耻下问,对业务具体的操作上多多少少也学了一些,尤其是报价上的一些技巧学了不少。当然这仅仅是开始而已,以后要学的东西还多着呢,毕竟不同于其他行业,其性质不一样,经营方式也是不同的,这就要求我们要有自己的应变能力,才能在如此激烈的竞争社会中找适合自己的位置。

  在这个公司实习差不多三个月了,公司里的一些业务操作流程我也逐渐了解熟悉了。当然现在还不是很熟悉,就比如港口,全球那么多个国家,我并不能全部记得住,的有时客人打电话过来咨询运价的时候,他说到xx港口,然后也并不知道国家,所以我得马上把书拿起来帮他查,然后尽可能快点抓紧时间给客户报价。之所以在时间要求上这么紧又必须这么细心是因为这是不能出现任何差错的,一旦报价错误后果可是很严重的:一种可能是你所报的价格比实际的来得高,这样就会给客人心理上造成一种不愉快的感受;另一种可能就是你所报的价格比实际的来得低,这样的话就会给公司带来巨大的经济损失。所以,老总一再强调做任何事情务必要细心周到,在接电话的时候务必要大方诚恳,不能让客人觉得你一点诚意都没有,否则的话是很难有回头客的。还有呢,就是在客人到公司来咨询的时候,应该热情招待,首先得给客人倒杯水,再跟客人详细的介绍业务要点,虽然是小小的细节,但一点也忽略不得。记得有句话说得好,“勿以事小而不为,勿以善小而为之”。虽然上面这些都是平常生活中的一些小细节,但就是这些小细节对于一个公司的发展,公司的声誉和形象都是至关重要的。

  每天认认真真地工作,诚诚恳恳地待人,真诚地与人打交道,使我的努力没有白费,我跟了好长一段时间的大客户终于跟我们公司签约合作了,我的心里有说不出的喜悦,虽然我在之前也有一些小客户跟我合作有关国际快递、进出口报关等业务的,但利润不大,这次总算能为公司带来了一笔可观的收益,为此,公司的老总还表扬我是有历以来成绩最优秀的业务员,还特意给我发了奖金。我为自己付出的所有的努力和辛苦感到很值得很欣慰。往后我还会继续尽我最大的努力和热情去做好这份工作。

  “千里之行,始于足下”,这段实习经历,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,()过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

  这次实习把我们从学校理论学习中拉到了在实践中学习的环境。我深深体会到团队合作的重要性,并勇于展现自我。与同事们的相处中,我也学到了待人、处事的态度、方式,虽然他们有的年龄和我一般大,我的感觉,他们很成熟,有很多值得我们学习的地方,这是我们用金钱买不到的机会,无论从工作、学习、做人上,我都有很大的收获。

  这次实习为我提供了与众不同的学习方法和学习机会,让我从传统的被动授学转变为主动求学;从死记硬背的模式中脱离出来,转变为在实践中学习,增强了领悟、创新和推断的能力。掌握自学的方法,学会条理、耐心、使工作、学习、生活都步入系统化流程;思考方式成熟,逻辑性规范、明确。这些方法的提高是终身受益的,我认为这难得的实习过程,让我真正懂得了工作和学习的`基本规律。焊接实习报告汉语言文学实习报告焊工实习报告

货代实习报告 篇3

  经过缜密的思考,我选择了位于XXXX的广州市钜通国际货运代理有限公司作为我的实习地点,从事行政部秘书一职。两个月过去了,回想起这段日子,真是酸甜苦辣皆备,但是相对的值得我的付出,因为这段经历不但让我将大学所学的知识找到根基实践,更是让我的做事能力和思维能力得到飞速的提升。

  一、实习的目的与内容

  在这两个月里,我基本上接触了作为一家公司应有的所有的行政和人事工作,能够深层次了解公司架构、人员职责以及构成、公司与政府的关系、领导力对公司的影响、公司的发展状态分析,人事招聘、薪酬、绩效、培训等等基本知识。

  二、实习单位的经营情况

  XXXXX是广东一家汇集仓储货运、国际货代、海运订舱、海陆联运、拼箱装卸、流通加工、危险品运输等多项业务为一体的集团化专业物流公司,发展了十几年。钜通集团至今拥有五家公司XXXX国际货运代理有限公司,注册资本550万元人民币,主要从事国际货代、海运订舱、报关报检。XXXXX代理有限公司,注册资本50万元人民币,主要从事内贸海陆联运、拼箱装卸、码头操作;XXX物流有限公司注册资本200万元人民币,主要从事货物仓储、大件运输;广东江门大金(危险品)运输有限公司,注册资本200万元人民币,主要从事危险品货物运输,XXXX物流有限公司,注册资金100万元人民币,主要从事保税业务,如保税仓储,自理报关、报检,保税区装卸。四个公司既各有物流业务的侧重点,又彼此间互融贯通,这种网状格局使XXXX集团具备强势出击,优势互补的能力。共拥有数万平方米的室内仓库和数千平方米的室外堆场,自有大小运输车辆多达45多台,其中包括各种重型平板车、低板车、集装箱运输车、箱式货车、各类型危险品运输车。同时还拥有签约物流供应商达二十家之多,可利用的社会资源车辆多达百台以上,运输及服务网络遍及广东省内和全国各省市地区。公司现有办公室职员30多人,其他员工80多人。年实现收入四千多万元。

  实际上,XXXX因为发展速度较快,而且是家族企业,因此相应的组织制度

  并没有完善,公司员工的福利不健全,业务量大但是实现的净利润并没有很大,根本原因在于公司业务基本上是老客户的业务,在公司营运成本逐年上升的情况下,鉴于行业压力,服务价格并没有相应提高,从而压缩了公司的利润。另外,公司的组织架构不够明朗,处于发现了问题就解决的短行动阶段,缺乏长远眼光,因此,公司经常出现紧急状况。而由于总经理集大权于一身,公司员工的提升空间狭少,员工满意率相当低,流失率高。因此,总经理放权建立合理的组织架构和组织制度,靠制度治人,给员工实现良好的职业规划,是公司实现可持续发展的根本之策。

  三、所学理论与实际运用

  关于管理学:学校里学的管理学对我分析和理解组织架构有相当大的帮助,对于管理,我在实践中理解到就算一个人没有下属,但是能够合理做好自己职责中的工作,也是管理能力的一种体现。公司的内部管理和公司的战略管理要紧紧结合在一起,这样公司才不会停滞不前。

  关于领导艺术:我们总经理属于集权型领导人物,总经理特别劳心劳力,下属不敢自做决定,导致下属成就感不强,归属感也不强。

  关于财务:我根据公司的资产负债表和利润表分析了公司的财务状况,发现公司对成本的掌控不够,没有人专门对公司成本的压缩进行监督。如果没有在学校里学到很多关于财务、报表分析等知识,我不可能拥有分析公司财务状况的能力。

  关于员工的需求、对公司的满意度和对员工的激励:在大学里学到的组织行为学,管理学等知识让我更能理解员工需求,在解决员工与公司的矛盾时能够游刃有余,同时也深深认识到员工的认可对一家公司发展的重要性。

  关于物流、国际经济与贸易知识、国际法:这些专业知识让我对我公司流程、业务的理解有特别大的帮助。

  关于人力资源管理:这是我的工作中接触最多的一块知识,主要是职位描述,人员招聘、甄选,薪酬管理、绩效管理、员工培训等,我需要根据自己所学知识,根据公司实际情况,在公司建立起关于人力资源的相关模块和制度。

  关于论文书写:在大学里每个学期最少一次的论文书写让我锻炼了我写文书的水平,让我在起草总经理演说稿,做会议总结,与政府部门的书信对话、部门间沟通等方面表现出色。

  四、收获与体会

  关于做事:工作是让我们体现社会价值的,我们也应该在工作中让自己好好表现。工作中的人应该干练,不拖拉,有魄力,这是一种对工作方式的执着追求。做事就是要把事情做好,无需因为和你沟通的是位置比你高的人,要对所做的事情表现高度的热忱,勇敢面对因为完成某项任务而需打交道的人。

  关于做人:沟通是第一步,说话要有条理,带着点快乐的信息,要做好眼神交流,要易于理解他人意思,受到他人误解要心胸宽广。别人交代的事情要尽心做好,并及时告知他人自己工作过程中遇到的困难以及自己的解决方法。还有,要不怕承担责任,勇于承担错误,并总结得失。

  关于素质:正直、不贪心、不嫉妒、诚恳、有良心是体现一个人素质的表现,高学历不代表高素质,但因为往往高学历的人理解能力较强一点,所以做事比较有一套,容易让人信服,让人感觉素质比较高。无论学历高与否,我们要保持高素质,因为这决定一个人是否走的长久。

  关于学习:学无止境,保持空杯心态相当重要,要通过考证、网上、老员工教导、工作实践中不断积累学识和见识,提高自己的做事能力和资本。

  五、给母校的话

  在公司里,我经常被老员工把我和其他同样本科毕业的大学生比较,赞叹我工作有魄力,理解能力强,沟通能力强,协调能力强,非常有团队精神,为公司着想的同时又懂得满足员工需求,比其他同类大学生强很多。我不会因受到赞叹而骄傲自满,但这说明了我的母校—————XXXXXXXXXXXXX学院真的是培养能快速适应社会的人,出能做事情的人。我衷心感谢我的母校对我的教育和历练:课堂上我们能够积极交谈自己的想法,在图书管里安静地淌洋在书的海洋里,在幽美的校园里谈笑风雨,在各社团里大展拳脚,在自习室里对知识的深入研究,老师们的谆谆教诲,课余时间丰富的兼职经历等等让我成长为一名名副其实的本科大学生。感谢母校,祝从母校里出来的莘莘学子都能出人头地,在社会中实现个人价值。同时,在以后的日子里,我会不断努力,开创美好人生,为母校增光。

货代实习报告 篇4

  一序言

  20xx年12月份到20xx年2月份的这一段时间,我在青岛艾克国际物流有限公司进行实习,这是第一次与社会接轨,开始与以往完全不一样的生活,时间如梭,三个多月的实习锻炼时间在人生的长河中只有那么一小段,虽说实习的时间是有限的,但我的收获却很大。

  我永远不会忘记与同事们一起走过的短暂而充实的日子,谢谢你们的照顾和批评、时间太短暂了,我们只能走马观花似地去接触和吸收新的事物,但我们通过时间也学到了很多书本上没有的知识,即增长了见识,开阔了视野,又增长了实践操作能力,丰富了生活阅历,这将是我们走向社会的一笔最为宝贵的财富,从根本上解决了我的一些思想认识问题,促进了自身世界观的转变。

  二 实习单位概况

  武汉富灵源国际有限公司是20xx年12月经中华人民共和国对外经济贸易部,海关,民航总局批准的国家一级国际货物运输代理企业。公司总部设立在武汉,它主要承办海运,空运进出口货物的国际运输代理,包括揽货定舱,仓储,中转,集装箱拼装折箱,运杂费结算,报关,保险,短途运输等。

  公司聚集了一批优秀的长期从事国际货物运输的专业人才。他们受过专业的培训,拥有丰富的实践经验,能够胜任各种运输任务包括复杂的特种货物运输。幸运的是,我在平时遇到不懂的技术,操作方面的问题都能向这些前辈请教,他们也非常热心地帮我解释哪怕是非常简单的问题。

  三 实习过程简述

  我自己觉得在这样一个富有创造性和挑战性的岗位上锻炼是一件非常有益的事情,因为我现在还不能很明确自己的人生路会沿怎样的一条确定的轨迹走下去,但是多尝试就有机会让我早日找到合适自己的方向,理想和现实总是会有差距的,即使我非常向往某一事物,但是多方面客观因素的存在致使理想不能实现也是现实,我觉得销售岗位让生活充满激情,但最适合我的岗位是不是销售,也是我无法在很短的一段时间内能决定的,这次实习就当是一个锻炼的机会吧。

  我们的客户及潜在客户主要是国际贸易的企业及有进出口业务的企业。面对客户,首先我们要了解国际物流的基本知识,企业的服务能力情况,企业目标市场各类顾客和竞争对手的特点,演示有意义的推销手法,明确实际工作程序。当然,这些知识的精通也不是一天两天看书,参加一下培训就可以解决的,重要的还是要在实践,与客户沟通过程中多听,多思考,多总结中提高。

  刚开始出去拜访客户的几天,我们是根据黄经理提供的潜在客户或以前合作但现在终止的客户名单,公司地址等前去拜访的,万事开头难,我们这样一个岗位决定了在面对客户时,我的态度谦恭,把客户待为上帝,他们也有权利感受客户是上帝这一感觉,我们面对的客户也是多种类型的,比如有的人比较和蔼,有人比较暴躁,有人比较冷漠,也有人很热情等。道义上我可以理解,但缺乏实际经验,我刚开始还是不能一下接受被不耐烦的拒绝现实,特别是第一天,我和小何一起根据名单去凯盟大厦11楼,拜访几位对我们公司已有一定了解的客户时,遇到了类似的麻烦。

  那天情况是这样的;因为我考虑到我的实际经验基础,就让小何开口先说,我学习一下,她尝试了一下,别人都非常客气的拒绝了,这栋3楼还有一家,我觉得自己需要锻炼一下,就告诉小何,这次有我先开口,根据已掌握的情况,我们要找的对象是凯盟大厦某公司部门经理,因为我不认识这个人,所以到了他们公司就先向别人打听了一 下,终于到了她的办公桌前,她当时好象在修改文件什么的,我一过去就直接向她介绍我门公司什么的,她一头雾水地看着我,不耐烦的说:“我们不需要”我给了她名片,向她索要名片,也遭拒绝。 第一次遇到这么尴尬的事情,心理极难受的,回到公司,向黄经理讲了这件事情,忍不住眼泪都哗哗的流了出来,真是丢人丢到家了。

  不过,后来仔细总结了一下,我在这次失败的经历中暴露了不少问题:首先,与别人初次接触的方式方法不对,神态,措辞,语调等等都关系到下一步的进行;其次,在别人比较忙时,千万不要打扰,惹人心烦,对你产生厌恶感;第三,每次拜访都要有目的的进行,且目标设置一定要合理,比如初次拜访只是一个熟悉了解的过程,你就不要奢望一去别人就愿意把货交给你,第四,见机行事,灵活应变非常重要,根据对方的反映及情绪采取行动。

  随着我们出去拜访客户的次数的增多,与潜在客户不断地交流沟通也就渐渐对这个岗位有所适应,也学会了一些交流,沟通,应变技巧,在与他交流的过程中,也学到了不少东西,接触方式方法的技巧也有所提升。

  我觉得自己最需要的是频繁接触客户,多交流,增强自己的交际,交往能力,只要有货运需求的客户,都是我们拜访的对象。现代互联网就为我提供了一个比较好的平台,让我搜索到更多的资讯以及与世界各地的同行或相关行业人事交流的机会。

  让人很有成就感的是,我们也经常会遇到一些比较友好的客户,双方通过交流,沟通,能建立一种和谐的关系。我也能够从对方身上学习到更多的知识,这也算是我实习过程中的一大收获。

  在一次拜访回公司的路上,我和小何在江汉路附近的小巷子里转悠,边游玩边欣赏一下那些著名的各国建筑也是一种乐趣,突然我发现了一幢房子,竟然写着英文楚报馆的遗址,我非常好奇,说要进去看一下。走进去一看,现在里面都是国际贸易公司,而且从一楼到五楼大部

  四 实习总结

  国际货运代理是整个国际货物运输的设计师和组织者,特别是在国际贸易竞争激烈,社会分工越来越细的情况下,其地位越来与越重要,作用能够越来越明显。它能为托运人办理国际货物运输中的每一个环节的业务或全程各环节的业务,手续简单方便,根据托运人托运货物的具体情况,综合考虑运输过程中的全程时耗,运价等各种因素,使用最适合的运输工具和运输方式,选择最佳的运输路线和最优的运输方案,把进出口货物安全,迅速,准确,节省,方便地运往目的地。在货物运输过程中,能够掌握货物的全程在途信息,使用最现代的通讯设备随时向委托人报告货物在运输途中的情况,还能就运费,包装,单证,结关,领事要求,金融等方面向进出口商提供咨询,并对国外市场和国外市场销售的可能性提出建议。 物流管理中的五个“RIGHT”原则,应用到国际货代行业中,就是引申到五个“最“字上。我们根据客户要求,综合考虑货物的特点和流向以及交通运输条件,以最少的路程,最少的环节,用最少的运力,花最少的费用,以最快的时间,把货物完整,安全地运到目的地 我们国际货代企业根据自身特征以及行业分类,可以将它划分到第四方物流企业。当然,它还是隶属与服务业这个大类的。要在竞争日益激烈的市场中立足,作大作强,其在战略,经营模式上应以发展的眼光打好基础。

  一个多月的实习使我对行业基本知识有了一定的了解,对社会,对职业也有了一定的认识,特别是在市场拓展过程中,学到了不少,尤其是人际交往能力,沟通能力有所提高,但是,作为社会大学的新生,我还有很长的路要走,还有更多的知识需要学,更多的能力需要培养。

  有了这样一段经历,我相信自己会更清楚的认识自己,了解自己,从而在今后的发展过程中,发扬自己的优点,完善自己的不足之处,争取在事业上有所作为。

货代实习报告 篇5

  货代企业不直接运营一架飞机或一艘货船,而是靠提供附加服务来服务于客户。货代公司作为货主和船公司/货运航空公司的中间商,在物流营运环节扮演着不可替代的重要角色。

  与综合物流营运商相比,传统的货代公司提供如揽货、运输、清关、仓储管理等服务职能。在这些货代公司中,有的集中或偏重从事海运、空运或仓储代理业务、有的根据客户的需求提供多式联运业务、有的专门提供易腐烂或高附加值等特种物品的物流服务。

  中国大多数货代企业规模较小,多数一级货代企业仅依托某一港口城市或将业务辐射到临近地区,没有形成全国性的网络布局和全球代理网络。使得近几年来货代企业服务模式雷同,利润空间缩小,没有形成市场的核心竞争能力。根据我们的调查表明,随着现代物流服务的不断深入,货主对货代企业的服务满意度呈下降趋势,对货代在全程和实时服务、物流多元服务等方面要求有所提高。

  由于现代综合物流服务已经得到货主的青睐,而实力雄厚的物流服务商已经与供应商或制造商达成战略合作伙伴关系,物流服务商的服务模式实际上已经占据着大量货代业务市场份额。

  货代公司要立足发展,不能停留在传统的运营模式上,否则自身的生存都是个问题。货代公司可以根据自身的状况和服务特点向综合物流方向延伸服务内涵。这个延伸可以在现有服务基础上,向前延伸货物出厂、检查、包装,或向后延伸到仓储管理和配送,从而将整个服务贯穿于全程物流活动之中。

  货代公司的发展必须向现代综合物流服务转化,并按照现代物流服务的特征改造企业,而网络信息技术和现代物流技术对于货代公司来说,可以比喻为一张物流网,这张网横向贯穿于企业的整个供应链,纵向贯穿于企业的各个部门。有了这个网,现代物流的服务特征才充分显现出来。它是企业组织、协调和控制能力的体现,也是企业经营管理实力的综合反映。

  通过对传统货代企业的研究,我总结现有货代企业在信息技术应用方面具有如下特点:

  1.部门与部门、公司与客户、公司与合作伙伴没有形成开放、统一管理的信息网络,各部门以信息孤岛的形式存在。

  2.各部门的业务应用系统没有进行统一的规划设计,各系统间互相独立和分散,很难进行数据的共享或建立数据连接;体现在业务和管理上,各部门不能进行高效的协作运作,管理层不能有效进行集中管理。

  3.现有的货代系统不能满足业务向物流服务转型的需要,只注重某个环节的业务流程,不注重系统的开放和扩展。

  4.没有建立以客户服务为经营思想的信息系统,只注重单项零散业务,没有大客户综合物流需求的信息处理能力。

  通过以上研究和总结,我们认为货代企业向物流服务转型,利用信息网络技术要实现以下几个转型要素:

  1.建立企业的综合物流,需达到以下目标:

  a.整合和提升企业的物流资源

  b.发展伙伴联盟,建立网络服务体系

  c.构建企业控制管理中心和协调中心

  d.建立部门间的资源共享和高效业务协作

  e.建立处理各个物流环节的业务操作系统

  2.建立由业务管理向客户管理的转化体系

  大部门货代企业都是从本部门利益出发、被动地接受客户的服务指令,没有主动地为客户进行物流流程的重组或优化。货代公司要改变传统的经营观念,观念改变的同时要伴随着公司的营销体系、组织架购、运行体系和管理体系的变革。

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