司机工作总结

时间:2023-06-27 16:10:03 工作总结 我要投稿

司机工作总结15篇

  总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究,做出带有规律性结论的书面材料,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,是时候写一份总结了。我们该怎么去写总结呢?以下是小编收集整理的司机工作总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

司机工作总结15篇

司机工作总结1

  时间过的真快,转眼间我来万博隆公司已经有半年了。记得我第一天来公司上班,对这里的环境是那么的好奇,对这里的人是那么的陌生;经过这半年多和同事们的相处,大家在一起相处的好像是一家人似的,是那么融洽、那么和谐、那么的人情味。虽然我在公司里主要负责日常的办公室的用车,有时还要帮助陆总办理其它事情,但要真正成为一个专职司机不是我想像的那么容易的。没来公司上班的时候觉得开车是件非常容易的事情,再加上我自己也有车,平时也对车辆有所了解,自己认为当个专职司机肯定是十拿九稳的。谁知道通过这几个月的工作实践,再加上陆总不时的对我的提醒和帮助,一下子让我觉得要想成为一个真正的职业司机不是我想像的'那么简单。

  首先做为一个真正的职业司机必须做到:

  第一:对客人说话的时候要彬彬有礼,做到有问必答;

  第二:要注意服装的整洁和穿着得体,并且注意个人的形象;

  第三:每天出车前对车辆的外部及车内擦试干净,定期对车内进行消毒;

  第四:平时多注意车辆的保养和维护,保证车辆达到百分之百的完好率,车辆到保养的时候一定要通知公司领导;

  第五:有公司的客人上车或下车的时候要主动帮助客人去开门,如果客人手里有东西要主动的帮助客人把东西拿到车辆的后备箱里,客人下车的时候主动到后备箱把客人的东西拿出来交到客人的手里;

  第六:在行车及停车等红灯的时候要保持一定的车距,以防不必要的麻烦;

  第七:开车的时候要注意礼让,不开斗气车,不开快车,不酒后开车,不超速行驶,遇到情况不明时要下车观察周围情况做出正确的判断后再开车行驶;

  第八:车辆出险后及时的报警等待交警的处理,并给公司打电话,把车辆出险的情况真实、详细的说明车辆出险的情况;以便能让公司做出正确的的处理;

  以上的这八条都是这半年来我根据自己的实际工作情况以及陆总平时对我提供的帮助和提出的相关的意见总结出来的,可能还有很多不完善不全面的地方,这些都需要我在10年的工作中不断去改进,有不完善的地方同时也希望得到广大同事们及公司领导的帮助和改进和补充。我在公司工作的这半年里,自己认为对工作态度还是积极的,对待同事们也是热情的,对领导分配的工作能够及时的完成,在做好自己本职工作的同时还能完成其他的工作;可能我个人在工作中还存在各种的不足,希望这些不足能在10年的工作得到改进和完善,同时也希望公司的领导及同事们对我的不足能够及时提出并且监督我改正。希望能在10年的工作中再不影响我本职工作的同时公司是否能安排我再做些别的工作,因为我看到别人的忙碌而我却非常的闲的时候,有时想帮助他们却不知如何从那里下手;尤其是看到办公室的张师傅和郑师傅岁数都比我大,过年过节还不能休息,还要加班加点,真的希望我能够帮助他(她)们,可不知道如何帮助。因为我觉得在一个公司里,只要是大家齐心合力并且每个人都能贡献自己的力量,这个公司就能够兴旺发展,公司发展了事业也就蒸蒸日上了,随之而然公司每个员工的经济利益也就能够得到进一步的提高。

  我会积极配合办公室及陆总做好各项交给我的工作,努力做好本职工作,并且在10年的工作中的把过去工作中的毛病改正,在工作中不断加强自身的修练和充实自己的知识面,在10年工作努力做到一个合格的专职司机。

司机工作总结2

  转眼间20xx年已经走过,我的工作也告一段落了。自从离开后,我一直在思考自己的职业定位。后通过智联招聘,我来到了上班。

  回顾已经过去的20xx年,对我来说是颇有收获的一年。11月我加入了公司这个大家庭,我充分感受到这里的融洽和温暖,被同事们努力工作的敬业精神所鼓舞,能成为

  其中的一员我深感荣幸。回顾这一年来的工作,在公司领导的关心和指导下,及同事们的大力帮助,我看到了自己的成绩也发现了不足,现对一年的工作总结如下:

  一、个人方面公司比较注重员工的个人心理素质及行为道德品行,从对我的家访这点就可以看出,很少有公司会对员工家庭做家访。其次领导对我个人的前途发展也较为关心,给了我向其他岗位发展的机会。我会好好把握住,为了公司的发展,更为了自己的未来好好努力,

  二、工作方面在公司领导和主任的带领下,在与办公室其他同事的共同努力下一起顺利的完成了的工作。我在本岗位上,能在公司领导的安排和要求下准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了办公用车外,积极帮助同事完成一些力所能及的工作。同时为降低成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗做了积极的工作。

  在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先。loCaLhOST

  三、存在的问题和打算虽然经过一些努力,我的业务水平有了一定的提高,但还有待进步。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的`工作达到一个更高的层次

  以后的路还有很长,特别是我作为司机,一定要时刻注意到,安全驾驶的重要性。在任何时候,安全驾驶才是最重要的!20xx年的工作,我还是会像和20xx年一样,努力的工作下去,为公司的发展做出自己的贡献。一定会做好!一年来,本人在局领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。

司机工作总结3

  或许在许多人的眼中我所干的只是个简洁机械的工作开车,是啊,当几年前我手握方向盘的那一刻我也是这样想的,但随着时间的消逝,随着我对这项工作的进一步了解,我对司机这一行有了更深的相识,同时也慢慢爱上了这项工作,暗下决心,无论是过去、此时此刻还将来,都要好好的干下去,为领导效劳,为同志们效劳,为国税事业效劳。

  一是加强思想,锤炼作风。

  思想是行动的先导,思想上有了方向,行动上就有了坐标。每天坚持收看新闻联播,焦点访谈,与国家保持同呼吸,共命运。同时踊跃参与分局组织的各项理论学习,在每年年初分局组织的思想整顿活动中,我都踊跃参预其中,学理论,找差距,定措施,进一步加强对自身思想的锤炼。

  二是学习业务,提高素养。

  虽然我干的是司机这一行,但我清晰的相识到在现如今高速开展的信息化时代,如时常时学习,刻刻充电,就会被社会淘汰。在这方

  面我从没放松过对自己的要求。xx年,我就通过成人高考上了函授大专,系统学习了根底会计,国家税收,财务管理,本钱会计,审计学等专业学问,上学期间我给自己订了学习打算,无论工作再忙,回家再晚,我都催促自己严格按打算学习,不敢有丝毫懈怠。通过这几年的学习,和自己比我感到有进步,有提高,但还远远不够,缺乏以适应现代税收“科技加管理”的须要,我必须会更好严格要求自己,使自己不断提高。

  三是爱岗敬业,扎实工作。

  算起来开车也有好多年了,熟识的挚友常劝我早点改行,说终归开车不是能干一辈子。可我个人认为,革命分工不同,在这里我也能发光。在平常的工作中,无论春夏秋冬,无论刮风下雨,我都做到接送准时,始终如一。

  在工作中我始终把平安放在首位,去年底,我已平安行车92万公里。随着车辆管理的逐步标准,车辆的费用消耗逐步收缩。为了更好的保证车辆的平安、正常运用,我想千方设百计的在节约上下功夫。在车辆的保养上,通过自学和多方请教,我驾驭了大量的根底保养学问,对一般技术含量不高的保养,从来都是自己动手。

  对进修理厂的修理,修理费都要“斤斤计较”地讨价还价,尽可能为单位节约开支。时时有修理部的老板同我商议,多开一点费用,给我好处,每次都被我一口回绝。每一次的过桥和停车,我都是尽量的节约,如停车的时候,假如旁边的'停车场收费,我放下乘客后,宁可自己多走几步路,也要省下停车费。车上配套运用的物品,如夏天的

  凉坐垫,冬天的沙发套,擦车的拖把等,我都细致的保藏,别人用两年的,我可以用五六年。

  分局车辆的油料运用是大家普遍关怀的焦点问题。在如何更好的运用油料方面,我和后勤的同志想了许多的方法,制定了很多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托车里,被我婉言拒绝了,该同志非常不满,逢人就说我的不是,我都是一笑了之。

  这几年来,我付出了许多,也得到了许多,连续5年被评为先进,4次受到嘉奖的表彰,这要感谢分局领导和同志们对我的确定,我以后的工作中,我将一如既往的把工作做好,请领导和同志们监视。

司机工作总结4

  通过一年来的工作,在领导和同志们的关心下,我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性。下面我就今年的工作做以下总结:

  一、主要工作

  (一)通过一年来的工作,我认为作为一名司机,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到车等人,而不能让人等车。

  (二)认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。

  (三)在职业道德方面,我认为应做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。

  一年来,我接受领导下派的出车任务400余次,安全行驶里程3万多公里,本着每出一次车要为乘客和领导负责的.态度,做到认真、安全出好每次车,圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议,并认真改正。在技术方面,有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间,能够主动的为领导办公室打扫卫生,帮助各科室做一些自己力所能及的事情。

  二、存在的问题

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;第二,有些工作还不够过细,有待于加强;三、今后努力方向在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

  (一)继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  (二)做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患于未然。

  (三)遵循国务院建立节约型社会的战略决策,节省每一滴汽油,节省每一分修理维护费用。

  为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

司机工作总结5

  一、工作任务和目标:

  落实和加强叉车日常安全操作及管理,完善叉车日常管理制度和操作规程,叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。

  二、落实了哪些项目:

  “加强安全意识教育、提高操作技能和水平,全员参与、提高质量、降低成本”的要求!全班人员通过自身努力,安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训,有明显的成效。

  三、工作计划和要求:

  加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。

  从而,进一步地提高整体工作效率,杜绝人为事故发生,与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力,胜利地完成了全年工作任务和计划。绩效如下:

  1、全年培训合格率98%;

  2、叉车安全事故率为0;

  3、人员流动率为6%;

  4、叉车使用率95%以上;

  5、叉车出入库运载量1—11月份为:支装水万箱。五加仑万桶。空卡板/架万次;

  6、叉车月度突发故障率控制在5%以下;

  7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%; 8、叉车年度费用:

  ①林德叉车未包括(2台广州电瓶车):万元,比去年下降44%。

  ②杭州、丰田叉车:万元,比去下降5%。

  ③柴油:20xx年产值比09年产值高5%情况下;叉车/发电机用油量为万升,比去年下降了4%。节约费用为:万元。

  四、管理与措施:

  1、落实叉车司机每天必须做好日常车前检查,例如:车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。

  2、完善叉车操作规程,杜绝违规操作,严厉禁止酒后开车,疲劳驾驶,患病操作的规定。

  3、在日常运作中,设备管理员应不定时地巡查,抽检车辆,如发现故障时,应迅速查明原因并及时排除故障。

  4、叉车除了日常保养外,我们制定了:车辆定期保养,车前故障风险预测,并对车辆故障维修、保养做数据记录。

  5、严格监管:禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车,以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此,制定了班前车辆分配责任人,负责当班叉车使用情况的监督并做记录。

  6、为进一步加强叉车现场管理,及时纠正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定准确性。在xx年中我们已经落实了叉车随车记录卡,主要确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班,维修人员随时快速知道设备运行情况和操作人员是否按照要求做到:定人、定岗、定车操作。

  7、费用控制与措施:

  ①、车辆故障判断,要求准确性100%。

  ②、对车辆消耗品质量,易损件磨损率的分析和判断要求达到95%。

  ③、车辆零件质量控制,我们要求做到:有疑点的件不要,材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时,部分配件必须有保养期限,目的:确保配件因质量问题再次发生费用。

  ④、在叉车配件性价比上,尽力配合协作采购员对配件价格的评定。

  ⑤、对于部分配件可经维修或加工再生利用率要求达到100%。

  五、存在问题:

  1、xx年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。

  2、在运作中,存在一些违规操作现象。

  3、团队协作精神不尽人意。

  叉车班的全体人员通过一年的共同努力,胜利地完成了全年工作任务和计划,进一步地提高整体工作效率,杜绝人为事故发生,与及降低车辆维修成本。希望新一年再接再厉,再创高峰!司机工作总结 篇11

  实习单位:沈阳地铁分公司

  岗位名称:见习电客车司机

  参加了哪些岗前培训:1通过上课的形式对相关专业知识及操作进行学习2通过跟车的形式对地铁进行进一步的了解,及实物学习,将所学的知识及操作更好的结合

  实习内容:实习部门职能介绍,实习部门工作流程,实习与专业的关联性,实习过程有何提高:通过这段时间的学习,从无知到认知,到深入了解,渐渐的我喜欢上这个全新的专业,让我深刻的体会到学习的过程是最美的,在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,新的相反,想说的很多,我总结下来主要有以下几点:我们不管到那家公司,一开始都不会立刻给工作我们做,一般都是先让我们看,时间短的要几天,时间长的要几周,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便产生离开的想法,在这个时候我们一定要坚持,轻易放弃只会让自己后悔。我们到公司去实习,公司多数是把我们当学生看待。公司在这个其间一般不会给我们什么重要的工作去做,可又不想让我们闲着,因此,我们应该主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始也只有打杂。这样公司同事才会更快的接受你领导才会喜欢你,接下来才会让你做一些重要的工作。

  我们到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,四多一少就是我的`态度,我刚到这个岗位工作,根本不清楚该做些什么,并且这和我在学校读的专业没有必然的联系,刚开始我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了,光用嘴巴去说是不行的,所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。有的人会觉得公司这里不好那里不好,同事也不好相处工作也不如愿,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还增加了自己的压力,所以,我们应该少埋怨,要看到公司好的一面,对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨,这样才能保持工作的激情。

  在工作过程中,我们会碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心的接受,不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,公司领导会纠正并原谅你,但下次你还在同一个问题上犯错误,那你就享受不到第一次犯错时的待遇了。

司机工作总结6

  20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,一年来,本人在院领导及科长的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结:

  一、工作情况

  在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,做到耐心细致,按期保养车子,保持车辆的干净、整洁,不让车子带病工作,保证了车子安全性和稳定的良好状态。

  二、作为司机班班长,平时的工作职责

  管理司机的出车任务和车辆的保养,安全学习等,如何能把工作管理好,这是我始终认真考虑的问题,今年一开始就从自身做起,时时刻刻能严格要求自己,能够认真做好车辆的管理呼派车工作,合理利用车辆,使每台车辆达到最大利用率,为了给医院结省开资,利用我所学的知识以及掌握的汽车维修技术,首先自己先对车辆进行一次全面排查,查清楚是哪种故障,不需要到维修站去修理的车辆,自行修理,这不仅可以节省维修开资,而且能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护工作,增强了班员平时工作的敬业心。

  “安全行车第一,服务至上最重要”经常性地召集班组成员学习交通法规,经常教育班组人员要遵章驾车,不可习惯性违章,安全问题来不得半点侥性心理,在出车制度上,不准私自出车,不准带病驾车等安全驾车规章制度,从而使全体驾驶员在交通安全工作中没有发生重大责任事故。

  三、在工作之余,我从未间断自己的学习

  经常阅读各种党刊党报的各种文献,在不断学习自已驾驶技术的同时,不断增强自己的政治素质,经过自己的不断努力,自己的.驾驶技术水平和政治素质都有了明显的提高。

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着医院的发展,可以预料今后我的工作将更加艰巨,要求也更高。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高各种工作技能,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩,争取使各项工作开展得更好。

司机工作总结7

  在一年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,认真完成公司交派的各项工作,一年来从未出现过重大安全责任事故。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:

  (一)认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。

  (二)认真做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

  (三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

  (四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,我在自己的'值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

  (五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。

  在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。

  总之,多年来,我能在思想上、行动上与公司保持一致,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在公司的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。

  20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

  一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

  在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

  一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

  尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

  第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

  第一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  第二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

  第三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,

  第四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好20xx年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。

司机工作总结8

  刚刚过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导戴徐荣经理的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

  一、政治思想方面

  一年来我积极参加雅莹公司里组织的学习,努力做到在思想上同雅莹公司倡导时尚、自信、高于、以人为本的价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同事,具有一种良好的敬业精神和责任感。

  二、工作情况

  1、在的工作中,我努力做好自己的本职工作,做好部门内部的发接货工作,达到公司提出的江浙沪地区24小时内物流准时到达的要求,同时安全地完成各项出车任务,成功做到全年出车无事故。确保了嘉兴及周边地区部分专卖店供货运输工作,以及后勤保障工作。

  2、在的工作中,我成功搭建起总部与时尚园成品物流运输的桥梁,基本做到了物流的迅速周转,积极配合各部门的

  计划生产,始终保持物流上的'通畅。

  3、在的工作中,我顺利完成了雅莹公司交给我的各类大型活动的后勤运输任务,在一年一度的乐淘淘、公司运动会及新年酒会中,始终保证资源及时供应,道具搬运到位,随时待命以应急各类突发预留运输任务。

  4、在的工作中,我在完成本部门工作之余,积极配合品检部等其他部门的物流运输工作,基本做到哪里有需要就出现在哪里的自我要求。

  在新的一年里,在戴徐荣经理的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平,为自己提出了一下几点要求:

  1、服从领导安排,做好本职工作。加强同事及其他部门之间的沟通与交流,增强团队意识,提高成品仓库团队凝聚力。

  2、认真负责,自觉加强自身素质的提高,认真完成公司下达的物流运输任务,准时发车,准时达到,确保物流通畅。

  3、提高自己的服务意识,主动承担一些司机之外的任务,为部门多做一些有益于团队的事情。做到把方便留给别人,把困难留给自己。

  4、利用业余时间,加强学习,作为司机一定要安全驾驶,熟悉交通法律法规,认真对待每一次物流运输任务,坚决杜绝酒后驾车,努力做到全年出车无事故。

  5、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,,随着社会保障工作的完善,随着雅莹公司的蓬勃发展,可以预料今后我的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,争取使各项工作开展得更好。

  作为一名雅莹人,我很自豪,我会不断的努力,紧跟雅莹发展的步伐,一路奔跑。

  谢谢大家!

司机工作总结9

  光阴似箭,日月如梭,20xx年即将过去,在即将送兔迎龙的岁月交替之际又要迎来新的一年。一年来,在领导及科室领导的关心支

  持下,在其他同志的协作与协助下,我立足本职,扎实工作,顺当地完成了自己所担当的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了必须的进步。

  一、加强政治学习,不断提高政治思想水平

  踊跃参与单位组织的各项政治学习活动,坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推开工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增加了工作的踊跃性、主动性和责任感。

  二、爱岗敬业,干好本职工作

  作为一名公交车驾驶员,为人民群众效劳,促进着各项工作的`正常开展,有着重要作用。

  1、遵循职业道德标准,保持剧烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说,每天常见的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐性的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,谨慎贯彻公交公司及车队的各项规章制度,听从领导的工作支配。

  2、遵守“平安第一”的原则,确保行车存车平安。为了保证车辆行驶中的平安,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规,严格遵守《驾驶员管理制度》,文明驾驶、礼让三先,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。

  当天不出车时,马上入库存放,下车后上好锁,锁好车门等。谨慎做好平安防范措施,消退平安隐患,时刻提高警觉,确保了全年平安行车无大事故。

  3、爱车如己,留意保养,定期检查,刚好修理。定期对汽车进展保养,保持车身光滑。每天下班收车后,把车辆彻底清扫一遍,保持卫生。严格遵照保养日程表的工程,对车辆进展正规的定期检查和修理,以确保车辆在行驶中不出现故障,增加平安性。另外,我还谨慎学习汽车学问,驾驭汽车的根本构造和工作原理。在行车中发觉异样,尽量找出故障并刚好解除。

  4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注意科学驾驶。行车前搞清地形路途,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。幸免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

  三、脚踏实地,接着做好今后的各项工作

  回忆一年的工作,尽管取得了一点成果,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成果,弥补缺乏,一心一意完成好每一项工作任务,在确保行车平安、加强节约、留意防盗的根底上,进一步做到热忱效劳、礼貌待人,文明行车。在领导的关怀和支持下,在同志们的协助下,坚信通过不懈的努力,我的工作必须能够再上新台阶。

司机工作总结10

  本人20xx年10月份进入公司担任行政司机一职,在经理的正确指导和同事们的热心帮助和支持下,我深刻认识到作为一名司机工作责任的重要性。通过努力学习企业文化、积极参加部门培训课程,两个月来,无论在本职工作的执行上还是企业文化的学习上都已经进入状态。现将这两个月来的工作总结如下:

  在工作中,坚持服从公司安排。在公司有需要或临时安排工作的情况下,不管安排什么工作,也无论早晚,我都认真的去做好,做到立足本职,努力工作:

  第一,保证公司用车,随叫随到,时刻保持一种待命状态,从未耽误过任何一件事情。

  第二,服从公司的调动,坚决不私自出车,听从公司指挥,按规定时间返回单位。

  第三,加强学习专业技术,保持车辆整洁美观,车况良好。每周至少清洗两次车辆,做一次车辆维护。对于车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对于大的问题及时向经理汇报,并尽快到指定的修理厂进行维修。

  第四,在职业道德方面,遵守交通法规,平安行车。行车中不急加速、不急刹车、不强行超车,防止不必要的高速行车,不开情绪车,不开英雄车,绝对不酒后驾车;另外,出车前搞清楚行车路线,防止走冤枉路。

  两个月来,我接受公司下派的出车任务64次,机场接送站21次,车辆清洗18次,车辆检修8次。本着每出一次车要为公司负责的态度,做到认真、平安、圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到,随时做好出车的准备。同时,虚心接受经理和同事们提出的意见和建议,认真改正。

  但是,这两个月来,我也总结出自身存在的.很多问题需要在今后的工作中不断提高和加强:

  第一,作为一名司机,效劳效率有待进一步提高。

  第二,有些工作做的还够细致,有待于加强。

  我会继续努力做好本职工作,继续坚持平安行车,不开情绪车、不开故障车,不酒后驾车;做到勤检查、勤维修,不让公司车辆带病上路,同时能自己维修的不进汽修厂,决不让小毛病变成大故障,做到防患于未然。

  今后的工作中,我将进一步改良工作方法,更加努力地做好行政司机一职,期待自己的工作能够有一个新局面。

司机工作总结11

  弹指一挥间加入公司已经一年了,任司机一职,虽然之前有过相当的工作经验,但“不在其位,不谋其政”很多事情都是跟想象的不一样。一个月的时间很快过去了,在这一个月里,我在公司领导及同事们的关心与帮助下完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。让我更加融合、更快融入到了惠宇这个大家庭。现将入职以来的工作情况汇报如下:

  一、出车情况

  公司内工作日日常出车18次;工作日加班出车8次;其中早班2次,晚班6次;双休日加班出车4次;共计出车30次;安全行驶里程达1500余公里。

  二、清洗车辆及车辆保养

  爱车如己,注意清洗保养,做好出车前水、电、油、刹车以及轮胎的检查和维修。以及车辆回场及时进行清洗保养,保持车身、车内整洁干净。熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

  科学驾驶,节约油料。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的安全性和经济性。

  三、立足本职干好工作

  作为一名司机,做到马达一响,集中思想,车轮一转,安全不忘,车行万里路,开好每一步。在工作中做好服务,决不让人等车,做到车在哪里,人就在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车,不酒后驾车、不疲劳驾车、不赌气驾车,不抢超、抢会车。集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自己的责任,树立安全第一的`思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中若遇情况不明、视线不清以及交通交叉路口、弯道、险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生,确保安全行车无事故。

  四、加强团结服从管理

  在领导和同事的耐心指导下,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中,我严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,及时汇报工作情况,遇到不懂的问题虚惊向同事学习请教,不断提高充实自己。严格遵守公司各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

  五、加强业务技能学习

  自觉加强自身素质提高,利用空余时间学习车辆维修和简单故障排除,认真学习《交通法》和车辆使用知识,经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。不断充实自己,保证在驾驶中严格遵守交通法规定,不发生违反法规的现象。做到遵章安全行车。

  六、不断增强服务意识

  平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,按章办事,搞好服务,随叫随到。

  七、工作中存在问题

  回想工作中情况,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时说话有时不太注意措辞,敬请大家谅解并能及时给我批评指正。

  八、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

  回顾本阶段的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他同事相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,更加努力,弥补不足,不断提高自身素质,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同事们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

司机工作总结12

尊敬的院领导及项目部领导您们好:

  20xx年,在勘察设计院xx渡项目部领导的正确领导下,本人结合岗位实际工作,树立了良好的政治思想觉悟,较好的完成了组织交给自己的各项任务。下面就我个人一年来的工作情况做以下总结,不足之处敬请领导批评指正。

  20xx年7月我来到xx渡水电站,驾驶xxxx,全年未发生任何交通事故,违章现象。回顾20xx年的工作,自己能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加项目部和试验室组织各项活动,不断提高自身素质。自己作为一个驾驶员,努力做到汽车发动,集中思想,车轮一转,注意安全。平时总有一种责任感和安全感,在工作中应始终保持一个清醒头脑,驾车时不能有半点马虎、集中精力、按章操作。“十次事故九次快、思想麻痹事故来”,因此自己应时刻把安全放心上,爱岗敬业、吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务。以工作为主,绝不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开快车,不酒后驾车、疲劳驾车、集中思想行驶、不闲谈、按章驾驶,做到礼让三分,牢记自己的责任,树立安全第一的'思想,精心操作、谨慎驾驶,防止事故发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速慢行,避免事故发生和人身安全。

  爱护车辆、勤俭节约,在20xx年的车辆维修方面,自己做到先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量,比价格,力争做到勤俭节约,降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶。

  其次是加强团结,服从管理,在做好本职工作的同时,应积极参加单位组织的各项活动。作为一名驾驶员,工作有点特殊性,经常出车,工作中要加强管理,乐于助人,平时要能够团结同事,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实,自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。从我做起,不断加强学习,勤奋工作,力争圆满完成各项工作任务。

  回想20xx年的工作情况,工作中还存在这样或那样的缺点,如:各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高,再就平时自己个性比较强,说话是不太注意措辞,容易发脾气,敬请大家谅解。总之在20xx年,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的人生观、世界观,克服困难,改正缺点,加强团结,遵章守纪,诚心实意接受批评。工作中要爱岗敬业,加强安全意识,把安全责任落在实处,做好自己的事情,为糯扎渡水电事业做出自己的贡献。

  以上是我对20xx年工作的总结,如有不当的地方敬请各位领导、同事批评指证。

  勘察设计研究院xx渡项目部

  驾驶员:赵xx

  20xx年x月xx日

司机工作总结13

严格遵守职业道德规范,恪守“安全第一”的原则,为领导和办公室服好务,促进了县委办工作的正常开展。

  一、后勤工作开展情况。我们司机班坚持24小时值班,保。证个人电话24小时随时接听、车辆24小时都能及时出车。杜绝工作需要时,找不到司机或等待时间太长的现象。司机每天检查车辆状况,保持车内外干净整洁,让车辆处于完好备用状态。

  二、车辆维护、行驶安全情况。恪守“安全第一”的原则,确保行车、存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我们司机班严格遵守各项规章制度,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。下车后锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

  爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现 故障,增强安全性。科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我们司机班司机加强学习驾驶技术,注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

  三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作。回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他科室相比仍有差距。今后,我们司机班将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,确保行车安全、加强节约。在办公室领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,司机班的工作一定能够再上新台阶。

  军队班半年。在这半年来由连队正确领导下和关怀、帮助下,自己能够加强学习,坚定自己的理想信念,不断提高自己的.业务水平,回想这半年在工作中能够奋发进取,我将从以下几个方面对全年工作进行总结。

  一、政治思想:积极参加政治理论学习,思想比较稳定,能够认真学习政治教育不断的提高自己的思想觉悟,让思想引导自己不断的进步,让新知识不断的充实自己。这一年来,我能很好的配合班、排里的各项工作,坚决地履行好自己的神圣职责,为连队建设尽心尽力。

  二、军事训练:部队是一个练就钢铁的大熔炉,我能严格的要求自己,认真的学习掌握各种军事技能,熟练操作各种武器装备,在这一年来的军事训练中,我能按照连队的标准来要求自己、磨练自己,苦练杀敌本领。

  三、作风纪律:作风纪律是一支部队战斗力强弱的直接体现。注意个人养成从点点滴滴做起,集合站队迅速,歌声口号响亮对自己的小节和不良习惯都有很好的纠正。

  四、完成任务:在完成任务上,能够发扬特别能吃苦,特别能耐劳的精神。

  五、安全保密:安全保密工作也是我们的重要工作,时刻要牢固安全保密这根弦。

  存在问题:

  1、政治理论学习的不够深,只能学习一些常见知识和表面知识。各种笔记记的不是很全。

  2、军事训练不能始终保持良好的作用,专业学习不够深,队列素质不强,体能训练还有待提高。

  3、作风纪律有所放松,不能一如既往的保持。在细小方面重视还程度不够。

  4、完成任务方面有时候标准不是很高。

  以上的我半年来的工作述职,取得的成绩只能代表过去,在明年的工作中,我将吸取经验教训,争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。

司机工作总结14

  光阴飞逝,转眼间试用期就要过了,这半年里,自己努力了不少,也进步了不少,学到了很多以前没有的东西,从这一阶段来看,发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来,实习培训中,各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的'新人亲切有加,公司对我进行了初期的理论教育,然后是几个月的跟车实践学习,现在我能独立操作,一些小毛病也能及时找出并排除。

  本人一直勤勤恳恳地工作,严格要求自己,虚心向前辈请教,作为一名驾驶员,我们应该做到一爱车如己;二检修车辆;三安全第一;四做好本职工作。

  1、身为驾驶员应该做到保持车辆整洁,卫生,干净,能够熟练掌握自己所驾驶车辆的性能,按章办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

  2、身为驾驶员应该做到注意保养,定期检查,及时维修,定期对吊车进行保养,保持车身光洁,严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性,我还认真学习吊车知识,掌握吊车的基本结构和工作原理,发现异常尽量找出故障并及时排除。

  3、在工作中,始终保持一个清醒的头脑,集中精力,按章操作,时刻把‘安全’二字放在心中,爱岗尽业,吃苦耐劳,以服务为本,决不让人等车,行车中做到安全第一。

  4、作为一名驾驶员,要服从领导的要求与调度安排,遵守公司规章与制度不能擅自离开自己的工作岗位,做好本职工作。

  领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力,同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感,‘企业文化’氛围给了我工作的信心,我知道,我还有很多不足的地方,但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好。

司机工作总结15

  xxx年司机班在院委会。办公室的正确领导及具体指导下,树立和落实“以人为本”的发展观,进一步深化“以病人为中心,提高医疗服务质量”,坚持把追求社会效益,维护群众利益,构建和谐医患关系放在首位。开拓创新,艰苦奋斗,狠抓落实,在兄弟科室的密切配合及司机班全体工作人员的共同努力下,安全。准时完成了xxx年专家。患者接送及各项出车工作。现将xxx年的工作作以下汇报:

  一、准时。安全接送专家

  咱们医院对省二院。省中医院。省人民等医院的10多名专家施行接送,我承担了这个接送任务,每天早上六点起床开车到专家住处挨个接专家,七点五十前到医院;晚上把专家们送回家。咱们医院五点下班当我回到家的时候将近7点了,遇上堵车时间更晚。可谓是每天起早贪黑,不辞辛苦,但是我任劳任怨。

  二、车辆维护。行驶安全情况

  恪守“安全第一”的原则,确保行车。存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,作为老司机我总是要求司机班严格遵守各项规章制度,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。下车后锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

  科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我们司机班司机加强学习驾驶技术,注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的'低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

  三、个人不足之处

  人无完人。虽然我被评为今年的院办这一块的服务明星。但是也存在很多的缺点和工作中的不足之处。很多时候自己发现不了自己的不足和缺点。我希望大家踊跃给我提出来,我会加以改正。

  四、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

  回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求仍有一定的差距。今后,我将更加严格要求自己,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全。加强节约。注意防盗的基础上,进一步做到热情服务。礼貌待人,文明行车。在院领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我们司机班的工作一定能够再上新台阶。

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