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最新建筑调研报告范文
随着社会一步步向前发展，报告与我们愈发关系密切，我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。那么什么样的报告才是有效的呢？以下是小编为大家收集的最新建筑调研报告范文，希望能够帮助到大家。
最新建筑调研报告范文1
一、我市城中违章建筑的基本情况
（一）违章建筑的定义
违章建筑一般是指在城市规划区内，未取得建设工程规划许可证或者违反建设工程规划许可证的规定建设，严重影响城市规划的建筑。违章建筑主要包括：
(1)未申请或申请未获得批准，未取得建设用地规划许可证和建设工程规划许可证而建成的建筑；
(2)擅自改变建设工程规划许可证的规定建成的建筑；
(3)擅自改变了使用性质建成的建筑；
(4)擅自将临时建筑建设成为永久性的建筑。
（二）我市违章建筑特点
20xx年城中中队共查处违法建设37户，其中经过规劝自拆7户，自拆面积62平方米，强制拆除违法建住17户，强拆面积208平方米，停建13户，停建面积121平方米。就数量来看，违章建设的总面积达到了391平方米，当然，还有未被查处到的，总体来说是相对较多。
二、违章建筑的危害
(一)浪费土地资源。违章建筑直接占用了大量的集体土地，甚至是基本农田，侵吞了集体资源，损害集体利益，造成国家资源的低效利用。
（二）提高开发成本。随着经济的快速发展，开发的全面推进，科学合理规划的逐步完善，杂乱无章的违章建筑严重破坏整体规划。
（三）增加安全隐患。由于违章建筑多为简易结构，往往是由几个农民工随便搭建而成，因此，几年后它们都会变成危房，随时都会发生事故；路边的建筑物还会影响视线，造成交通事故。
三、违章建筑的对策意见
（一）归类分期处理。首先，针对新生及翻盖违章建筑，必须做到早发现、早处理、早拆除，通过网格平台信息反馈、群众举报等，一旦发现有动砖动土迹象，就立即介入，查明情况，坚决依法处理，尽量把问题解决在萌芽状态。其次，对于历史遗留违章建筑，根据具体情况，可通过整体环境改造、专项整治、民心工程等，分期分批，逐步解决。
（二）加强执法力度。实践表明，执法力度稍有松懈，违法建筑者就得寸进尺，违章建筑便死灰复燃，同时还带来了相互攀比。为此，对违章建筑的查处，必须从严打击，严厉查处，绝不能再搞“以罚代处”，要达到重创正在违章建筑者，震慑有意违章建筑者的目的。对于无视政策、明目张胆、正面挑衅的，必须予以严厉打击，必要时让司法介入，以维护法律尊严。
（三）完善相关法律目前，针对楼顶违章建筑，主要以自拆为主，对坚决不拆除的城管大队也面临法律难题。执法大队并没有强制拆除权，如果申请法院执行，法院表示也有难度，因为要拆露台的违章房必须穿过业主的合法房屋。因此，需要规划、建设、城管等多部门联合调研，健全相关法规，增强其操作性和强制性，起到严厉整治的.目的。
综上所述，违章建筑以其分布广，数量多，隐蔽性强，危害大的特点，严重阻碍了城市的规划发展，查处违章建筑更是城市管理工作者的重点与难点，在查处违章建设时必须严格按照法定的程序，同时要加强执法力度，坚持法制宣传，做好违章建设者的思想工作。只有通过各个部门的联合，不同层面的共同努力，违章建设的情况才能得到根本的改善。
最新建筑调研报告范文2
调研时间：20xx年9月5日；
调研对象：厦门国际银行大厦
调研地点：福建省厦门市思明区鹭江道
[摘要]高层建筑能够节约城市土地，缩短公用设施和市政管网的开发周期，从而减少市政投资，加快城市建设，这些优点已经逐渐得到公认。现在的办公楼的发展主要趋向于综合性、灵活性和智能化；单纯的办公楼上下班时人流非常集中，无法解决上班人员的交通、餐饮、购物、休息居住等要求，为克服这个问题就出现了综合性大楼，这种大楼总和了办公、餐厅、公寓和休闲为一体，方便了办公人员的生活；在空间方面设计的更加灵活，多采用大空间布局形式，适应多种不同的办公类型。掌握办公楼的设计原理，理解掌握高层建筑的设计要点，结构要求、消防要求等。建立建筑、技术、结构等基本概念，同时把握时代脉搏，创造反映城市特色的综合办公楼大厦的建筑形象。
以厦门国际银行大厦为例，分析高层办公楼的总平面、首层平面、标准层平面、剖面以及高层办公楼电梯、楼梯的设计和消防设计等设计要点和注意事项。为这次设计高层综合性办公楼建筑做准备。厦门国际银行大厦位于厦门金融、商业、旅游机构聚集的繁华路段——鹭江道与中山路交汇处，毗邻海外游轮停靠之地—厦门港，四通八达的交通网络方便快捷，使其成为众人瞩目的地标建筑与视线焦点。该大厦地下3层、地上32层，檐高145.2 m；5层以下部分（包括裙楼）为国际银行及写字楼，6～28层为景观办公室，13层为避难层，29～32层为会所，结构形式为全现浇框筒结构，人工挖孔灌注桩和独立基础，整座大厦建筑装饰简洁、明快，线条流畅、美观、气派。
当我们到达厦门国际银行大厦，我们一开始就从侧门进入，左边就是接待台，面对我的是电梯厅，右边是专属大堂使用的楼梯。整个大堂跨三层，呈圆弧状。在大堂中心抬头环绕大堂顶部，两根通顶柱大气而雄伟，楼上人们围着栏杆聊天、打电话，为此我猜测大堂楼上是供职员休息、聊天的场所。跟随着人流，我们进入电梯，首先直达27层。通过消防疏散图示，了解了整座大厦的平面布局。
一、地下车库
国际银行大厦地下停车库，总共3层，总建筑面积8170㎡，车位135个，是高档次、现代化、智能化的停车库。采用ace自动停车场系统，车位规划合理，进出顺畅，标示清晰，色彩明快。所有地下室外墙、水池及屋面板均采用抗渗等级为s8的混凝土自防水，外贴柔性防水层，做到不渗、不漏。
高层建筑常利用地下层空间做车库，以坡道与地面相通。考虑消防和战备，停50辆车以上的车库，至少须在两个方向上设两条坡道。停车数少于100辆的地下汽车库可设一个双车道坡道出口，大于100辆的要设置不少于2个汽车出口。设计地下车库时需要注意以下几点：（出自《地下车库设计规范》）
（一）、坡道要求（道宽要求）：
单车直坡道宽：3.0~3.5m；双车直坡道宽≥5.5m；单车曲坡道宽：4.2~4.5m；双车曲坡道宽：≥7.8m。
（二）、车位要求：
1.与周边关系：
小车与小车间距：0.5m；
小车与墙间距：0.5m；
小车与柱间距：0.3m。
2.小车库标准尺寸（单间停放）：6.10×2.80㎡,车库净高一般取≥2.3m。
（三）、车库柱距（以三车位为例）：柱面宽≤500时可取：7.5×7.5m；
柱面宽≥500时可取：7.8×7.8m；
柱面宽≥800时取: 8.1×8.1m, 8.4×8.4m。
高层建筑设计中，应注意协调好上部与下部的结构柱网，保持一致性，取得经济效率。确定柱网尺寸时，地下车库停车要求是必须考虑的重要因素之一。
二、结构
该大厦结构形式为全现浇框筒结构，人工挖孔灌注桩和独立基础，均采用桩基，大口径钢筋混凝土灌注，且一柱一桩，直接支承在微风化岩石上，几乎不发生任何沉降。主楼最大桩径2500mm,裙房桩径900mm，桩长约12m，基础底板（抗水板）厚950mm,兼作桩承台，采用“无缝设计”。桩基在地震力作用下的变形小，稳定性好，是解决地震区软弱地基和地震液化地基抗震问题的一种有效措施。在某些情况下，采用桩基可以大量减少施工现场工作量和材料的消耗。由于核心筒偏于北侧，结构扭转变形较大，属平面扭转不规则结构。为改善结构的受力性态，提高结构的抗侧刚度，经与建筑设计配合，采取了以下措施：
（1）筒体北侧弱化，墙厚取250，筒体南侧墙最厚处为600。南侧框架梁加强为550*750；
（2）边、角柱尤其是裙房周边框架计及扭转影响和地震双向作用，箍筋采用十字箍及螺旋箍；
（3）为最大限度地增大建筑净空，降低结构梁高，部分梁做了有粘结预应力，梁在筒体支座处的锚固构造进行了改进，增加了突出部分，以改善其在强震时的锚固能力。
三、平面组合
建筑的平面组合就是将主要使用部分、次要使用部分和交通联系部分有机的联系起来，使之成为一个使用方便、结构合理、体型简洁、构图完整、造价经济及与环境相协调的建筑物。因此在设计中应充分
研究这三部分空间之间的'相互关系，则可在复杂的关系中，找出空间组合的总体性和规律性。在考虑平面组合时，应妥善处理功能分区中的内外关系，按照人流活动顺序的需要，常将主要对外的部分，尽量布置在交通枢纽的附近，而将主要对内的部分，力争布置在比较隐蔽的部位。（出自 《公共建筑设计原理》）如图是该大厦标准层平面图，因建筑设计要求360度全海景，所以将交通盒偏于北侧，增大面对海景的室内空间，提高整体大厦的经济价值。
四、交通
大厦共采用7部原装进口日本富士达电梯，6部为客梯，一部货梯。客梯分高低区各3部，面对面布置，在一楼处公用一个宽3.5米的宽敞电梯厅。低区客梯为首层到18层服务，高区客梯为19至32层服务。该大厦电梯和楼梯集中布置在中间偏北，达到高度利用各层面积。规范规定超过五层的公共建筑，应设置封闭楼梯间。《高层民用建筑设计防火规范》规定消防控制室宜设在高层建筑的首层或地下一层，且应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和1.50h的楼板与其它部位隔开，并应设直通室外的安全出口。高层建筑的安全出口应分散布置，两个安全出口之间的距离不应小于5.00m。安全疏散距离应符合表6.1.6的规定:
五、立面
大厦外装饰表面根据建筑设计的特点与要求，按不同的位置与最佳效果，分别选用玻璃幕墙、铝板幕墙、全玻璃天窗设计、金属装饰架和百叶窗等相配而成。面对鼓浪屿，建筑物正面是用横宽竖窄的明框，外表采用浅蓝色的单向反射中空
玻璃，它随着天空颜色的变化而变化，使整个幕墙与蓝天、海融为一体。建筑物内，由于单反射玻璃通透性好，使人们仿佛置身于海的包围之中。该幕墙铝框架采用美国技术，隔热帽条隔热，结构简单，安装方便，与单向反射中空玻璃形成完整的隔热幕墙，与室内先进的自控空调（自控温度、空气的清新度、湿度）相配，不用开启窗户，达到了幕墙里外完整一体。铝板幕墙采用日本三菱复合板制造，运用有效计算所需加强肋最佳取值，达到高层安全可靠，并采用结构防水构造，没有胶缝，使外表光泽延续一体的效果。条窗采用单元式结构，达到能自由伸缩，克服了窗在热胀冷缩时“吓人”的摩擦爆破声，使窗和幕墙融为一体。
结论
在设计时应考虑到实际给出的各项规范，满足防火消防需求。充分考虑周围环境，在基地选择方面，应考虑日照使所建高层对特色古居的影响；选择基地出入口时，应满足与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70m。由于该设计是在南方城市兴建的，并且基地北侧有座古居，因此我认为应该设计与当地建筑风格有所联系的高层，使该高层与当地融为一体。
最新建筑调研报告范文3
经过一周的资料汇总和实地调研，我对建筑的认识得到了进一步深化。通过济南恒隆广场三次走访调研以及查阅国内其他城市大型商场的经典案例，对综合商场的功能分区与空间组织进行了初步的学习和认识，在此仅以我个人汇报一下实习成果。
综合商场属于公共商业建筑的一种，也属于购物环境的一类。设计时需要考虑其盈利性，人流集中，消防安全，满足购物活动行为需求等等多方面的复杂因素。城市购物环境分为四个类型：城市商业中心、区域商业中心、居住区商业中心、街坊小区商业点?。我们本次调研的济南恒隆广场北临济南市商业中心区域泉城路，南连泉城广场，属于城市商业中心的一种。济南恒隆广场地上建筑面积171,000平方米，共7层；地下建筑面积88,600平方米，共两层②；是一座功能分区相对合理，空间组织较为清晰的城市商业中心优秀案例。
一、济南恒隆广场空间组织
恒隆商场消费空间的空间组织与一般的“点”式聚合形态的大中型商场不同，其建筑分组成群，基地片区采用整体规划，以东、西两翼及空中连廊结合室外活动广场等多种手法将自己的区域交通体系纳入到了济南的城市交通网络之中；属于广场式“面”状商业聚合形态③。由于属于商业广场的商业建筑类型，恒隆广场的店铺分布并不与独立式大中型商场的楼层安排相同：其内部由东西向两条连廊，及东西两翼内各自的“o”型内街为交通流线，结合18个大小各异的中庭，构成内部沿街独立店铺式的商业街形态。每一层都含有服饰、餐饮、及生活方式的各个店铺，通过内部交通流线的划分，将购物环境层层相连，却又层层独立，让集中的人流被建筑自然的引导，快速消化在这个分区明确的庞大建筑体量之中。恒隆广场内部的18个中庭总是采用层级退台式扶梯，将客流直接导入各个楼层，仅一楼和二楼各有12部扶梯、5部客梯就已经能够轻松应对地下车库人流及泉城路和泉城广场的步行人流了；而到了三楼开始有了东西翼连桥之后，单层扶梯数量更是增加到了15部；从五楼开始向上，随着影院等大型店铺的开设，客流目的相对单一，扶梯数量再逐层递减。这种科学的引流方式注定了恒隆广场空间组织的成功。
前面提到恒隆广场的`组织区域交通体系已经纳入了济南的城市网络，现在我们来分析恒隆广场的区域组织交通体系与济南城市交通的关系。
对于机动车交通组织来说，济南恒隆广场北临泉城路，有东西各两条内部机动车道分别进入b1/b2地下车库及出租车、客车地下快速落客通道；同时在广场区域规划内部将泉城路与黑虎泉路贯通，又向榜棚街分流机动车。让黑虎泉路、泉城路、榜棚街三条主要街道的车辆都可以轻松进入恒隆广场地下停车系统，同时在车辆离开恒隆广场时又可以分别向三条街道分流，缓解内部及城市交通压力。地下停车场的设计以a/b/c/d/e/f/g/h八个zone为停车分区，便于管理和客流疏散，利用多个垂直交通盒将地下车库的客流引向购物广场的各个不同位置，缓解了集中的人流疏散压力。对于步行交通组织来说，恒隆广场通过在泉城路和黑虎泉西路这两条机动车主干道留出广场的方式，将步行人流引入商业区域组织交通体系，而不是依托于泉城路两侧的市政公用人行道。另一方面，在东、西两翼的中间留出一条室外步行街。南面以全长89.46米的恒隆广场过街天桥横跨护城河和黑虎泉西路，将恒隆广场这一城市综合体与济南泉城广场这一济南市中心广场相连，该桥选址在恒隆广场中轴线的南段，连接着泉城广场和恒隆广场，担负着疏散南北客流的重任。恒隆广场，就是采用这种南北中轴单线汇聚，东西两侧双线分流的交通组织方式，将步行客流缓和地注入济南市泉城路商业中心区之中。
对于被形容为城市大型综合体的恒隆广场而言，其mall的功能和空间要求在每家店铺的空间组织上并没有额外的统一仓储区，而是分设在每家店铺后面区域，恒隆广场的每家店铺自行预留小型库房，于营业时间外进行运货等工作，并不是在空间上将货物流线和顾客流线分开，而是从时间上解决流线交叉问题。为商业性建筑创造了更多的营业面积，满足盈利性需求。像这种城市商业中心的综合商场，更像是环绕式的室内商业街，将一家家独立店铺融合进同一个城市商业综合体之中。
二、济南恒隆广场功能分区
商店建筑的功能区组成：营业区、仓储区、辅助区三大部分④而我们经过实地调研发现，，作为购物广场的恒隆广场，其内部的每一家店铺均为独立运营，店铺内部具有满足自己需求的更衣室、仓储库房及店员休息区。而恒隆地产办公区位于西翼b1层，统辖商场公共区域、活动展示、地下停车场、店铺服务等物业管理工作。每一家店铺就是一家中小型商店，满足上面提到的商店建筑功能区组成。
恒隆广场营业区域的一楼以中高档服饰、珠宝手表为主，兼顾室外中央步行街的沿街饮品快消店铺；二、三、四楼则以休闲服饰为主，配以快餐等非重油烟休闲餐厅；五楼以运动品牌和童装及电器为主体，主要应对需求目的明显，对其吸引力较强的人群；六楼则出现了重油烟的中式餐厅和人流较为集中的电影院目的是为了利用六楼的退台方便油烟排出，同时电影院的集中人流不会对其他店铺造成太大影响；七楼只有一家大型中式餐饮和电影院观影厅通高的区域，也是面积最小的区域。这样的营业区功能分布也是基于上面讲到的空间组织上恒隆广场的商业聚集形态定位来设置的，由于是以垂直设置的环绕式商业街形态出现，就要求了每一层都要满足基本的购物、休闲、餐饮的基本需求，形成独立的依附于大型城市综合体的小型商业体系。
恒隆广场的办公区域显然为营业区域做出了巨大让步，这也是当前商业建筑面对城市中心区域昂贵地皮的无奈之举，作为被安排在地下一层的恒隆地产办公区域，其内部设置形态我们不得而知，通过内地其他恒隆物业来看，恒隆广场普遍都是采用复合空间式的竖向开发商业体块，高层设置大量写字楼和办公区域。但是济南恒隆广场有可能是受周围泉城广场影响和牵制，仅作为一个小于45米高的“面”状商业综合体出现。这样的设置必然会让开发商割舍出自己的办公区域，营造更多的盈利性面积。
作为恒隆广场的客流量来看，其988个停车位⑤并不能完全满足使用需求，如果在最初设计时舍弃部分营业面积，在商场每一层设置适量的地上停车场，无论顾客想到哪一层，均可以直接开车到达，这样会吸引更多机动车客流，提高商场品牌定位。
结语：通过本次建筑认识实习，本人查阅大量资料，获得了更深层次的对商业建筑形态的理解，尤其是济南恒隆广场这样的城市商业综合体，向我们展示了多种商业模式和商店形式的存在，一站式学习到了各种商业建筑的存在形式，对综合商场的空间组织与功能分区有了一个更为明确的认识。
最新建筑调研报告范文4
为全面了解我县建筑房产企业经营现状，有针对性地做好建筑房产企业入库统计工作，县统计局组织专人对接县住建、规划、国土等部门，深入建筑房产企业及项目建设一线开展专题调研，现将相关情况报告如下。
一、企业基本情况。
（一）已纳入统计名录库企业。
1、建筑企业。
截至20xx年xx月（下同），我县纳入统计名录库的资质以上建筑企业11家、建筑劳务企业1家，其中，二级资质的7家，三级资质的4家，20xx年实现建筑业总产值44亿元，20xx年前三季度实现建筑业总产值4xx亿元。
2、房产开发企业。
我县纳入统计名录库的资质以上房产开发企业19家（20xx年新入库4家），其中，二级资质的3家，三级资质的12家，暂定级4家，20xx年完成投资xx亿元，20xx年前三季度完成投资xx亿元。
（二）未纳入统计名录库企业。
1、建筑企业。
在我县从事生产经营活动但未纳入我县统计名录库的建筑企业有16家，其中本地4家，外地12家，据推算全年可实现产值约20亿元）
2、房产开发企业。
在我县从事生产经营活动但未纳入我县统计名录库的房产开发企业有12家，其中本地2家，外地12家，据统计已开发项目计划总投资约45亿元。
（三）退出统计名录库企业。
因我县2家建筑企业、1家房产开发企业资质未年审，被省住建厅注销资质等级证书先后退出统计名录库。
二、外来企业入库制约因素。
按照《国家统计局关于印发统计单位划分及具体处理办法的通知》中第十条规定，外来法人单位下属跨省的分支机构，并具备一定条件的，经与分支机构上级法人单位协商一致，并经国家统计局认可，可视同法人单位处理，纳入生产经营地统计。为摸清我县外来企业从事的生产经营活动情况，今年4月，我们进行了专题调研，结果表明若要具体实施还存在着一些制约因素。
（一）坚持本地注册对外来企业没有强制约束力。
外来企业在从事生产经营活动，只受业务范围和项目规模约束，不受地理区域限制。住建部《关于推进建筑业发展和改革的若干意见》规定：建立统一开放的市场体系，规范备案管理，不得排斥、限制外地企业进入本地区的准入条件，不得强制外地企业参加培训或在当地成立子公司等。这对坚持本地注册带来了政策制约。
（二）坚持本地注册导致企业资质受限。
外来企业在注册、入库，需更名申报，这将与该企业在参与我县招商、投标活动中使用的原名称不符，且企业资质亦与项目招标要件不符，自动失去竞标资格。
（三）坚持本地注册影响后期监督管理。
外来注册企业具有流动性，工程竣工后若再无项目，则会转向异地发展。若该企业破产或资质被注销，其开发建设的项目一旦出现建设质量或配套设施问题，追责难以找到责任主体，可能会带来诸多信访矛盾和遗留问题。
（四）坚持本地注册带给外来企业管理成本增加。在建筑房产开发市场竞争中，三级及以下资质企业的利润空间越来越薄弱，外来企业因工程量少、不持续而不愿注册。即使走资质升级增项途径，至少需要2至4年时间，且在注册资本、经营业绩、专业人才等方面要求更高，制约企业发展壮大。
（五）坚持本地注册易受原注册地干扰。
按照统计制度，建筑业产值和房产投资纳入注册地统计。在我县的外地企业除建筑业国税、房产开发企业所得税上缴注册地外，其余税费均上缴我县。若外来企业在申请注册，原注册地出于地方保护角度，既会在承办相关手续中设置障碍，也会通过约谈当地企业等方式干扰企业在异地注册。
三、企业发展现状。
（一）生机旺盛型。
此类企业抓住了机遇，盘活了资源，通过升级增项不断发展壮大，制定了明晰的中长期发展规划，步入了可持续发展的良性轨道。如新南国房产计划3年内组建集团公司，5年内进入市五强，二十年内实现产值200亿元，进入省20强；发响建司计划在今年12月将资质升为总承包一级，力争年产值2。5亿元以上，上交税费900万元以上。
（二）维持现状型。
此类企业受困于自身现状，资质迟迟未能升级，占有市场份额不多，实施项目规模不大，且依赖挂靠项目，缺乏发展后劲，业绩近几年无大的提升。；三建司承建项目大多集中在区乡，规模小，种类杂。
（三）转向发展型。
此类企业发展到一定水平后，主营业务活动的收入和利润大幅下降，生产经营受到影响和制约。市场前景不明朗，不乐观，生产经营活动已开始向其他领域转移。如明悦房产建龙熙国际酒店，经营活动开始向酒店服务业和社区物业管理转移，以解决公司员工的社会保障问题。
（四）萎缩低迷型。
此类企业一般是先有项目再相机成立，在经营完项目后便陷入困顿，无强力经费支撑，无人才技术保障，无后续项目实施，有日趋名存实亡的危险。如江州房产资质三级，工程技术人员仅3人，20xx年无工程项目，市场生存力弱；高品房产在开发完伴山风景项目后，目前没有新项目开发。
四、困难和问题。
（一）资金压力大，本地企业运转困难。
一是垫资情况普遍。建筑市场急剧膨胀，使一些项目单位在工程发包时，将能否垫资作为考察企业实力和签订合同的重要条件，有些工程项目垫资高达90%，而当局BT项目多是全垫资。
二是工程款项拖欠。项目在建时，企业难按工程进度收到相应资金，竣工后也被长期拖欠，使预期效益受损，即使再有项目也无力承接。
三是企业融资困难。在国家对建筑、房产开发业紧缩银根的大环境下，企业贷难、贷贵，走民间融资途径则利率更高；四是税费收取较高。除基本税费外，另有残保金、工会经费、资源费等，大约占到了资金总额的十分之一；五是销售有价无市。房产开发项目竣工后，很长时间内供过于求，形成住房高空置率，造成资金回笼缓慢。这些问题缠绕交织，影响企业自身造血功能和企业发展壮大。
（二）资质升级难，本地企业发展受限。
一是缺乏人才支撑。企业资质等级越高，人才要求越严格，高级职称人员、中级职称、基本技术人员等有明确的数量限制和资历限制，现实中符合条件的人才严重不足。
二是缺乏业绩支撑。企业以前碍于实力，做的`业绩较难符合要求，比如申报建筑企业一级资质，必须提供近5年工作业绩，且工程规模至少满足“修建25层以上的房屋建筑工程”等4项必备条件。
三是缺乏资金支撑。不同等级有不同的注册资金约束，比如申报房产开发一级资质，企业注册注册资本不低于5000万元，实际情况让人望而却步；四是缺乏设备支撑。企业升级必须要具有与资质等级相适应的施工机械和质量检测设备，原先的设备设施已然不够，补充购置无形中会加大资金压力。企业长期不能升级，发展停滞便不可避免。
（三）市场竞争烈，本地企业利润薄弱。
一是项目招标僧多粥少。随着城乡建设高速发展，外来企业越来越多，有的建立了项目部和分公司，同一个项目十数家企业竞争已屡见不鲜，“抢食”现象不仅比拼实力，更比拼忍耐，继而引发残酷的价格战。
二是承揽工程有心无力。我县无一家一级、特级资质企业，承揽范围受到限制，在重大项目的招投标中，与外来企业实力悬殊，几乎没什么机会，只能被迫向乡镇发展，寻找剩余机会，甚至有时依赖挂靠项目支撑。一些外来企业中标后，将项目分解卖给本地企业做，既转嫁了风险，又坐收差价之利。
三是“三违”冲击雪上加霜。集中表现在一些中小规模的项目，为追求“短平快”，常被发包给无承揽资质的个体施工队、服务队。在暴利的诱惑驱使下，房产开发领域“三违”（违法用地、违法建设、违法销售）现象突出，乡镇小产权房屡禁不止，严重冲击着县域房产市场。
四是成本抬高无可奈何。一些建材业主垄断建材市场，以种种理由恶意哄抬砂石、水利、钢材等价格，严重扰乱了正常的市场秩序，增加了生产经营成本，极大压缩了企业利润空间。
（四）预测预警弱，本地企业风险难料。
一是宏观政策预警弱。国家调整宏观经济政策，必然会影响到建筑房产的经营发展，而研究国家政策及投向一直是本地企业软肋。
二是安全评估预警弱。在竞标选择项目上，企业往往注重的是规模和效益，而忽略从项目与企业实际进行严格的安全评估，项目到手后勉为其难，以致安全风险难控、合同履行艰难，企业形象受损。
三是融资投资预警弱。行业特点决定了建筑、房产开发企业需要大量资金运转，投入规模增速快，而企业承接项目更多依靠银行贷和民间融资，资产负债率始终处于高位，一旦资金链断裂，后果难以想象；四是市场前景预警弱。基于房价上涨预期，一些投机性购房营造繁荣假象，助推房产开发企业急功近利，不把握市场环境变化，不遵循经济规律盲目上马开发，导致销售市场疲软。
五、工作建议。
（一）造血帮扶，解决企业资金瓶颈。
一是减少垫资比例。充分考虑企业的资本实力，当局性项目资金安排及渠道在原则范围内适当减少企业垫资部分，为企业运转留有余地。
二是及时支付工程款。财政拨款的工程项目支付进度款时，应多从企业的角度考虑，简化手续和拨款审批环节，按施工合同约定及时支付，减轻施工单位的压力。
三是解决融资难题。支持以建筑材料、工程设备、在建工程和应收账款等作为抵质押的反担保形式，鼓励金融机构从资金投入、信贷规模、担保费率等方面扶持企业发展；四是适当降低费税。清理规范企业上缴费税种类，在营业税、项目建设保证金、安全生产保证金、工会经费、资源费等方面能减则减，尽可能减少企业上缴费税总额。
（二）转型升级，促进企业科学发展。
一是夯实人才队伍。构建多渠道、多层次人才引进和培育机制，充实紧缺岗位专业人才。对业绩突出的优秀人员，破格评定技术资格。
二是培育旗舰企业。有效整合本地资源，通过兼并或重组方式，培育一两家具有较强竞争力的知名企业、品牌企业，延伸产业上下两端链条，稳妥推行咨询、设计、采购、施工、管理、服务一体化。
三是引导多元发展。鼓励企业顺应市场经济的发展趋势，坚持“主业突出、多元经营”的思路，承揽范围向交通、水利、市政、安装、环保、防水、绿化、消防等领域拓展，向“高、精、专”发展；四是实施优惠政策。对晋升资质、主营业务收入大幅增长、承揽县外工程项目或提供县外建筑劳务、优质工程获奖、取得科技创新专利的企业，分别给予奖励。企业购置设备设施，给予贷贴息政策。
（三）依法整治，规范企业经营秩序。
一是严格市场准入清出。坚决执行建筑房产业有关规定，严格审查外来企业的资质等级及信用信誉情况，对不符合条件的禁止进入。同时，强化已进入企业的监督管理，对有违规违法行为且造成恶劣影响的坚决清出市场。
二是加强招投标管理。严明招投标纪律，规范招投标程序，体现公开公平公正原则，完善综合评标和合理低价评标办法，提倡优质优价、优质优先，坚决遏制和打击围标串标、转包、挂靠和低于成本价报价等违法违规行为。
三是实施项目兼顾平衡。当前建设固然离不开外来企业，但在吸引外来企业来平投资的同时，也要关注本地企业的经营发展，一些工程项目鼓励可以通过“抱团取暖”的方式参与，使之既能通过适当的市场竞争从外来企业那里汲取经验，又不至于在划分蛋糕时面对过于直接残酷的竞争而饿死。
四是强力整顿市场秩序。继续保持高压态势，严厉打击建筑、房产开发领域违法用地、违法建设、违法销售、无资质承包等扰乱市场秩序行为，严格整治建材市场，对囤积居奇、哄抬物价、串通涨价等人、事，发现一起曝光一起，从严从快从重处理。
（四）强化监测，增强企业御险能力。
一是当局开展综合监测预警。出台相应政策和措施，建立完善经济预警系统，深入研究建筑、房产开发活动的波动及其规律。住建、规划、房管、统计等部门要开展经常性的业务合作，加强对全县建筑、房地开发市场各个环节进行跟踪监测，根据掌握的信息，全面评估潜在风险，作出科学分析和预测预警。
二是企业加强自身风险防范。防范法律风险，避免“合同陷阱”、“招投标陷阱”，及时维权；防范决策风险，重大的经营决策应经过企业班子集体研究决定，总经理要对本单位的经营风险负责；防范资金风险，严格控制成本，控制贷和担保规模，完善资金筹集管理；防范质量安全风险，大力开展标准化作业，实行质量安全全过程监督；防范市场前景风险，应适时研究分析宏观形势，及时调整经营思路及目标任务，牢牢把握自身发展主动权。
（五）强化入库，真实反映发展成果。
住建、统计部门加强指导，凡符合条件的一律及时申报入库，比如，具备条件的劳务企业等。可创造条件的实行企业主管单位负责制，比如，县水电建筑安装工程公司、通兴建筑工程公司分别由县电力集团、县交运局负责完善相关手续重新入库。同时，进一步夯实各在库建筑房产企业直报平台的统计基础工作，确保“数出有据”。
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