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中国机长观后感

时间：2024-10-19 06:58:02 观后感我要投稿

中国机长观后感

　　当认真看完一部作品后，相信大家增长不少见闻吧，观后感的表达方式灵活多样，基本属于议论范畴，但写法不同于一般议论文，因为它必须是在观看后的基础上发感想。但是观后感有什么要求呢？下面是小编帮大家整理的中国机长观后感，欢迎阅读与收藏。

中国机长观后感

　　中国机长观后感篇1

　　今天看完《中国机长》这部电影，我深有感触。

　　电影讲述的是一个真实事件。20xx年5月14日机长刘传健驾驶编号为3U8633的民航飞机，载着119名乘客，从重庆到“雪域高原”——拉萨。刘传健虽然在这条航线上开过不下一百次，但仍然一丝不苟。起飞后，飞机平稳，一切正常。飞入青藏高原，一股强大的气流使飞机颠簸摇晃，突然驾驶舱中的挡风玻璃出现了裂痕，紧接着“咔嚓”一声，碎了，副驾驶的半个身子被一股强烈的气流推到了窗外，机长竭尽全力将他抓回来。这时驾驶室的舱门开了，一股气流冲向客舱，飞机发出了一级警报，应急灯光打开，氧气面罩纷纷落下，客舱中一片混乱。但乘务组人员仍镇定地安慰乘客，帮助混乱中的乘客戴好氧气面罩，提醒乘客系好安全带。随后机长镇静地调整好飞机，驾驶着飞机穿过层层乌云，成功在成都机场迫降，挽救了119人的生命，乘客们喜极而泣，纷纷感谢这位年轻的英雄机长。

　　看完电影，我深切感受到镇静的力量。正是这位英雄的机长临危不乱，沉着地调整飞机，飞机才能成功迫降;正是乘务组的人员沉着安慰乘客，维持客舱秩序，才能让乘客安然恙。

　　生活不也是那样吗，你越镇定，事情往往如你所愿;你越慌乱，事情就像跟你做对似的。镇定是生活中很重要的心理品质，往往可以让你出其不意地制胜;反之，只会让你一败涂地，小到影响考试发挥，大到影响一生的前途。很多聪明人因为少了“镇定”生活过得杂乱无章，甚至自暴自弃，而有些普通人因为找到了“镇定”这位“益友”，不管遇到多少风吹雨打都能镇定面对，人生道路过得一帆风顺，日子也是芝麻开花——节节高，甚至成为了国家的栋梁。

　　镇定在学习中也是必不可少的。记得有一年冬天，因为寒流，考试提前了两个星期，突如其来的考试如同流感漫延到毫无准备的人群中。我慌了阵脚，一些会做的题目都做错了，会默的'诗句和一些公式全忘了，脑子里一片空白。试卷老师批阅后发下来一看，江山一片红。这件事告诉我，光靠聪明的大脑是不行的，还得靠镇静的心理，才能把事做好。

　　镇定，能让一个人拥有强大的心理素质，它是成功的根本。我们如果想成为电影中机长那样的“钢铁巨人”，就一定要养成镇定的心理素质，临危不乱的心理品质才行。以后就让我们做什么事都镇静下来，做一个“常胜将军”吧。

　　中国机长观后感篇2

　　电影《中国机长》根据20xx年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编：机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，他们临危不乱、果断应对、正确处置，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。

　　我十分喜欢电影的开头一部分，既展现了机组人员的日常生活气息，又以快节奏的镜头剪辑展现了他们十分职业的状态，让我们也了解了他们的工作，十分有意思。

　　并且经过起飞之前的剧情，已经基本将人物塑造了出来，黑脸可是心里也有温柔的张涵予、主角本身“有点儿浮夸”的欧豪、介于两者之间的杜江，还有职业范气质超好的袁泉，私下活跃各有性格但工作认真的几位空姐，都已经十分明确了。

　　到后面风挡裂了的时候，气氛瞬间就紧张了起来，真的是一秒入戏。之后的全程心都是提着的，带给了观众十分好的代入感，仿佛也让观众坐在了当时的3U8633航班上。

　　后面的剧情我只能说是全场高能，在那里也就不多说了。细节很好，在空中杜江不断的用手掌摩擦着张涵予的`胳膊，以及降落后欧豪发紫的手臂，虽然整部电影都没明确的提，可是你能够感受到，当时的情景是零下40度。

　　当然，这部电影也有自我的问题，比如开始对于一部分乘客的描述好像也很多没有用到，描述的过于泛泛，优点是让观众感受到这些乘客都是活生生的人，毕竟好多灾难片无法打动人的原因就是除了几个主角以外其他都是背景板，都是数字，这样的话观众就很难进入剧情。但此刻给人的感觉就是没必要……

　　那里说的没必要，不光是开头的乘客刻画，还有结尾，我个人感觉机长出来理解大家的掌声就能够结束了，可是他还必须要把好多乘客之后怎样样给拍了，我觉得有点儿画蛇添足，可是这也是仁者见仁智者见智的东西。

　　总的来说，我觉得这是一部十分值得大家走进影院观赏的电影，期望大家国庆的时候都能够去看看。紧张的部分一秒入戏，看完电影我出了好多汗。致敬真实的机组人员，他们都是英雄。感激各位主创，共同努力制作出了这么棒的电影。

　　中国机长观后感篇3

　　今日晚上妈妈下班比较早，说要带我们去看电影，我和弟弟兴奋地叫了起来，特别兴奋。

　　到了电影院，妈妈让我们选要看什么电影，有《中国机长》、《攀登者》、《我和我的祖国》还有《雪人奇缘》，妈妈问讲解员什么好看？妈妈又问了《中国机长》是讲什么的，讲解员说《中国机长》是一个真实故事改编的，弟弟1一听就说要看《中国机长》，妈妈答应了，她选好了座位，就坐在候场室等候。等啊等，最终到了进场时间。妈妈拿着票，在屋子里起先找座位，我们找到了座位坐了下来，就起先了。起先讲的是，一个机长在家里打算好了工作。和家人告了别，就上路了，到达机场之后，他和其他同事吃完饭，起先查看天气预报有没有异样状况。在飞机上服务的乘务员，也起先了工作，他们说假如遇到了气流，就应当对乘客们说请，信任我们，我们受过专业的训练，让乘客们镇静下来。就这样她们兴奋地上了飞机。机长在这里在这里指一指在那里画一画，没有什么异样状况，就上飞机，打算工作。过了一会儿乘客们都上了飞机，打算起先起飞。刚起先飞机飞行的一切正常，可是挡风玻璃突然裂开了一道缝，紧接着挡风玻璃就碎了下来，机长旁边的一位同事，上半身就猛地飞了出去。击掌抓住那位同事的裤子不让他飞出去，飞机上面也突然颠簸了一下，乘客们都特别的胆怯，飞机上突然吵了起来，小孩子哭了，大人在飞机上起先相互吵了起来。飞机上的信号也没有了，指挥台也联系不到了他们。始终在呼叫他们。但是飞机上又遇到了雷电，高山，机长特别的'聪慧，看到云层中有一道裂缝就从中间飞过去。虽然指挥台联系不到他们，但是可以看到他们的定位，他们清楚地看到了飞机从中间飞过去，就在立刻飞过去的时候。指挥台突然看不到他们的信号了。心里。特别的惧怕他们回不来，但是机长心中想，我肯定要把乘客带到陆地上去我肯定可以，加速冲过去。就这样机长握紧驾驭速度的东西往前推，飞机加了速就飞了出去，在最终着陆的时候，他们由于超重，还比原来的速度快了四十公里，到了陆地上刹不住闸，刹闸的杆也失灵了，另一个人用脚踩了刹闸器，他们再用力把刹闸杆拉了回去。就这样他们得救了，一会儿医户人员，消防人员，警察同志也都来了，飞机检查员来检查一下飞机的受损程度，又看了一下挡风玻璃。对机长发出了赞美，你也太牛了吧！就这样，机长回到家里，和家人团聚了！

　　从这个电影中我知道了机长坚决的信念，和过硬的技术。赢得了全部飞机上人民和乘务人员的喝彩！

　　中国机长观后感篇4

　　"飞机失事"这样一个名词总是带着灰暗色调，事关几百个家庭的幸福与后半辈子，每每总是沉浸在悲痛之中。这一次川航机组的力挽狂澜，拯救了几百家庭的幸福，也书写了一个飞行史的奇迹。这样的机组无疑是训练有素的一个团队，是有勇有谋的一个团队，是勇敢果决的一个团队，面对突如其来的变故，能当机立断，分工协作，做出最科学的决策并将之执行到底。

　　干部队伍，也应当是如川航机组这样的一个团队，遇事沉着冷静，同事合作无间，方能发挥事半功倍的作用。干部队伍，代表的.是国家形象，承载着群众的希望与未来，很大程度影响着群众对国家对政府的信任程度，干群关系是否和谐，是我们干部队伍是否合格的一个风向标。因此干部队伍的建设也就成了非常重要的一环。

　　队伍齐心是前提。心不齐的队伍就如一盘散沙，风吹即散，劲不往一处使，也就难达到其利断金的程度，反而会多方拉扯，踟蹰不前，是团队的大忌。川航机组即使面对事故，也是以安全度过难关为目标，所有人都不曾放弃，做好各自的事情，让飞机内工作即使在非常态下也正常运转。干部队伍只有团结一心，才能自如面对不时出现的困难与挑战。

　　沉着冷静是基础。如果遇到事情干部自身就只是急得像热锅上的蚂蚁，摸不着头绪，群众更是看不到希望。因此干部要不断磨练自己，做到临危不惧，方能搜集线索，正确做出判断。当川航机组副机长身体都掉在舱外时，心中想的仍然是如何保证乘客的安全，仍然在尽最大努力地控制飞机平稳，避免了人心的慌乱。

　　当机立断是关键。在突发事故面前，时间就是生命，容不得一分一秒的拖沓，当掌握了当前的一个情况以后，就要立即作出决策，最大程度减少时间的浪费，也能尽可能多的采取挽救措施。

　　坚持不懈是保障。当做出了决策后，要去执行，但是过程中总会有坎坷曲折，不见得一帆风顺，若是轻易就放弃，那么前面所做的努力也是白费，因此，只有坚持不懈才能保证我们做出的决定能够持久发挥作用，而不是蜻蜓点水一般掠过。川航机组整个迫降过程持续了半个小时左右，在高空中零下20多度的情况下，机长即使手脚打颤，依然咬牙坚持，最终才能成功迫降成都机场，拯救了上百人的性命。贵在坚持，是每一个团队应该秉承着的信念。

　　中国机长观后感篇5

　　随着国庆节的到来，电影院里的励志电影也相断的跟着＂火＂了起来，下面就请各位看观跟着我一起去看看最近很火的一部电影《中国机长》吧！

　　偷偷地告知你哦，这个故事是去年四川航空公司的真事改编而成的。怎么样，是不是特殊想知道发生了什么？机长今日开的是四川航空公司3u8633航班重庆开往拉萨的飞机，本次航班的五位空姐和一位副机长，两位机长正在餐桌前谈论这次航班该留意的事项。

　　大厅里旅客们正在有序地排队等候。而此时空姐们正在机舱内细致仔细地检查设备，不得不说当空姐也不简单啊！乘客们接连地登机了，空姐们用她们最绚丽的笑容迎接着每一位旅客。

　　没等飞机起飞多久，飞机因遇到巨大的气流阻力发生了颠簸，驾驶室的玻璃也发生了碎裂，起初玻璃的碎裂处还比较小，但等到副机长要摸玻璃检查时，整个玻璃全碎了。副机长也被这强大的风力吸到了窗外，整个人上半身全在万里高空中挂着，一个不当心，随时会掉下飞机。＂呯＂的一声巨响，使乘客们感到担心。整个机舱内由于受到大风的影响，释压了，里面的纸张乱飞，乘客们纷纷都戴上了氧气面罩，没有任何防备，正在服务乘客的空姐被这突如其来的巨风弹到了机舱顶上，又重重地摔到在过道上。飞机受到影响无法正常飞行了，只能返回重庆。

　　但返回重庆的.路被一块电闪雷鸣的大乌云拦住了。既不能从云旁边绕过去，又不能干脆穿过去，这让机长非常犯难。乘客有的在放声哭泣，有的在指责机长，还有的在录视频留遗书。而机长刘长健却始终驾驶着飞机在云的前面转圏圈，他究竟在干嘛呢？原来，机长在等时机，等乌云自己云块分裂，那就是一条回重庆的最佳道路。我也是不得不佩服机长的冷静和志气啊！连这种风雨交接，电闪雷鸣的路也敢走，乌云的黑暗给机舱内也造成了短暂的黑，那简直是伸手不见五指啊！

　　当飞机平安着陆在成都时，乘客们纷纷不愿离开，要见机长。等到机长出现时，乘客个个向他握手致敬，感谢机长平安地把他们带回陆地。而机长却一个劲的给乘客道谦：＂自己没能把他们准时平安地送达到拉萨＂。

　　我不得不说刘长健机长不仅技术超群，还尽职尽责，在面对乘客们的赞许，不但没有傲慢，还向乘客致歉，这就是一位机长该有的品质，这就是中国机长！

　　怎么样，今日我共享的电影大家觉得好看不？我们下次再见。

　　中国机长观后感篇6

　　看了电影《中国机长》，感受最深的就是对于专业的阐述。在电影中有一个经典场景，就是一名头等舱旅客对空乘人员报以不友好的看法，并且口口声声称他们是端茶倒水的服务员。但在最紧急的关头，就是这些所谓的端茶倒水的服务员用专业的应对方法让整个机舱的旅客保持了冷静状态。最激烈人心的还是袁泉扮演的毕男那一句话我们受过专业的'培训，有实力、有信息保证大家的平安。是呀，我们看到的是端茶倒水，但我们没看到的是紧急时刻他们表现出来的规范与冷静，以及不管发生任何事情都能以专业的看法来找寻方法。有专业所以才有实力和信念。但对于专业最大的基础还是有信任，飞机驾驶是一项专业的技能，这不行否认，可是就是如此，还有许多人对此嗤之以鼻，认为肯定是驾驶员没有做到什么什么，或者有意什么什么。换一个行业，看看医生这个职业，就能知道了，他们是专业的，大家都知道，但现在的医患关系，许多人还是认为医生就是唯利是图，就是想多挣钱不负责任，将患者的生命置之不顾，这样的人到处都是。没有信任，就没有专业，再看看很一般的行业，例如我们地产服务行业，服务于开发企业，许多开发商找到我们的目的是希望我们利用专业的技术实现他们开发链条中的某一环节的落地，但这个行业壁垒小，会一点营销学问的人，或者什么也不知道的人都能大胆的做这些事情，鱼目混杂，同时地产商也是懂得一点营销学问的，而这样不牢靠的信任基础，造成了这个行业的苦逼。很少的信任，最终沦为一种人力服务，更谈不上有实力与有信念。专业的力气是很强大的，《中国机长》已经证明的这一点，通过这部电影我们也看到了民航业对于规范操作的展示，我们也从机长原型人物中听到了对于生命的敬畏，对于规范的敬畏。专业是用规范与训练奠定起来的，正如毕男说的那句话：我们经过了多数次训练，就是为了此时此刻存在的意义。

　　川航事务是世界民航史上的奇迹，更重要的一点还有信念，而这个信念也来自一种信任与专业，正如那个细微环节所表现的，当其次机长示意机长乘客舱没有问题的时候，机长起先有了信念与信念。

　　中国机长观后感篇7

　　《中国机长》是一部让人看完不得不泪流满面的电影，这是一部惊心动魄的电影。记得电影刚上映的时候，也就是去年的10月1日，我就为它送出了一张电影票，今日在家重新观看后，不由得又竖起了大拇指。

　　20xx年5月14日，重庆飞往拉萨的川航3ｕ8633航班如平常一样飞跃青藏高原，在9800米的高空巡航，受气流影响，置于高空的客机驾驶舱副驶驾侧的挡风玻璃突然裂开，随后干脆脱落，驾驶舱瞬间失压，副驾驶半个身子被吸出了窗外。冷风尤如尖刀，这时已不再是形容，而是事实，在这种根本无法生存的状态下，很少有人能临危不乱，但是在这种危机之下，机长刘传健依旧保持冷静，因为他是一个训练有素的机长，因为他背负的是100多人的性命。

　　飞机航线稍有缓好又进入了云团，带领我们进入到了惊慌刺激的时刻，进入云团的那一刻飞机与地面断了联系，但地面的工作人员从来没有放弃，始终在尽最大的努力与飞机取得联系。在这一望无际的天空上，遭遇闪电，雷声的环境中，机长临危不乱。机长也努力的.安静自己的心情，即使乘客们已经进入慌乱状态，但乘务长仍旧在一遍一遍安抚乘客。乘务们更是尽自己的努力来帮助全部乘客冷静下来。最终机长在他多年驾驶阅历下，以及同伴的激励，冲出了云团，与地面取得了联系，并且带领119位乘客与9位工作人员全部平安落地。

　　在电影中我学到了机长与空乘的冷静，并镇静应对对突发事务的精神，看到了地面对生命永不言弃的看法。在电影中我学到了许多，学到了对职业应当有酷爱的看法，《中国机长》句意义不仅在于给观众供应一场视听盛宴的电影，更是将这些平凡英雄的故事用镜头的方式呈现给我们。 “敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章。”刘传健短短的12个字让我会深体会到了生命的珍贵性，让我懂得了什么叫“干一行，爱一行。”更让我相识到了遵守规则的重要性，当他们竖起大拇指的那一刻，便是人间最辉煌的那一刻！震撼，激烈，刺激，久久不能平复的心情，四川8633，机长，空姐，机组员，我恒久都不会遗忘！

　　中国机长观后感篇8

　　一个温馨的问候，几句淘气的搭讪，一段沉痛的过去，一个期盼的眼神，一个骄奢的内心，一个纯净的心灵，一个懵懂的女孩，一个阅历丰富的机长，冥冥之中将这一群人捆绑在了一起，经验了一场生死轮回。

　　一个美妙的早晨，嘻嘻哈哈的欢声笑语中夹杂着惊慌的气氛，一个名叫8633的航班从重庆飞往了拉萨，飞机上的一切跟平常一模一样，大家都处于放松的状态中。突然，飞机的前挡风玻璃裂开，副驾驶员被半截身体被吸到外面，袒露在空中，整个飞机瞬间的变得混乱不堪，女孩的哭声，少女的埋怨，男人的生气，全部人的恐惊，可是这里有五名肩负神圣职责的乘务人员，他们快速维护机舱秩序，帮助乘客带好氧气罩，安抚大家的心情，虽然自己的内心也是无比恐惊，但是他们依旧选择坚信机长，依旧坚守自己的职责。了救回袒露在外面的副驾驶员，机长操纵飞机以3000米每分钟的速度下降，就在即将撞机的瞬间，将飞机拉起，就是这一完备的动作才将副驾驶员救回舱内。在8400米的高空，飞机已经释压，机长目前的职责就是想方法尽快的让飞机平安着陆，而距离自己的最近的机场就是成都双流机场，可是在返回的航线中，前方是恐怖的雷雨云，绕行几乎不行能，强行穿越无疑是将自己扔进了搅拌机，就在这关键的时刻，机长在空中回旋一周，以他丰富的阅历找寻到了一条可以穿越的通道，机长刘长健以其超群的技术胜利的穿越了几乎不行能的穿越的云层，挽救了一百多名乘客的性命。最终使得8633次航班胜利着陆。

　　8633次航班的胜利着陆的确是航空一次值得牢记的事务，象征着我国航空驾驶技术的'飞速发展，却也警示着我们每一名航空人应当严格要求自己，精准无误的完成我们的每一项工作。

　　在8633次航班从失联到平安着陆的过程中，指挥部门快速做出反应，安防人员，医务人员等严阵以待，乘务人员主动维护秩序，机长及驾驶员在人类的体能边缘挣扎着等等一系列的协作才完成这一艰难的任务。

　　在灾难面前我们人类表现的那么脆弱，却又是那么的强大。每一个人都肩负着家庭的责任，每一个岗位都肩负着国家的使命，所以请珍爱生命，敬畏岗位。

　　一部《流浪地球》、一部《中国机长》标记着中国电影的飞速发展，为中国电影点赞。

　　中国机长观后感篇9

　　去年，川航8633遭遇险情那天，我在家中焦急的等待消息，待得知他们平安落地后，再也无法控制自己的眼泪。除了当班机组人员过硬的综合能力感动到了我，那天，同在一片蓝天中正在执飞行任务的飞行员们，都在不间断的呼叫：“四川8633，成都在叫你”、“四川8633，听到请回答”，那是一种民航员工才能深入体会到的艰难与不容易。这句重复的话语虽然简单，但它承载着人们对128名旅客和机组人员担心与祈祷，也令我们仿佛置身事发现场，与他们同呼吸共命运。

　　我们知道，建国七十周年献礼影片《中国机长》改编自川航英雄机长刘传健的真实经历，真实展现中国民航精神。影片由刘伟强执导、李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演，雅玫、杨祺如、高戈主演，于9月30日全国公映。

　　电影里面可以看到万米高空最为惊心动魄的瞬间：风挡瞬间破裂，副驾驶被吸出窗外，座舱释压……张涵予饰演的机长刘长健由于强大的气流冲击无法佩戴氧气面罩，屏住呼吸，咬紧牙关，在低温和缺氧状态下拼尽全力控制飞机；欧豪饰演的副驾驶徐奕辰忍受着冻伤和划伤，仍然以出色的意志力辅助机长进行特情处置；杜江饰演的第二机长梁栋则拼尽全力返回驾驶舱，不停呼喊试图与地面取得联系，持续报告特情信息；而张天爱、李沁、雅玫、杨祺如饰演的乘务员和高戈饰演的安全员也各司其职，指导旅客使用氧气面罩，并对全体旅客进行安抚以及协助，以专业素养持续守护着所有乘客的安全。在危急关头，袁泉饰演的乘务长毕男则发挥了“定心神针”的作用，一番独白既让119名乘客的状态缓和下来，也道出了民航人的`责任与担当：“从飞行员到乘务员，我们每个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全！请相信我们的机长，我们会一起回去！”

　　《中国机长》完美还原了民航平安的幕后英雄。在这个天空里，只要天上有飞机正在飞行，地面就会有空中交通管制员进行指挥，目前在全国范围内，有着约7000名“空中交通警察”昼夜交替，24小时不间断的进行管制工作，他们在每一天、每一分、每一秒钟，确保着我们飞行的平安。

　　中国机长观后感篇10

　　《中国机长》让我感动，让我难忘。这部由真实事件改编的电影，完美地演绎了人性的美。

　　凌晨三点，机长起身，洗漱，跟女儿约定，下班后陪她过生日。进入机场，人声鼎沸，欢乐写在每个旅客的面庞。但似乎一切美好的开始，都在暗示着灾难的降临。

　　机长和机组人员登上了飞机，航线是从重庆到拉萨。5：05，机长，副机长开始检查设备。6：26，飞机正式起飞。危险总是猝不及防。突然，驾驶舱的玻璃出现裂缝。我的心跟着揪起来，心里默念：“拜托，不要出事啊。”不及转念，玻璃就破碎。副机长差点被卷走。危急时刻，机长艰难地一手抓住副机长，一手操纵飞机。候备机长坐在旅客舱，感到不对劲。这时，氧气罩也纷纷落下。乘客们在慌乱中戴上氧气罩。乘务员专业地安抚乘客回到座位。飞机彻底陷入困境。乘务员组长确认乘务员是否在岗。五号乘务员在飞机颠簸时，被撞倒在地，腰部受伤，没有回应。旅客也纷纷呼唤五号。我的心也在不停地祈祷。终于，一支柔美的手高高举起，大拇指向上直立。画面定格在这一瞬——是五号，她还行。顿时，银幕内外，掌声齐鸣，欢呼不断。

　　忽然，一位乘客情绪崩溃，扯下氧气罩，往机长室冲去。乘务长急忙劝慰：“我们都是专业的，我们也有家人在等。”五号乘务员勉强支撑着身体，恳求说：“请相信我们，我们会一起回家。”那一刻，我的'眼睛模糊了。遇到危险，机长和乘务员，用自己的生命，去捍卫乘客的生命，唯独忘记了自己。多么伟大！那位乘客渐渐平复了心情。

　　飞机即将进入雷暴区。机长想起女儿，已接近生命极限的他，告诫自己：“为了女儿，为了旅客，我要穿过这片云，这是唯一的路。”乌云翻卷，电蛇狂舞，狂风咆哮。渺小的飞机在冷酷的大自然面前微不足道，但一直勇往直前。经过24分钟的艰难历险，飞机成功冲出了危险。总部领导吁了一口气。

　　飞机准备降落，机长发现飞机起落架损坏，阻力伞打不开。千钧一发之际，机长与副机长相视无言，手叠手放在操纵杆上，拼尽全力拉下了杆。飞机平安降落那一刻，所有人喜极而泣，相拥在一起。机长也没有违约，陪女儿过了生日。

　　影片已结束，我仍然记得那句话“请相信我们，我们会一起回家”；也依然记得机长顾不上自己的生死，只想把飞机安全降落；更记得机长的手已经被冻得僵硬，但仍用最专业的职业素养向大家致歉。我想，不只是我记住了，还有许多人也记住了。是的，大家都会在心里牢牢记住的……

　　中国机长观后感篇11

　　国庆节我去看电影了。看的是《中国机长》。看完之后，我难以表达我的感受。好啦！安静下来，听我讲故事吧！

　　这部电影是根据20xx年5月14日四川航空8633航班机组发生的真实事件改编。

　　川航3U8633正在从重庆飞往拉萨的过程中。当飞机飞到9800米的高空之后，驾驶舱的右座挡风玻璃突然裂开、脱落。一霎那，副机长——徐奕辰上半身被气流吸出了驾驶舱外。看到这里我又紧张又心疼。他那样子呼吸一定很困难吧！我心想到。机长刘长健临危不惧。他边用左手控制飞机进入手动模式，另一只手死死地拉住副机长的衣服往下拽。不知过了几分钟，副机长才被机长拉回了座位上。瞧！机长刘长健好像要晕倒似的。再看看徐奕辰的脸。

　　“哈哈哈！”

　　他的一只眼睛肿了起来。我一下子觉得又好笑又心疼。

　　“你还笑！”妈妈不满地说：“你知不知道当时的温度是零下40度啊！”

　　零下40度是什么人都能受得了的吗？况且机长和副机长穿的都是短袖。要是我是机长，挡风玻璃一裂开，我就吓尿裤子了。

　　镜头一转、因为挡风玻璃的裂开、脱落，所以机舱迅速失压（飞机失压，会使乘客缺氧，呼吸困难），一个在过道上的空姐——周雅文因为气流颠簸。整个人飞了起来又重重地摔倒在了地上。本来就有腰伤的她，在乘务长呼叫后，忍着疼痛给了乘务长一个回应。

　　因为挡风玦璃的脱落，飞机出现强烈颠簸，乘客们胆战心惊。其中的一位男乘客过于恐惧火冒三丈。吵着闹着要去见机长，乘务长毕男用斩钉截铁的`目光坚定地告诉乘客。

　　“我们需要你们的信任，从飞行员至到乘务员。我们每一个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全，这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义，请相信我们的机长！我们会一起回去……”

　　看到这里我身临其境，仿佛我就在四川8633这架飞机上一样。

　　最终机长克服种种困难，使飞机安全降落在成都双流机场。机长刘长健因为有20年的飞行经验，同时他也是军用轰炸机转民航的飞行员。他成功的渡过了这道鬼门关。本来这是一场空难的，119条生命会白白消失。但是，机长凭着极强的心理素质和超高的飞行技能化解了这场灾难。

　　整个机组人员都很伟大，他们面对危险临危不乱、果断应对。

　　电影的结尾，这12个字让我印象深刻：敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章！

　　中国机长观后感篇12

　　《中国机长》作为中国首部大制作的空中灾难救援电影，我们都知道，这部电影是根据xxxx年5月14日，四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的：

　　xxxx年5月14日，四川航空3U8633航班从重庆江北机场起飞前往拉萨，当飞机来到9800米高度巡航时，机组发现飞机右侧内挡玻璃出现裂纹，立即申请下降高度并返航。凭借过硬的飞行技术和良好的心理素质，机组成员驾驶飞机安全备降成都双流国际机场，所有乘客平安。通过这件事情，作为航空人我觉得要从以下方面完善自我：

　　精湛的技术：

　　相信每个人都惊讶，刘传建机长凭借手动飞行安全着陆，没有了自动驾驶，自动油门，手动飞行要求飞行员对飞机的性能非常熟悉，还有横滚，俯仰，油门的掌握，绕飞天气，颠簸，风切变不可预知的处变能力等等，就这一项，就够学一辈子。

　　心理素质：

　　飞行这个职业，是锻炼心理素质的，只有冷静下来，才能不错不漏不忘的把飞行程序完成，但光靠飞行锻炼心理素质，是远远不够的，这需要我们在日常生活中，与压力和困难作斗争，建立自己坚韧的品质，临危不乱的果敢，只有这样才能安全飞行，胜任机长，同时给人生也带来诸多好处。

　　身体素质：

　　相信很多业内人士，都会感叹，面对如此极端的飞行环境，刘传建机长还能掌握飞行，释压，低温，氧气稀薄这些致命的条件，仿佛在告诉我们，没有身体的飞行，只会是纸上谈兵，这也警告我们，飞行员在日常生活中加强身体锻炼的'必要性，和拒绝不良嗜好，戒掉伤害身体习惯的重要性。

　　团结协作：

　　任何一次飞行，都不是机长个人能完成的事，包括了太多太多，驾驶舱，客舱，安保，机务，签派，管制，餐食，排污，现场，拖车，机组车等等，飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会，它需要一环扣一环的合作，少了任何一环都不行，这就需要机长对运控的掌握能力，机组在飞机上的协同能力，而这次刘传建机长领导，从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆，乘务，管制，地面都是完美的配合，完美处理，不得不佩服。

　　态度作风：

　　飞行是一个严肃的工作，好比军人一般，保卫国家安全，不敢丝毫懈怠，但就飞行态度和作风而言，却是非常难以坚持的，就像刘传建机长，在航前依旧对熟悉的航线，机场天气，航路天气，油量，飞行通告，身体状况等都做到了具体了解，没有丝毫松懈，我想这是飞行一辈子需要坚持的品格，也是人生需要坚持的。

　　最后，感谢《中国机长》，让我感悟学习到很多，非常感谢！

　　中国机长观后感篇13

　　近日，电影《中国机长》收获了票房高峰，得到了群众一致好评与赞许，本片是根据20xx年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情的真实事件改编而成：在万米高空突遇罕见险情，生死关头，乘务人员临危不乱、果断应对、正确处置，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。该片充分彰显了他们的履职尽责、为民服务的职业素养与责任担当，党员干部，更应从中学习，努力提升自我素养，修炼一身“好武艺”，展现时代新风采。

　　要修得一身舍己为人的奉献精神。万米高空，飞机突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，乘务人员在命悬一线之际，不顾个人安危，以救助乘客安全为最高己任。一句“从飞行员到乘务员，我们每一个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全，这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义。”道出了他们的职责所在，更展现了在危机时刻，他们不离不弃的职业操守，这是每一位党员干部都应该铭记并应视之为标杆的“导航”。正如那句“全心全意为人民服务”，同样是我们的职业操守，这并不是一句简简单单的口号，更是对人民群众的真切承诺，只有践行了这份诺言，才能配得上“人民公仆”这四个字，才能在奉献中愿意用生命去创造和实现每一个奇迹。

　　要修得一身临危不乱的担当情怀。危险来临，他们有的身受重伤，却无暇顾及，一遍遍安抚着乘客们的.情绪。一句“请相信我们，我们受过专业的训练。有信心，有能力，保证您的安全。”让所有乘客都吃了一颗“定心丸”，他们从不言弃，凭借过硬的专业能力和冷静心态，让乘客们为了生的希望共同努力，这份生命的重托背后，是何等的深情。党员干部更应该学习这样的担当情怀，“共产党员”这四个字不仅仅是一个称呼，还是危难时刻履职尽责的先锋力量。当前有部分党员干部在工作中遇到瓶颈时，不能镇定自若应对，脑袋想不出实招、行动落不到实处，只是一味规避责任，这是极其不可取的，因此党员干部一定要加强自身修养，涵养担当情怀，这样才能在为民服务中收获“高票房”。

　　中国机长观后感篇14

　　《中国机长》这部电影直接取材于四川航空公司3U8633航班事件，一起国内外罕见的高高原航线上飞机风挡玻璃破裂，英雄机长刘传健与机组带领乘客安全返航的故事。整件事情的经过其实众所周知了，这部电影整体以还原事件经过为主。

　　首先，《中国机长》这部电影的情感线比较真实。不仅仅反映了机长的优秀，把乘务员面对乘客的镜头都表现的很到位。坐我右边的资深乘务长也是在乘务员的那段看哭了。其中有一个乘客离开座位跑出来质疑时乘务长毕男一改服务的和颜悦色严厉的制止他时，也真实的反映了乘务员在紧急时刻作为客舱安全员和指挥员的角色。我旁边的乘务长说其实突发情况下，乘客远比电影中难以安抚，乘务员嗓子都喊哑了也很难让整个客舱的乘客稳定住情绪。

　　另外，《中国机长》的节奏非常紧凑，即便我带着挑错的心理去看也会不知不觉被情节所感染而不太会关注技术细节，除非你要坐在家里用遥控器一帧一帧的带着有色眼镜去挑错的话，可能会找到一些瑕疵吧。最后降落反推失效那一段，为了刻画刹车动作采用的是脚踩刹车而不是自动刹车可能是唯一一个会让飞行员吐槽的地方，但是电影是给更多普通大众看的，如何能在一两个镜头里明白电影里的飞行员在做什么，比是不是最专业的操作手法其实要更重要一些。

　　我觉得有时候民航人带着挑错的眼光去看电影的“外行”是不是专业的时候，也应该能明白，民航人也应该知道自己在电影“表达”上是不是“外行”。这个时候的取舍我觉得电影在还原真实情况达到80%以上，戏剧手法有20%已经是很好的比例了，《中国机长》在专业程度上我觉得都超过80%的水平了。

　　第三，《中国机长》的特效很“燃”，整部电影拍摄大体分三部分，地面、空中客舱、飞机飞行，其中飞机飞行占了不少比重，由于这部分内容不可能实拍，所以飞越雪山和风挡破裂等飞行部分全都靠特效来完成。纵观整个片子基本没有出戏，比某些电影电视剧里的.飞机镜头不舍得花钱的5毛钱特效好太多。

　　毕竟是专业的航空题材电影，特效部分非常精良，不光视觉效果，影音效果也很好。飞机飞行而过的压迫感通过环绕立体声展现的非常好，在IMAX影院观看真的有一种飞机从你身前飞过的感觉，这一点对于我这种喜欢看空战等刺激电影的人来说还是挺开心的。

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